技師

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「辨證論治」教導我們的,是一種看見關聯、探尋根本、尊重生命整體性的溫柔而深刻的智慧。它邀請我們從碎片化的症狀中抬起頭,重新看見生命本身是一個相互關聯、動態平衡的美麗整體。這份智慧更提醒我們,在這個日益割裂的世界裡,療癒我們自身的內在生態,正是療癒這個更大世界的第一步。
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大家好,又接近水土保持技師考的月份了,身邊力爭上游的朋友們,得要集中注意力好好準備,坤源是沒有考上技師的,我的技師資格是透過高考及三年考績換取的,簡稱高考換技師,但印象中這個機制已經關門了,另外開的到一道門是相對的反過來說,開放技師可以轉公務員,哈!
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我蹲在修車廠的角落,看著師傅們忙進忙出。 他們抬起車、拆輪、打開底盤護板,眼神專注,像在進行一場某種不需要語言的儀式。即使不太說話,互看一眼、比個手勢,就知道下一步要做什麼。 他們沒有查電腦,也沒有翻手冊, 就順著經驗,邊檢查邊判斷, 不慌不忙地,一層層把問題找出來。 螺絲鬆開、油管拆下,那一
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那天,我的水箱漏水。 上個星期的某天下班後,把車開回地下室,總覺得哪裡不對勁,引擎室裡的聲音卡卡的,和素日裡那種輕快綿密的囉囉囉囉不太一樣。 索性倒車出門,再次滑出地下室,一路開到外木山。走了一小段高速公路,途中刻意拉高轉速,想燒掉一些積碳。 一路時速80–100,加上間歇地猛踩油門、拉高轉速
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在產品開發的旅程中,當您終於完成了原型驗證,準備邁入小批量或大規模生產時,塑膠射出成型無疑是最具吸引力的技術。它能以極低的單位成本,快速、精準地製造出成千上萬的產品。然而,就在您興奮地準備下第一張小批量訂單(例如300件或500件)時,卻往往會遇到一個看似不近人情的門檻 — 「最小訂購量 (Mi
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回到昨天取車的那個環節,在一切付款說明完成,結單完畢以後,換成原來的接待小姐帶我去領車。 現在的接待小姐很不簡單,一開始從打開引擎蓋開始,檢查給我看他們做了各項的保養,像是水箱加滿,機油檢查桿拉出來看看是不是有髒汙等。 然後做到要加雨刷水的時候,她說等下要補一點,裡面要補到大概八分滿,然後就看他
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6-8月三個月實際有92天,仔細一算才發現原來我有47天的時間,不是在印度就是在前往印度的路上,兩次進出印度就為了帶技師去安裝產線、測試以及協助建立製程條件,所以47天中有大約30天的時間都待在固定客戶的廠區,和客戶端年輕的操作團隊一起上下班的日子讓我有深刻的體會
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