「島嶼錨固」方案的其他優點

閱讀時間約 2 分鐘
(臉書粉絲專頁原文發表於 2021 / 07 / 25 )
先前曾提及,「島嶼錨固」方案的最大優點是工程把握度高,有可能一試即成功,使黑潮發電進入商轉階段【註1】。此外,「島嶼錨固」還可能具備下列優點:


一、有利於成本控管
黑潮發電和水力發電、風力發電等再生能源類似,是以人造的設備捕捉自然力後,即可發電,省下了石化燃料的採購支出,所以,設備成本在發電總成本中佔很大的比重。若日後證實「島嶼錨固」方案可行,加總所有元件成本及營運成本,再和總發電度數均攤,初步預判發電成本應不至於太高。


二、有利於維修保養
洋流發電機組入水一段時間後,就要面臨鏽蝕的考驗。另外,也可能有海洋生物附著生長,使發電效能降低、甚至完全無法發電。解決辦法是定期將發電機組收回岸上維修保養,然而,每次離水保修就意味著須再重新錨固,若錨固的難題無法克服、或成本極高,定期離水保修的期待自然也難以實現。若採用「島嶼錨固」方案,只要用拖曳纜將發電機收回母船,而後可在母船上小修、也可送回岸上大修。且此時只須拖曳另一組發電機入水,仍能繼續發電。


三、有利於規避颱風威脅
台灣每年都會受到多個颱風侵襲,不論這些颱風是否登陸,都會對東部海域的黑潮發電裝置帶來嚴重的安全威脅。若採用「島嶼錨固」方案,只要在颱風來襲前:(1)用拖曳纜將洋流發電機收回母船,(2)母船和連結纜脫鉤後開回港口,(3)將連結纜拉回岸上,就可以確保發電裝置的安全。上述流程可在短時間內完成,待颱風生成後再應變,應該都還來得及。


四、有利於追蹤黑潮動能
有研究指出,黑潮流動時,與台灣東岸的距離遠近是會變動的。另外,黑潮在不同季節、不同深度的流速也會有些許差異。也就是說,即使在同一海域,仍須視情況靈活調整洋流發電機的位置,才能達到最佳發電效能。若採用「島嶼錨固」方案,如附圖所示【註2】,可在多個環節靈活調整角度、長度、深度等數據,理想地追蹤黑潮動能,進而使發電效能最佳化。




【註1】
黑潮發電的「島嶼錨固」方案


【註2】
附圖出自我的專利申請書,有興趣的朋友請循此路徑進一步閱覽

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有朋友跟我反映,在第一篇文的附註中提供的專利網址點不進去(也有的朋友可以),所以再提供另一條路徑備用。 請您進入「中華民國專利資訊檢索系統」的網址,然後在搜尋欄輸入附圖中顯示的專利案號(最前面是英文字母,後面接六碼阿拉伯數字),就可以閱覽「島嶼錨固」那件專利了。
「島嶼錨固」方案中的拖曳纜和連結纜,除了「要夠堅固」的基本要件外,還可視需要增添一些設計,使其功能更完備。 拖曳纜的部分: 日後若成功商轉,發出來的電要輸送上岸使用,所以拖曳纜內要有一條輸電纜,將電從洋流發電機傳到母船,以便再轉傳上岸。 另外,一段時間後,洋流發電機也許會發展成「類潛艇」
前文末尾提及,黑潮主流包覆綠島、蘭嶼全島,此處略舉一例證。 由下述報導可知,從台東的大武漁港出發航行到綠島,就得要克服黑潮的挑戰: 從台東到綠島 IRA成功渡黑潮 https://www.merit-times.com.tw/NewsPage2.aspx?unid=476557 蘭嶼位在綠
想發展黑潮發電,第一個要面對的就是「如何錨固發電機?」的難題。這個難題得到理想解決後,才能透過洋流發電機,將黑潮的動能源源不絕地轉換為電能,否則,洋流發電機隨時有順流漂走的危險,黑潮發電就只能始終停留在「概念研究」的層次,難以商轉。 在下述影片中,除了簡介關於黑潮的基本知識,也有說明錨固的難題,
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