【區塊鏈｜搬磚套利】BITGIN投資分享報(2023.04)：套利10,998元
閱讀時間約 3 分鐘
投資理財內容聲明
- 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容，皆為創作者個人分享行為。
- 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料，僅供輔助說明之用，不代表創作者投資決策之推介及建議。
- 閱讀同時，請審慎思考自身條件及自我決策，並應有為決策負責之事前認知。
- 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份，養成獨立思考的能力、判斷、行動，成就最適合您的投資理財模式。
展示 BITGIN 的「搬磚套利機器人」交易紀錄與對帳單，真實呈現投資理財過程與成效。
對 BITGIN 的「搬磚套利機器人」有興趣的讀者可以參考這篇文章：
【區塊鏈｜搬磚套利】每月加薪7千元的套利神器─BITGIN 搬磚套利機器人
【區塊鏈｜搬磚套利】每月加薪7千元的套利神器─BITGIN 搬磚套利機器人
一、套利10,998元
這個月 BITGIN 與 MAX 間USDT的價差多次來到0.3%、0.35%，甚至高達0.4%，相比前兩個月能套到更多收益，GTalent 有兩次搬磚成功套到0.4%價差，年化收益破百。
由於交易所間價差變大，套利收益更高，總收益破萬。
二、累計套利
三、曬單圖改版
有看過 GTalent 前幾篇BITGIN搬磚套利相關文章的讀者或許會發現曬單圖改版了。
之前的曬單圖上有總收益(TWD)，新的曬單圖則沒有，所以 GTalent 必須截其他圖來展示收益。
背景也從比特幣變成「地產大亨」系列，分「房東」、「樓主」和「大地主」三種，外加特別版的「雷射眼恰吉」，超級可愛。（沒錯，搬磚套利真的就是這麼簡單！）
四、曬單
這段期間 GTalent 在官方社群表現活躍，成功上榜「工地活躍王」，這是 GTalent 第二次上榜，上榜三次可獲得官方贈禮，努力朝第三次邁進。
投資有賺有賠，過去績效不代表未來績效。
本文僅分享自身經驗、心得及看法，不構成任何投資建議。
投資前請審慎評估風險並自負盈虧。
本文僅分享自身經驗、心得及看法，不構成任何投資建議。
投資前請審慎評估風險並自負盈虧。
文末推廣
👉喜歡 GTalent 的文章，歡迎按♥、留言、追蹤、分享和小額贊助。
👉BITGIN 交易所：專屬連結、邀請碼【40i6BbeO5Q】
- 全球獨家搬磚機器人，輕鬆套利，無痛加薪，預期年化報酬率18%。
- 挑戰全台最低價，透過搬磚套利機器人買 USDT 更便宜。
👉MAX 交易所：專屬連結、邀請碼【dde6bbc7】
- 使用 GTalent 的專屬連結或邀請碼完成註冊，可享交易手續費8折(搭配 MAX Token 享4折)。
- 可直接使用新台幣購買 BTC、ETH、USDT 等加密貨幣，亦可直接使用新台幣開啟 BTC、ETH、USDT 等加密貨幣的網格機器人，減少匯損，損益更直覺。
為什麼會看到廣告
59會員
207內容數
當不了房東當股東，無富爸媽、無遺產可繼承、無房車、無土地、無保險的五無小資族夢想著有一天能「人在家中躺，錢從天上來」，於是開啟投資理財人生。
富有實驗精神，樂於嘗試各種理財管道與工具，展示交易紀錄與對帳單，真實呈現投資理財過程與成效，目標是透過不費腦、不費力的懶人投資方式，輕鬆愜意地靠存股領息與複利效果達成財富自由。
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
美國總統大選只剩下三天， 我們觀察一整週民調與金融市場的變化（包含賭局）， 到本週五下午3:00前為止， 誰是美國總統幾乎大概可以猜到60-70%的機率， 本篇文章就是以大選結局為主軸來討論近期甚至到未來四年美股可能的改變
Faker昨天真的太扯了，中國主播王多多點評的話更是精妙，分享給各位
王多多的點評
「Faker是我們的處境，他是LPL永遠繞不開的一個人和話題，所以我們特別渴望在決賽跟他相遇，去直面我們的處境。
我們曾經稱他為最高的山，最長的河，以為山海就是盡頭，可是Faker用他28歲的年齡...
