電子票證
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★ 「5168實價登錄比價王」原文連結
臺北捷運公司11月下旬召開董事會，會中針對電價調整財務影響及因應對策進行討論，在面對電費調漲、薪資及基本工資調漲各方沉重壓力之下，北捷114年恐首度出現虧損，造成未來財務缺口，長遠來看對捷運系統安全及服務品質造成影響。
然而，為苦民所苦，決議不調整
也許因為今天是3爻日，所以感覺可以做一點有趣的事情。
因為我是一個需要體驗才能有所感悟的人，所以我也許沒辦法像流日預言那樣，在一天開始以前跟大家提醒今天需要注意的事情。
所以想到，不然就用日記的方式吧，一邊記錄自己的生活，一邊寫下對流日的覺察。
而且用日記的方式可能也更貼近生活一點。
如果我的日子過
近年來信用卡不斷縮水，加上許多零售通路採小額支付平台，銀行不予列入一般消費範圍內，所以都不給回饋。這種情況最好的方式就是使用信用卡所附的電子票證功能嗶卡支付，比較常見不列入一般消費的通路像是全聯、速食店等，都可以透過指定的信用卡電子票證自動加值來取得回饋。
※請注意：信用卡電子票證自動加值都不
這一具有階級性的「歸鄉」活動。給了這一都市與部落的對應更好的戲劇張力。《攻殼機動隊》那傳統而帶有古老宗教性的樂曲帶來了一種震撼人心的強烈不協調性，使其終究成為最具賽博龐克意象的音樂之一。「普悠瑪」的指涉在我們對它的不熟悉性中擴散開來，給出了遠比「自強」、「莒光」更加活生生得多的無數可能意義。
如果台鐵無法賺錢，至少應確保乘客順利上車。然而，在政府和民代積極推行「TPASS通勤月票」的旅遊旺季，我們該如何應對呢？我個人推測，政府和民代可能會進一步推動彈性上下班政策，也就是在夏令時節放寬上下班時間，讓上班族有更靈活的通勤彈性，例如延長一小時。
更新：即將取消電子票證9者，改成跟台北捷運一樣給熟客按次數不同比例的折扣，以及提供30/60天的月票吃到飽...https://tw.news.yahoo.com/台鐵取消電子票證9折-年省1-9億-201000062.html
每周一篇文章的讀書會心得報告摘要與筆記，本次分享的文章為 ：嗶卡就說「福氣啦！」維士比悠遊卡預購熱！「秒殺款」悠遊卡是怎麼誕生
1.產品開發 3 個月起跳
2.談到知名IP授權，搶先簽訂1號合約
3.與品牌聯名〉觀察到復古風崛起
4.提高附加價值
5.台灣每人平均有 4 張卡，如何吸引收藏家
