本田

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日本三大車廠本田、日產、三菱合併,預計2026年推出單一品牌,成為全球第三大車廠。本文分析此合併案的優缺點,探討其對日本汽車產業的影響,並點出日本企業合併常面臨的挑戰,例如:合而不併、各自為政等問題。
近期關於日本汽車大廠Nissan及Honda的相關新聞很多,甚至連鴻海也傳出是潛在收購Nissan的買家之一;The Bottom Line特地選出了其中一篇相關新聞作為切入視角 新聞標題是: 本田(Honda)與日產(Nissan)的合併談判所暴露出中國電動車對日本汽車業造成的生存威脅(
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日本汽車業震撼彈:本田和日產合併計畫 近來全球汽車產業的脈動顯然動盪不安。過去幾年中,電動車浪潮席捲全球,市場競爭態勢從傳統車廠之間的技術拔河,轉向新創品牌、智慧駕駛平台與新能源供應鏈的全面激戰。在這種高壓競爭下,日本的汽車產業傳出一枚足以震盪市場的「震撼彈」──本田(Honda)與日產(Niss
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9月28日在台中舉辦的紅牛路演活動,除了搬出2012的世界冠軍賽車--被當年冠軍Vettel取名為Abbey的RB8--實際上路之外,也難得由現役F1車手擔綱表演。本次就想趁這個機會介紹這位我最喜歡的現役F1車手:角田裕毅Yuki Tsunoda!
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我也很喜歡角田~看到有專文介紹他真開心。
在保養鏈條時發現鏈條油封損壞,選擇更換傳動系統,包括鍊條、前後齒盤。分享了選擇品牌及材質的考量,更換後車輛起步異音問題得到解決,整體外觀更加順眼。
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你見過顏值比偶像更高的頂尖運動員嗎? 本期日本體育新星系列,將介紹曾被票選為「日本最美運動員」的滑冰選手本田真凜,帶你瞭解這位冰上仙女場內外的一切!
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先驅者的賽場上,充滿著80年代主宰公路的山葉追風以及本田王牌,或是1990年末才登場的速度王者本田NSR150,但鈴木也不落人後,證明賽道不只是羽翼及音叉的地盤
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跟玠霖的認識,其實是從他的粉專「台北疑難雜症救援」開始,一開始半信半疑地想說真的可以叫速利303T道路救援嗎?當朋友的白金狼被載上速利,真的有種穿越時空感,然後不久之後的先驅者復古車賽才知道,他有一台勝利者,而且還要下場跑!
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野狼系譜計畫是跟城市寫聲合作,希望能夠把台灣最具代表性的國產車野狼125的譜系紀錄,城市寫聲是以聲音記錄老車,保存這些舊時代背景音的自媒體。 首先要先帶來一台與野狼同時期出產,常常被認為是野狼但卻有純正日產本田血統的波音125。 波音125是本田CB125S當時三陽引進時的代號,
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通用汽車和本田合作開發氫燃料電池供商用車輛和重型工具使用的新技術。這種氫燃料電池可用於商用卡車、重型裝置和發電機,並可能成為未來長途卡車運輸和發電的首選燃料。
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