再一部AMG ! 日本回來AMG GT外匯車順利安全抵達台北港。
南部生技大佬Jun的車，當然要好好的給他仔細看看～好的車怎麼看都一樣，就是水噹噹沒問題啦。
《WCM世界車業》 地址：桃園市龍潭區雙連街32-1號
『加入Line好友開始找車點擊這裡』
連絡電話：
雖然ASICS 亞瑟士「跑鞋之王」的美譽有被吹出來的嫌疑，但是不少老鐵還是欣然接受了這個稱號，營銷手段是一個方面，產品實力也是另外一個方面，能夠長青不衰自然是有它的道理的。📷
基本介紹：
為什麼叫緩震鞋王
Asics 尺寸選購建議：
基本介紹： GT-2000 8鞋面物料採用指向多方向的網料，細孔多，改善透氣度。亞瑟士 慢跑鞋中底物料是重視力量回饋的FlyteFoam，後掌加入提高避震的GEL。大底特別之處是中掌位置加了Trusstic穩定膠片，為步履導航，腳掌不易左右移動，減低扭傷機會。
‖ 吸震能力
‖ 抓地能力
雖然ASICS 亞瑟士「跑鞋之王」的美譽有被吹出來的嫌疑，但是不少老鐵還是欣然接受了這個稱號，營銷手段是一個方面，產品實力也是另外一個方面，能夠長青不衰自然是有它的道理的。📷
基本介紹：
Asics 尺寸選購建議：
情人節前夕，無論是想向一個你的愛人伴侶，你的親人朋友、毛小孩，一個讓你難忘的景象，而或就是你喜歡的舞台上、戲劇裡的那位，來為他（她）拍攝下來的圖像攝影：
1.你想跟這個圖像裡的「誰」告白？任何對象都可以，請在五十個字內寫下告白的話。2.告白之後的後面補充故事將不限制字數
茶水間八卦時，常聽到新同事(或萬年同事)拷爸拷母，在公司混那麼久都沒發展機會，覺得自己能力不差，為啥長官就是看到其它廢物呢？
1. 不必教同事做人
我保證你遇過這種情況: 到公司樓下吃飯，迎面走
本作已經完結有一段時日，網路上從youtube、FB，以及一些討論版的留言區等等看上去，似乎不少人，對於她的劇情節奏有很大的意見。
確實，我也有一些意見。
我們現在的生活，都與工業革命後的影響相關，這三項當然也不例外。快速的機械取代人工，工匠的技藝終究拼不過廉價快速的大量生產，於是我們漸漸背離不久之前，與自然生態環境友善的共存方式。
只要努力賺錢，基本的食、衣、住，都可以用鈔票換到。而時間就是金錢，我們將自己的價值用時間來換算，賣掉自己的時間
無人載具技術完全成熟之後，最後挑戰的，還是使用者體驗。
畢竟無人車、駕駛輔助系統的目的，都是服務「人」。
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
美國總統大選只剩下三天， 我們觀察一整週民調與金融市場的變化（包含賭局）， 到本週五下午3:00前為止， 誰是美國總統幾乎大概可以猜到60-70%的機率， 本篇文章就是以大選結局為主軸來討論近期甚至到未來四年美股可能的改變
Faker昨天真的太扯了，中國主播王多多點評的話更是精妙，分享給各位
王多多的點評
「Faker是我們的處境，他是LPL永遠繞不開的一個人和話題，所以我們特別渴望在決賽跟他相遇，去直面我們的處境。
我們曾經稱他為最高的山，最長的河，以為山海就是盡頭，可是Faker用他28歲的年齡...
再一部AMG ! 日本回來AMG GT外匯車順利安全抵達台北港。
南部生技大佬Jun的車，當然要好好的給他仔細看看～好的車怎麼看都一樣，就是水噹噹沒問題啦。
《WCM世界車業》 地址：桃園市龍潭區雙連街32-1號
『加入Line好友開始找車點擊這裡』
連絡電話：
雖然ASICS 亞瑟士「跑鞋之王」的美譽有被吹出來的嫌疑，但是不少老鐵還是欣然接受了這個稱號，營銷手段是一個方面，產品實力也是另外一個方面，能夠長青不衰自然是有它的道理的。📷
基本介紹：
為什麼叫緩震鞋王
Asics 尺寸選購建議：
基本介紹： GT-2000 8鞋面物料採用指向多方向的網料，細孔多，改善透氣度。亞瑟士 慢跑鞋中底物料是重視力量回饋的FlyteFoam，後掌加入提高避震的GEL。大底特別之處是中掌位置加了Trusstic穩定膠片，為步履導航，腳掌不易左右移動，減低扭傷機會。
‖ 吸震能力
‖ 抓地能力
雖然ASICS 亞瑟士「跑鞋之王」的美譽有被吹出來的嫌疑，但是不少老鐵還是欣然接受了這個稱號，營銷手段是一個方面，產品實力也是另外一個方面，能夠長青不衰自然是有它的道理的。📷
基本介紹：
Asics 尺寸選購建議：
情人節前夕，無論是想向一個你的愛人伴侶，你的親人朋友、毛小孩，一個讓你難忘的景象，而或就是你喜歡的舞台上、戲劇裡的那位，來為他（她）拍攝下來的圖像攝影：
1.你想跟這個圖像裡的「誰」告白？任何對象都可以，請在五十個字內寫下告白的話。2.告白之後的後面補充故事將不限制字數
茶水間八卦時，常聽到新同事(或萬年同事)拷爸拷母，在公司混那麼久都沒發展機會，覺得自己能力不差，為啥長官就是看到其它廢物呢？
1. 不必教同事做人
我保證你遇過這種情況: 到公司樓下吃飯，迎面走
本作已經完結有一段時日，網路上從youtube、FB，以及一些討論版的留言區等等看上去，似乎不少人，對於她的劇情節奏有很大的意見。
確實，我也有一些意見。
我們現在的生活，都與工業革命後的影響相關，這三項當然也不例外。快速的機械取代人工，工匠的技藝終究拼不過廉價快速的大量生產，於是我們漸漸背離不久之前，與自然生態環境友善的共存方式。
只要努力賺錢，基本的食、衣、住，都可以用鈔票換到。而時間就是金錢，我們將自己的價值用時間來換算，賣掉自己的時間
無人載具技術完全成熟之後，最後挑戰的，還是使用者體驗。
畢竟無人車、駕駛輔助系統的目的，都是服務「人」。