西拉雅號的塗裝設計引發爭議
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台鐵公司化後究竟對安全營運、準時與員工權益有任何提升，目前仍看不見，卻發生如低薪、制服如北韓等事故；日前西拉雅號啟航，其塗裝廣受批評，甚至未與西拉雅族群討論就直接設計並採用， 國營臺灣鐵路股份有限公司 竟表示是為了推廣西拉雅國家風景區而設計，與西拉雅族無關，西拉雅國家風景區就是以西拉雅族命名，不應該朝多面向去做討論設計嗎？
以往我們時常調侃國民黨的中華民國美學 如今民進黨執政8年、即將繼續執政4年，側翼對這種中華民國美學毫無音訊⋯
圖文不符的晚餐⋯
感謝劉佩玲送的紅酒～
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
可能包含敏感內容
小婕已經連續一週無法好好入睡，接連幾天徘徊在自我懷疑與內耗的心境空間。承接家業擔任高層管理人，給自己過多的期待與壓力之餘，還有一件梗在她喉頭許久的事。
近一週的沈默，她終於主動約我見面，依照約定來到我的住處，一見到我除了無法遮掩的疲憊，還有那壓抑許久的眼淚。
是的，才剛關上門，小婕就站在..
可能包含敏感內容
而夜晚，總是讓更多的聲音浮現出來，以及過去沒被解開的結。
奔跑，翻找，喘氣，奔跑，翻找....
這是一個又一個的迴圈，一次又一次的墜入、沈淪、壓抑、咬牙、重生，不會好，是心魔，至那刻破碎後就瞬間腐蝕成黑洞，沒有用力闔上就會被衝開....
「為什麼要消失？」
穿透自己近乎尖叫的嘶喊，手機鈴..
台灣縱貫鐵路於日據時期明治42年(1909年)通車；因路線(山線：竹南→彰化)受地形影響，曲線小、坡度大、隧道長且多、列車牽引噸數與行車率大受影響；大正8年(1919年)爆發「滯貨事件」，因而決定興建海岸線鐵路來疏運
對現代許多臺灣人而言，臺鐵的環島鐵路網就好像打從出生以來一般的理所當然。但是，過去其實有很長一段時間花蓮與台東之間的鐵路是獨立於環島路網之外的存在，而管理這條鐵路的營運中心就在今日的花蓮鐵道文化園區，其前身則可追溯到日本時代的花蓮港鐵道出張所。
「喚說其語」4個字相對隱晦，這4字的英譯Speak to Awaken，更明確且貼進此一系列互動VR的製作目的－－製作方希望透過這一系列的互動VR，記錄世界上各種消失中的原住民族族語尋根、保留、復興的過程。
臺灣的交通環境混亂且危險，主要原因是荒謬的道路設計。道路設計的歷史背景、寬車道設計、人行道佔用情況、權責破碎、民意影響交通規劃、以及汽機車數量過多等因素均影響著交通流暢與安全。原因分析指出，需要全面且深入的思考來徹底解決這些問題。
臺灣交通問題嚴重, 需要重新設計交通基礎建設，尤其是道路設施，支持交通環境重塑及改善，單車族應該站出來關注與行動。臺灣的交通有未來嗎？
2024.04.27 台中市政府
立法院財政委員會日前邀集行政院相關部會、交通部、台鐵公司、台中市政府及地方民代到台鐵大慶車站及沙鹿車站考察，關心「台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化」辦理進度。交通局長葉昭甫表示，感謝中央單位及地方民代對於台中重大鐵道建設的重視與關心，期盼中央儘速核
不廢話直接上照片!
看看這一堆熱氣球，看看這一群人，現場氣氛非常的棒!
當天氣氛熱鬧的同時，太陽也是非常的熱情，在外面站一下直接流汗了。
不過嵐嵐是第一次去看熱氣球，不然以往都以為熱氣球要去花蓮臺東才看的到了。
這禮拜六(4/27)、日(4/28)還有一次活動喔!
現場會有市集、diy體驗
國營臺鐵公司化後，安全營運、準時與員工權益的提升仍看不見，而引起爭議的事故不斷發生。最近西拉雅號列車的塗裝設計引起批評，甚至未與西拉雅族群討論就直接採用，導致對西拉雅族無關的設計。在臺灣政府執政期間，對中華民國美學無所作為。
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台灣縱貫鐵路於日據時期明治42年(1909年)通車；因路線(山線：竹南→彰化)受地形影響，曲線小、坡度大、隧道長且多、列車牽引噸數與行車率大受影響；大正8年(1919年)爆發「滯貨事件」，因而決定興建海岸線鐵路來疏運
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臺灣的交通環境混亂且危險，主要原因是荒謬的道路設計。道路設計的歷史背景、寬車道設計、人行道佔用情況、權責破碎、民意影響交通規劃、以及汽機車數量過多等因素均影響著交通流暢與安全。原因分析指出，需要全面且深入的思考來徹底解決這些問題。
臺灣交通問題嚴重, 需要重新設計交通基礎建設，尤其是道路設施，支持交通環境重塑及改善，單車族應該站出來關注與行動。臺灣的交通有未來嗎？
2024.04.27 台中市政府
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