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劉文晏的沙龍
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在昨天的貼文中才剛提到黑潮資料庫，今天馬上看到一篇貼文，從裡面提供的線索可點擊到一個「物理海洋」黑潮資料庫，這樣未免也太巧：
https://www.odb.ntu.edu.tw/adcp/display/traj/......
在網上翻找綠島和蘭嶼的資料時，無意間看到「小蘭嶼」，覺得可能是個理想的著手處。
某次交流我倡議的「島嶼錨固」方案時，有朋友提醒，跟居民溝通往往就需要耗費很多時間，建議我別太樂觀。
政府有關部門在看到我倡議的「黑潮發電的島嶼錨固方案」後，若願意嘗試付諸實驗，時程最快、成本最低的選項，可能是找台灣大學郭振華教授的團隊合作。畢竟，船和發電機都已經有現成的【註 1】。
在「淨零路徑圖中與海洋能相關的內容」一文中，我說了這樣一句話：「氫未來也可能來自以海洋能電解海水」【註 1】，想了想，決定再補充幾句。
在淨零路徑圖中，「氫能」和「海洋能」是並舉的兩個項目。但，循上述思路，若以海洋能電解海水取得氫氣，則「海洋能」和「氫能」兩者其實是緊密的上下游關係，而非截然不同的
在「科技部海洋學門資料庫」看到精美的海底地形圖【註 1】，可以跟先前的貼文合看：
台灣東岸海底地形
在前文中，我有特別標明兩處較可能「海床錨固」成功的地域，分別是宜蘭外海的琉球島弧西端、以及呂宋島弧一直延伸到台東外海附近。
前篇貼文剛提及，最近媒體上出現黑潮發電的頻率變高了，沒想到昨天的中時社論內容又再度觸及黑潮發電：
中時社論》 有目標無策略的2050淨零排放
段落中提及的內容在先前的貼文中都曾經論及，我會在附註中依序提供給各位參考
由國發會負責的淨零碳排路徑圖已經正式公布了。其中，海洋能的角色是「前瞻能源」之一，期望長期而言，能藉此極大化自產的再生能源。（附圖紅色箭頭所指處）
這樣的定位我是認同的。畢竟，海洋能的技術確實還不成熟，能夠重視其潛力，已經算是一種肯定了。
對前篇貼文中所提專利感興趣的朋友，您只要進入「中華民國專利資訊檢索系統」的網址，然後在搜尋欄輸入附圖中顯示的專利案號（最前面是英文字母，後面接六碼阿拉伯數字），即可閱覽這件專利。
詳細內容我後續會以多篇專文介紹。
在昨天的貼文中才剛提到黑潮資料庫，今天馬上看到一篇貼文，從裡面提供的線索可點擊到一個「物理海洋」黑潮資料庫，這樣未免也太巧：
https://www.odb.ntu.edu.tw/adcp/display/traj/......
在網上翻找綠島和蘭嶼的資料時，無意間看到「小蘭嶼」，覺得可能是個理想的著手處。
某次交流我倡議的「島嶼錨固」方案時，有朋友提醒，跟居民溝通往往就需要耗費很多時間，建議我別太樂觀。
政府有關部門在看到我倡議的「黑潮發電的島嶼錨固方案」後，若願意嘗試付諸實驗，時程最快、成本最低的選項，可能是找台灣大學郭振華教授的團隊合作。畢竟，船和發電機都已經有現成的【註 1】。
在「淨零路徑圖中與海洋能相關的內容」一文中，我說了這樣一句話：「氫未來也可能來自以海洋能電解海水」【註 1】，想了想，決定再補充幾句。
在淨零路徑圖中，「氫能」和「海洋能」是並舉的兩個項目。但，循上述思路，若以海洋能電解海水取得氫氣，則「海洋能」和「氫能」兩者其實是緊密的上下游關係，而非截然不同的
在「科技部海洋學門資料庫」看到精美的海底地形圖【註 1】，可以跟先前的貼文合看：
台灣東岸海底地形
在前文中，我有特別標明兩處較可能「海床錨固」成功的地域，分別是宜蘭外海的琉球島弧西端、以及呂宋島弧一直延伸到台東外海附近。
前篇貼文剛提及，最近媒體上出現黑潮發電的頻率變高了，沒想到昨天的中時社論內容又再度觸及黑潮發電：
中時社論》 有目標無策略的2050淨零排放
段落中提及的內容在先前的貼文中都曾經論及，我會在附註中依序提供給各位參考
由國發會負責的淨零碳排路徑圖已經正式公布了。其中，海洋能的角色是「前瞻能源」之一，期望長期而言，能藉此極大化自產的再生能源。（附圖紅色箭頭所指處）
這樣的定位我是認同的。畢竟，海洋能的技術確實還不成熟，能夠重視其潛力，已經算是一種肯定了。
對前篇貼文中所提專利感興趣的朋友，您只要進入「中華民國專利資訊檢索系統」的網址，然後在搜尋欄輸入附圖中顯示的專利案號（最前面是英文字母，後面接六碼阿拉伯數字），即可閱覽這件專利。
詳細內容我後續會以多篇專文介紹。
美國聯準會升息抗通膨後，國際油價曾短暫下挫，但自六月底 G7 對俄羅斯推出新的制裁方案【註 1】，油價可能又要開啟一波新的漲勢。其中，媒體上甚至還出現了油價將漲到 380 美元「平流層」這樣的預測【註 2】。
從今天起，電價正式調漲了。
這一波漲價方案的最大特色，是壓力主要由用電大戶一肩扛起，97.5 % 的用戶不受影響【註 1】，而這些大戶的電價漲幅，則遠高於各界預期【註 2】。這樣的調漲方案確實可謂「用心良苦」【註 3】，同時也局部回答了我先前所表達的、居然會在選前調漲的「意外」【註 4】。
除了「不漲電價」的承諾即將失守，小英總統「不缺電」的承諾其實也岌岌可危、隨時可能失守。
首先，數據顯示全台總用電量不斷創歷史新高【註 1】，且這些新紀錄恐怕都維持不了多久，就會再次被超越。
美國總統拜登先前已宣布美國進入「能源緊急狀態」【註 1】，但我看完這篇報導後略感意外，裡面講的是電的問題，而不是石油的問題 ?! （雖然後段也從物價的線索談到石油）
又或者，正是因為油和電都有問題，所以才是「能源緊急狀態」嘛 !
