我們在雨中降落溫哥華機場，雖然位於高緯度、雖然濕度爆表，氣溫和體感溫度都是比東京還要高的狀態。在清晨仍睡眼惺忪的狀態下，我們在入境前先來了一張全體團員大合照，象徵著這次極光之旅好的開始。
溫哥華機場大合照
大合照的前方這個手扶梯往下這個有兩根原住民雕飾後方看到排隊線(此時整個空蕩蕩沒人)的地方，就是操作自助通關機 (Primary Inspection Kiosk)的地方了，可以看到好幾排白色的機台了吧! 以家庭為單位，選擇中文(簡體)介面，掃描護照、拍照、線上回答勾選問題，最後印出熱感應紙通關收據即可，不太會操作有還遇到了會中文的人員協助。
原本依照流程以為要拿著熱感應紙要到邊檢移民官這邊被例行問幾個問題再蓋章入境，沒想到被人員大手一揮指向提領行李區去，難道是領行李後再回移民官這邊確認嗎?
填寫入境電子表單的地方
來到行李轉盤，同行朋友在桃機出發時被長榮地勤告知，必須在行李轉盤領出行李再放到旁邊另一條行李輸送帶掃X光清關的流程，但我們則是被告知行李是直達黃刀鎮的，為了謹慎，我們還是等了一下直到沒有我們行李出現，並詢問地勤得知我們行李的確直掛黃刀鎮，我們才帶著點驚奇的心態，就這樣迷迷糊糊的過了海關接入境大廳的這道門，除了被收走那張熱感應紙外什麼都沒做，我們就在加拿大的土地上了。
簡單的說，從Kiosk機台操作完畢後，我們拿著熱感應紙通關收據走出大廳其實根本連10分鐘都不到，實在是太絲滑輕鬆了的概念啊!
YVR Airport
現在的時間又回到了1/29早上，也就是我們「昨天」在桃園機場準備要出發前往日本的時間，這種時光倒流的感覺好不真實啊!我們準備搭機場捷運入城來個溫哥華半日遊了。捷運(Skytrain)就和機場連在一起，透過空橋連通稍微轉個彎就到了售票機和看到閘門了相當方便，閘門一過就是月台了。
Daypass
我們直接在機台買了一日券Daypass，成人票要價CAD$11.95，不只是捷運Skytrain，渡輪seabus也可以搭乘。每個成人可攜帶一位12歲以下(未滿13足歲即可)的小朋友，一起進出閘門即可，相當划算。
溫哥華捷運路線相當單純，基本上我們利用的就只有淺藍色的這條Canada Line，往返溫哥華市中心、溫哥華國際機場 (YVR) 和列治文（Richmond）地區，我們的目的地是終點站Waterfront，也就是稱為煤氣鎮的港邊，唐人街也在這個區域，從這邊可以搭乘渡輪seabus跨過溫哥華港口到對岸欣賞整個溫哥華大樓的天際線，我們的溫哥華之旅就從這邊開始囉!
溫哥華地鐵路線圖
從機場到市區只要大約20分鐘的車程，機場的下兩站就有Outlet可以逛了，與機場都位於同一個島上。從這座島跨過一小片海灣和另一條路線接上後，隨著市中心的接近原本高架的路線變到了地下，一整路陰雨綿綿，下著不怎需要撐傘但淋久還是會濕的天氣，根本一出站就來到了港邊，簡直就是一種基隆的概念......
來到了Waterfront車站，是個古色古香挑高的大廳，這邊是捷運和火車共構的車站，有個跨過車站的天橋通向搭乘Seabus的港邊。
跨過天橋的畫面，更有當年基隆舊站的感覺了，雨都兼港都的意象不是蓋的。
搭上Seabus，船班每20分鐘一班，到港即開始倒數，非常有香港天星小輪的感覺，只是此刻下雨霧茫茫什麼都看不到啊!
港邊有可以欣賞海景的餐廳，有網美打卡的星巴克，只是天氣實在是不怎麼好，沒有啥人煙氣息。
溫哥華港邊
小朋友們拍完合照，大家就躲到星巴克避風雨了，印象中只剩這邊的熱巧可力很好喝，以及有各種的咖啡調和高蛋白飲品相當有趣，來這邊就是一種到此一遊的概念就是。
老外的風景區常常都要有這種鎖頭的裝飾，本來應該是要好好欣賞溫哥華天際線的地方，現在就情深深雨濛濛，只有海鳥相伴了。
到此一遊後，我們再次搭著渡輪回到市中心的這一岸，此時雨停了天際線比較清晰了一些，古色古香的Waterfront車站，真的很有港邊泱泱大站，充滿了加拿大開拓起點的意象，唐人街、日本街都在這附近，充滿著各種異國風味。
古老的蒸氣鐘是這邊最著名的地標，但看到它的時候還是會驚覺它的米你風格。這個鐘每15分鐘會響一小段音節並冒出蒸氣，也就是著名的下課鈴聲，每個小時會響完整個4個小節，雖然有點空虛但還是有著大家都對著它猛拍的魔力。
到此一遊照是一定要的，例行公事拍完、午餐吃完，接下來就是我們的outlet之旅，逛完接晚上往黃刀鎮的班機真的是超充實的，我們的2026年有兩個滿滿的1月29日，小朋友們狂喊到底旅館要到了沒? 我好久沒躺到床了!!! 不要急，請再等12小時吧~~~
