輸出功率

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對筆者而言,這套計算工具是一種無可奈何的產物,既認為它並不正確,但在缺乏詳細資訊的情況,也僅能以此推估馬達特性。主要是因馬達產品的規格,部分廠商僅提供了功率數據,但更為直接的轉矩及轉速則不一定有;其中轉速較為容易使用轉速計獲取,但轉矩值的量測,除了要使用更為昂貴的轉矩計之外,還須將馬達拆卸為獨立個體
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本文討論電動自行車中的馬達相關問題,包括真正的需求及如何挑選。 輸入功率及輸出功率的數學關係式如下,其中V為電壓,I為電流,η是效率,Pin是輸入功率,Pout為輸出功率,T為轉矩,ω為角速度。 額定輸入功率:252W 額定輸出功率:214W 最大輸入功率:540W 最大輸出功率:459W
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本文將會針對馬達輸出功率(Output Power,W)作說明。雖然之前已經介紹過了,但因此還有些細節,怕讀者會忽略,要特別強調一下。 重點整理: 1. 輸出功率是以角速度為標準。 2. 輸出功率僅代表馬達的能力,系統不一定能使用到這規格。 馬達顧問服務
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本文將會針對馬達輸入功率(Input Power,W)作說明。
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功率(Power)並非是馬達的專有名詞,主要是針對能量的一種描述,其最基本的定義是"單位時間所作的功"。
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曉錦遲
"焦耳在電學中的定義是1安培(A)電流通過1歐姆電阻(Ω)1秒(s)時間所需的能量,所以可以看到,電學焦耳本身已經有個時間單位量,在轉換為功率時,時間反而會消掉"焦耳是功,這段把功和功率搞混了,"1安培(A)電流通過1歐姆電阻(Ω)1秒(s)"是在計算功,當然要把時間消掉了。多乘那一秒是因為 功率×時間=功,單純講 1安培(A)電流通過1歐姆電阻(Ω) 那就會是 1焦耳/秒 了。