2023 東京車展 aka Japan Mobility Show 10 跑車回魂了
閱讀時間約 1 分鐘
上次講到現主時日本年輕人已經不太買車了，不過最近做了一些調查，不但我有點吃驚甚至日本的媒體也覺得有回魂！
圖片來源 https://www.webcg.net/articles/gallery/48998#image-2
有些人可能感到驚訝，在日本的跑車、賽車人氣正在上升？！真假？！在這個輕型汽車、小型車、迷你廂車和SUV風靡的時代，你可能會問自己，為什麼還會有人關心跑車、競速型的車呢？簡單來說，原因在於對電動汽車（EV）和電動車的反對？！這是什麼觀點？！還是不太明白？總之，為了應對全球變暖問題，汽車必須減少二氧化碳排放。因此，不僅EV，連傳統的內燃機汽車也必須加裝電機以實現混合動力，這是不可避免的。在這個艱難的時代，即使汽車製造商都無法及時提供動力單元給消費者，這個事實也讓人感到困惑。但是，有些異類的車迷（!?），包括筆者（在過去三年中，我買了三輛新車，全部都不是電動車，不行嗎？），堅決反對安裝電車，我就是熱愛純粹的內燃機汽車。這些人之所以選擇賽車、跑車、競速型車，就像在大聲疾呼“不安裝電車的純粹內燃機sports car，現在是最後的機會！”一樣。真的！事實上從2020年開始，當人們開始譴責油車即將絕跡之際，馬自達MX-5（或Mazda Roadster）的銷售量卻在增加。
mazda 英國官網首頁 https://www.mazda.co.uk/cars/mazda-mx-5/
THE DYNAMIC BOND OF JINBA ITTAI
就像前幾天我說RX-7那樣 真的很美啊！不是嗎 超想買來開去墾丁、台東、花蓮的，你說呢？
文章來自https://www.webcg.net/articles/-/48998
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超高齡社會、gerontology、失智、認知症、青銀共創、高齡生活模式、ＱoL生活品質提升的價值共創模型、高齡就業活動、在地老化、Aging in place的概念、生存價值、存在意義、退休黃金人口、gerotech、社區公共參與、城鄉合作、地方創生、無障礙旅遊、日本UT= 任何人都能隨意參加旅行、ICT
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