電動自行車
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電動自行車
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博世電動輔助自行車系統正式登陸臺灣市場！
博世電動輔助自行車系統即將進入臺灣市場，與當地自行車供應商昇陽自行車合作，提供獨家售後服務。文章介紹了博世電輔車系統在亞太地區的發展背景以及進入臺灣市場的計畫，並探討了臺灣電動輔助自行車市場的法規和觀念方面的差異。
2024-05-03
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自行車
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微型電動二輪車
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電動自行車
電單車開箱文：HASA EMV
HASA恆豐車業深耕台灣長達30年以上，是一家坐落於高雄岡山的自行車廠，由早期的OEM、ODM到自主品牌HASA的誕生，從設計、生產製造到組裝一手包辦，充分發揮了MIT的競爭優勢，豐富的製車經驗加上成功的塗裝設計，搭配親民的價格，創造出無敵性價比的各式車款。 特別聲明HASA的車款皆是限量貨，主因
2024-05-02
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HASA
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電動輔助自行車
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電動自行車
岡岡好獨旅—Day6 瀨戶內海自行車遊島經驗分享比較：島波海道vs直島、日本路人觀察
這是一篇女子獨自旅行的經驗分享，介紹了日本的島波海道自行車路線騎行經驗，並和直島自行車騎乘經驗作比較。也分享了自己遇到的問題、景點和美食體驗。
2024-04-25
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自行車
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電動自行車
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直島
電動輔助自行車狂想曲：CP值
之所以稱為狂想，主要是筆者設定的價格目標有點太低了，筆者希望能以人力自行車的價格就可以買到電動自行車。目前筆者在台灣查到最低的人力自行車價格，大約落在4~5千元的範圍，要以4500元就能買到一台電動自行車，老實說有難度，目前筆者最低僅能將價格壓到6~8千的範圍內，還有持續努力的空間。 首先談論CP
2024-04-23
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電動自行車
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混合動力自行車
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ebike
電動輔助自行車狂想曲：客製化
這議題比較特別，之前筆者只是隱隱約約有這種感受，後來看到討論區上也有這種需求；碰巧近期跟廠商協議未來合作關係時，對方也提出希望筆者能提供一種代為客製化的服務模式。其實這客製化的服務，筆者原本就在執行了，只是僅針對廠商的各別車款做客製化設計，但要擴展至每一個騎乘者的車，顯然還有待摸索。 而廠商提
2024-04-17
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電動自行車
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電動輔助自行車
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電輔車
電單車開箱文：Grandway Classic 26"
Grandway 冠崴動能是一家台灣在地的品牌廠商，目前提供童車、滑板車、自行車及機車等產品，在高雄夢世代及高雄漢神巨蛋都有提供實體店面方便客戶體驗選購，未來還在持續擴展實體店面。其母企業旭邑金屬創建於民國68年，廠區落腳在彰濱工業區內，腹地十分寬闊；主要供應國內外機車廠之金屬焊接零組件，也就是車架
2024-04-16
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電動自行車
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電動輔助自行車
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電輔車
岡岡好獨旅—Day3 直島、安藤忠雄、地中美術館、一日旅伴
這篇文章是一位女子獨自旅行的日記，分享了她在旅行過程中碰到的一些意外和美好時光，旅行第三天來到「直島」參觀了多個藝術館。
2024-04-13
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美術館
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直島
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電動自行車
有點瘋狂的日本89歲老頭子，從神戶騎自行車9天600公里摔20次騎到東京，就為了看61歲的兒子
這位谷上滿夫先生89歲住在神戶市，他兒子谷上直也61歲住在東京。 老爺爺到7年前還在車站附近的商店街開照相館，一年前開始愛上了騎電動自行車。
2024-04-11
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神戶
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東京
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電動自行車
電動輔助自行車狂想曲：智慧輪
智慧輪其實不太算是一種狂想，它實際上是個反覆推出，但又屢屢遭市場淘汰的商品。但也許一次正確的市場定位，就能讓智慧輪起死回生；如同電動車一般，僅是在等待一個成熟的時機點。 智慧輪是泛指將馬達、控制器及電池全部整合於車輪中的產品，是一體式(All in one，AIO)的設計概念，定位應當如同電腦業界
2024-04-09
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電動輔助自行車
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ebike
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電動自行車
自行車漫遊：舊草嶺隧道環狀線
沿著自行車道，探訪古老的舊草嶺隧道，造訪石城的烤腸攤和峭壁小屋，尋找龍脊岩與極東點，探索馬崗漁村，最後再回到福龍海洋驛站、福隆海水浴場。
2024-04-05
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福隆
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石城
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石花凍
