蘇伊士

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十六世紀上半稱霸環印度洋的葡萄牙,想一舉經紅海直搗蘇伊士,切斷鄂圖曼帝國的咽喉點。究竟能否完成新時代的十字軍大業呢?
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1927年,正在埃及旅行的林獻堂,從沙塵滿座的鐵道車廂中,遠眺著蘇伊士運河,其後他交給《台灣民報》連載的《環球遊記》中,描述了這條望之似細小溝渠,卻對歐亞交通短縮扮演重要角色的航路。
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二戰之前,頻繁往來於蘇伊士運河的,不只有貨流,還有客流,運河也承擔了歐亞人群行旅往來的角色,迥異於現今貨物航線的特性。
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長榮租賃貨輪「長賜號」癱瘓蘇伊士運河,隸屬的日本正榮汽船公司未來恐將面臨大筆賠償金。(翻攝自翻攝自Julianne Cona instagram)  長榮「長賜輪」23日上午在蘇伊士運河擱淺,雖然一度傳出恢復作業順利,但半島電視台引述專家說法表示,這回僵局很難在「24到48小時內解決」。 如果擱淺狀
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