中午在西門町吃完飯,走回來要去牽車,路邊有個小女生舉著「Free Hug」,我出乎意料的下意識自己需要,擁抱那幾秒鐘,輕鬆卻認真的對她說一聲謝謝,她說她只是學生,還沒有成年之前,想做一件勇敢不會忘記的事,她眼鏡後面的澄摯,不斷衝擊我對自己的印象,最近實在是在我身上發生一些化學變化了,幾個月來第三次,打破自己以往在肢體接觸上的限制,除了將內心的脆弱之處開放,也是因為實在是太需要正面的能量了吧。有些人無法再陪著在身邊好好地訴說,不如就用文字取替一切心意,讓下一次的美好等在未來。 下午往士林,第二次騎上重陽橋,住在三重這麼個多重之處,到哪裡似乎都需要靠座橋來引渡,也一直想留下橋的故事。每次貪戀橋上的河景,並不太專心騎車,平常習慣鑽的迅速,上了機車引道就隨之放慢速度....9個月了,福和橋、台北橋、中興橋、重新橋、大漢橋、新北大道、中正橋、萬板大橋、重陽大橋和今天第一次直通西門的忠孝橋,每個都算終於頻繁騎過一陣地熟悉了煩人的引道路線,每一座橋帶著我出去又回來,每一次白日上橋時豁然的光明、足足佔了我記憶中明顯的一塊。 沒有上班,只算在日常生活中的話,台北橋和重陽大橋是往南往北最重要的兩陸橋了,台北橋對我以目的來說是興奮的,靠它通往極其精密的台北市中心,但對它本身來說相對穩定、安寧,尤其是晚上騎過的時候,反過來擁有一種車身之後恆遠空曠、卻緩緩遠離的澄黃光輝。 結果重陽橋是最近的心頭好,除了直通士林這個好地方,也遠接內湖那個工整區塊,更好的是穿越它的時候是時間最拉長的時候了,比起其他陸橋,它拔站而起的支撐體常常是框印著整個河的雙岸和夕陽的,引道之延長,整體轉彎角度完全超達360°,真是可以讓人安心留戀在印象裏的一座橋~而下到士林之後的雙排綠樹就只有加分效果,早早超越文山區清寧卻太遙遠的美好排名,士林還離淡水很遠,但是穿過市區半空的捷運車廂的聲音在晚上的安靜巷弄裏很響,士林小而美而不乏綠,中正路下去的住宅藏在兩邊內裏隱密而蜿蜿蜒蜒地排列,撇開附近夜市就是兩個不同世界,但是一轉角便有二手書店買一本香港地一本心靈練習,再轉角可以輕鬆一點散步,飯前有學生聚散地出現在馬路的下課時間,還是帶給人端正清爽的氣息。那時,也在士林吃過一次飯,今次是時候得來聽聽建議....都是好事,只是藉著重陽橋的接引回到家,在安心裡真實地又感到疲倦浮出的弱性,不過已經好了很多,還能坐下來開電腦記錄這些。