工運
含有「工運」共 9 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
《鐵道家族》延伸了四代的勞動者家族傳承，故事由最近的一代李鎮五開始講起，他年逾50面臨失業的處境，挺身而出與工會夥伴一起抗爭，採用韓國工運流行的「高空抗爭」模式，由鎮五爬上45公尺高的工廠大煙囪，就在那平台上搭帳棚抗議。經由鎮五，我們逐漸了解這個家族的故事，以及韓半島勞動者一百多年來的處境。
戰後初期，日本國鐵曾經發生數次至今仍為懸案的怪異事故，其中最有名的就是「下山事件」，這些懸案一直都找不到事故原因，保守勢力不斷利用這些事故，將之歸罪於激進的工會份子，以此打擊工會的勢力。本文內容即在交代這些懸案的發生經過，以及其產生的政治與社會效應，這段過程可說是後來國鐵私有化政策逐漸成形的前奏曲。
影片版來聽歌請點此
先前我寫過一篇文章，跟大家分享過我看電影《驕傲大聯盟Pride》的觀影感想，不過，《驕傲大聯盟Pride》除了精彩的劇情以外，電影裡還出現了三首經典的工運歌曲，包括《Bread and Roses》、《There Is Power in a Union》以及《Solidarit
1954年3至5月，美國在太平洋上的比基尼環礁進行水下氫彈試爆，3月1日的第一次試驗當天，正在附近海域作業的日本延繩釣捕鮪船第五福龍丸，來自靜岡縣燒津港，船上23名船員都遭受核污染，其中的無線電通信長久保山愛吉，在六個月之後去世，可說是「原爆」的另一名日本受害者，日本漁船上的漁獲也同樣遭到污染。
本書在運動上是紀實作品、回憶錄，在文學上卻像是懺情錄。黛西藉由回顧組織歷程，療養自身與阿爾瑪的互動斷裂、工會內鬥分裂後的創傷；她以第二人稱方式，重塑模擬與阿爾瑪間的對話，不斷反思組織者在組織過程中的感受與抉擇。這本書彷彿是浴火重生之後的告白，其再次的「變性」過程，從而成為提供給其他組織者的養分動能。
在壽山這個地區的水泥工業，後來最為有名的，即是日本殖民統治時期的「淺野洋灰株式會社高雄工場」，二戰之後為國民政府接收，成為「台灣水泥公司高雄廠」。從淺野洋灰高雄工場到台泥高雄廠，這一個地方有勞動抗爭的歷史，也留下若干產業的文化資產；這篇文章的目的，即在於介紹這些勞動與產業文化記憶。
於是，關於貨櫃使用的標準化，以及現代貨櫃碼頭的自動化等相關基礎建設，都不是經由市場機制自動協調完成的，而是背後有一隻「看的見的手」，也就是國家角色的介入才可能竟其功。
不論從正面或背面來看，朱梅雪都只是個不起眼的矮小工頭阿伯。但普通工頭阿伯是沒辦法選市長的，因為他們背後少了那一大票能征善戰的「兄弟姊妹」。
<p>很多時候，共產黨並不是全盤直接的控制一件事，而是間接的控制了事情，被影響的人，自己也不知道是被影響的。面對這麼強大聰明的對手，我們比較明智的，就是不要直接扣人立場。我們必須對我們所有已下的結論，保留一份懷疑與冷靜。</p>