在一篇報導中看到下面這兩句話【註 1】：
「部分專家認為，需求摧毀（demand destruction）是遏阻汽油漲勢的唯一解藥」
【註 1】
高油價摧毀需求？美汽油需求摔，漲勢有望暫歇
在「用油錢養綠電」方案中，油錢、綠電以及電動載具三者間的關係，略如附圖中的「翹翹板」。
從這個角度看，「用油錢養綠電」方案又可以將三者之間的關係譬喻為「槓桿」：以電動載具為支點，善用油錢的力量往下壓，就可以將綠電給高舉起來了。
我認為，同步解決之道是「用油錢養綠電」，以此方針為「綱」，串連起複雜交纏的眾多線索，即可綱舉目張地破解難題。
值得強調的是，由於財源來自「截流油錢」，這種「高價創能」並不會加重台電的財務負擔。
可能的效益不僅止於此。
【註 1】
依最新公布的財報，中油公司截至4月底累計虧損達到 751 億元，已超過半個資本額，中油依公司法召開董事會研商對策，並達成四項決議：與政府溝通爭取合理調整油氣價格、持續開源節流、活化資產、盼政府協助取得低利舉債【註 1】。
在前篇貼文所引用的中時社論裡，有這麼一句話：
但政府的「路徑及策略總說明」對風電和太陽光電以外的綠能，居然只以「發展非傳統地熱發電，並導入波浪、海流發電等海洋能技術，另擴大生質能使用，規畫2050年前瞻能源設置裝置量達 8~14GW」幾句話輕輕帶過，並嚴重低估其潛力值......【註 1】
美國聯準會升息抗通膨後，國際油價曾短暫下挫，但自六月底 G7 對俄羅斯推出新的制裁方案【註 1】，油價可能又要開啟一波新的漲勢。其中，媒體上甚至還出現了油價將漲到 380 美元「平流層」這樣的預測【註 2】。
從今天起，電價正式調漲了。
這一波漲價方案的最大特色，是壓力主要由用電大戶一肩扛起，97.5 % 的用戶不受影響【註 1】，而這些大戶的電價漲幅，則遠高於各界預期【註 2】。這樣的調漲方案確實可謂「用心良苦」【註 3】，同時也局部回答了我先前所表達的、居然會在選前調漲的「意外」【註 4】。
除了「不漲電價」的承諾即將失守，小英總統「不缺電」的承諾其實也岌岌可危、隨時可能失守。
首先，數據顯示全台總用電量不斷創歷史新高【註 1】，且這些新紀錄恐怕都維持不了多久，就會再次被超越。
美國總統拜登先前已宣布美國進入「能源緊急狀態」【註 1】，但我看完這篇報導後略感意外，裡面講的是電的問題，而不是石油的問題 ?! （雖然後段也從物價的線索談到石油）
又或者，正是因為油和電都有問題，所以才是「能源緊急狀態」嘛 !
在一篇報導中看到下面這兩句話【註 1】：
「部分專家認為，需求摧毀（demand destruction）是遏阻汽油漲勢的唯一解藥」
【註 1】
高油價摧毀需求？美汽油需求摔，漲勢有望暫歇
在「用油錢養綠電」方案中，油錢、綠電以及電動載具三者間的關係，略如附圖中的「翹翹板」。
從這個角度看，「用油錢養綠電」方案又可以將三者之間的關係譬喻為「槓桿」：以電動載具為支點，善用油錢的力量往下壓，就可以將綠電給高舉起來了。
我認為，同步解決之道是「用油錢養綠電」，以此方針為「綱」，串連起複雜交纏的眾多線索，即可綱舉目張地破解難題。
值得強調的是，由於財源來自「截流油錢」，這種「高價創能」並不會加重台電的財務負擔。
可能的效益不僅止於此。
【註 1】
依最新公布的財報，中油公司截至4月底累計虧損達到 751 億元，已超過半個資本額，中油依公司法召開董事會研商對策，並達成四項決議：與政府溝通爭取合理調整油氣價格、持續開源節流、活化資產、盼政府協助取得低利舉債【註 1】。
在前篇貼文所引用的中時社論裡，有這麼一句話：
但政府的「路徑及策略總說明」對風電和太陽光電以外的綠能，居然只以「發展非傳統地熱發電，並導入波浪、海流發電等海洋能技術，另擴大生質能使用，規畫2050年前瞻能源設置裝置量達 8~14GW」幾句話輕輕帶過，並嚴重低估其潛力值......【註 1】
