假前在研究可以走一段什麼東西，剛好看到Tony老師走這段的影片，就決定是這裡了！沒錯就是這麼的隨便！之前本來就知道這段是越野跑熱門路線，Go Formosa也會在這裡開課，加上這邊也可以看到一些歷史遺跡，就決定來走走...
今年的10月開始有好多連假，很懶得出遠門的我也覺得該出遠門了，只好拿出摸裡的陳年的口袋名單方案－眠月線；
根據我的判斷這是一條還蠻親民的路線，最大的障礙就是懼高，因為要走懸崖崩壁還有沒欄杆的軌道，路線難度就算戴上平常沒在訓練的朋友應該也沒什麼問題，就在於走多少而已。
原計劃來日本玩的時間是10/4–9，要住在伊豆非常盛名的單車旅店，來一趟充實單車之旅。人算不如天算，山陀兒颱風來打亂了計劃，加上日本天氣也不太好，於是忍痛捏一把決定延一週，連最期待的住宿也要換地方，行程只能重新規劃，要用的地圖都準備好了，沒派上用場QQ
只好找一座郊山來探險
早在七八年前我準備去爬玉山的時候，就有聽聞同行夥伴要跟朋友去爬七星山訓練，那時還以為應該也是一座困難的大山吧！但這趟回來我的感想是：困難的不是爬山本身，而是搭車下山回家😓。
本來是因為記取之前慘痛的教訓，來一趟開路之旅學使用離線地圖，結果又記取了一次教訓才終於熟悉離線地圖的操作，對畫出來路線的資訊比較有感覺。
結論是這趟真的騎的超痛苦的，坡很陡但展望不多，不怎麼好玩的路線，就算想辭職也不會來，但想練陡坡的高手可以來挑戰看看👍。
古道系列開到第三篇，終於有小夥伴加入了，開勳！！不僅如此，還在路上撿到新夥伴，而且居然是DHRC的前輩，世界會不會太小了😆
這段在健行筆記上是淡蘭古道中路第五段，是我最想走的路線，結束可以奔向海邊，拍板定案！！
說說為什麼要來參加這個課程，其實是有故事的
主要跟今年熊野古道之旅有關！！
時間跟金錢都錯付，人生學到了一課！！
說穿了，「嚮導是雷包」是個不可控的因素，但這趟行程可控的部分我也沒做的很好，導致嚮導做出有問題的決策我們也沒辦法當下即時反應。
不愉快的旅程之後，我能做點什麼呢？
決定要開地圖之後，看很多淡蘭古道的旅遊影片，覺得整個過程很像在玩薩爾達傳說，像是林克在開地圖冒險
那些廢棄的人文遺跡，像是藏有寶箱的廢墟
沿途的土地公廟，像是解謎的神廟
尋找雙扇蕨的過程，像是在找呀哈哈
假前在研究可以走一段什麼東西，剛好看到Tony老師走這段的影片，就決定是這裡了！沒錯就是這麼的隨便！之前本來就知道這段是越野跑熱門路線，Go Formosa也會在這裡開課，加上這邊也可以看到一些歷史遺跡，就決定來走走...
今年的10月開始有好多連假，很懶得出遠門的我也覺得該出遠門了，只好拿出摸裡的陳年的口袋名單方案－眠月線；
根據我的判斷這是一條還蠻親民的路線，最大的障礙就是懼高，因為要走懸崖崩壁還有沒欄杆的軌道，路線難度就算戴上平常沒在訓練的朋友應該也沒什麼問題，就在於走多少而已。
原計劃來日本玩的時間是10/4–9，要住在伊豆非常盛名的單車旅店，來一趟充實單車之旅。人算不如天算，山陀兒颱風來打亂了計劃，加上日本天氣也不太好，於是忍痛捏一把決定延一週，連最期待的住宿也要換地方，行程只能重新規劃，要用的地圖都準備好了，沒派上用場QQ
只好找一座郊山來探險
早在七八年前我準備去爬玉山的時候，就有聽聞同行夥伴要跟朋友去爬七星山訓練，那時還以為應該也是一座困難的大山吧！但這趟回來我的感想是：困難的不是爬山本身，而是搭車下山回家😓。
本來是因為記取之前慘痛的教訓，來一趟開路之旅學使用離線地圖，結果又記取了一次教訓才終於熟悉離線地圖的操作，對畫出來路線的資訊比較有感覺。
結論是這趟真的騎的超痛苦的，坡很陡但展望不多，不怎麼好玩的路線，就算想辭職也不會來，但想練陡坡的高手可以來挑戰看看👍。
古道系列開到第三篇，終於有小夥伴加入了，開勳！！不僅如此，還在路上撿到新夥伴，而且居然是DHRC的前輩，世界會不會太小了😆
這段在健行筆記上是淡蘭古道中路第五段，是我最想走的路線，結束可以奔向海邊，拍板定案！！
說說為什麼要來參加這個課程，其實是有故事的
主要跟今年熊野古道之旅有關！！
時間跟金錢都錯付，人生學到了一課！！
說穿了，「嚮導是雷包」是個不可控的因素，但這趟行程可控的部分我也沒做的很好，導致嚮導做出有問題的決策我們也沒辦法當下即時反應。
不愉快的旅程之後，我能做點什麼呢？
決定要開地圖之後，看很多淡蘭古道的旅遊影片，覺得整個過程很像在玩薩爾達傳說，像是林克在開地圖冒險
那些廢棄的人文遺跡，像是藏有寶箱的廢墟
沿途的土地公廟，像是解謎的神廟
尋找雙扇蕨的過程，像是在找呀哈哈
2025的美津濃接力賽順利落幕，
一樣又冷又雨
一樣第六棒
一樣吹著冷到不行的海風
帶著去年的經驗完成今年的比賽，成績有進步但不多，過程中體悟到更多對跑步的理解很有收穫
本文以軟體生命週期（SDLC）的概念，闡述工程師如何規劃與執行全馬訓練計畫。從需求分析、系統設計，到實作、測試、部署及維護，作者將每個階段與全馬訓練對應，並分享實際的訓練資源與心得，展現系統化的訓練方法。
2025的美津濃接力賽順利落幕，
一樣又冷又雨
一樣第六棒
一樣吹著冷到不行的海風
帶著去年的經驗完成今年的比賽，成績有進步但不多，過程中體悟到更多對跑步的理解很有收穫
本文以軟體生命週期（SDLC）的概念，闡述工程師如何規劃與執行全馬訓練計畫。從需求分析、系統設計，到實作、測試、部署及維護，作者將每個階段與全馬訓練對應，並分享實際的訓練資源與心得，展現系統化的訓練方法。
