公司化
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國營臺鐵公司化後，安全營運、準時與員工權益的提升仍看不見，而引起爭議的事故不斷發生。最近西拉雅號列車的塗裝設計引起批評，甚至未與西拉雅族群討論就直接採用，導致對西拉雅族無關的設計。在臺灣政府執政期間，對中華民國美學無所作為。
台鐵公司化條例過往已爭論多年，交通部等各單位也不斷以「溝通」為由未實際推行該條例。究竟政府真的有溝通嗎？員工又曾瞭解哪些與公司化相關的資訊？公司化會成為唯一解方，改善社會大眾在意的服務與安全嗎？本籍節目邀請台鐵產業工會理事劉仲書，透過第一線員工的視角，分享關於公司化條例倉促過關的看法......
臺鐵基層員工終於要罷工了，如果站在保存台鐵相關遺產文物拒絕普出爐的公司化條例，我贊成。
