區間車

在這篇文章中，部落客細談了她與丈夫在假日前往宜蘭的趣事，並分享了從家到頭城車站的交通細節。她描述了在宜蘭的田野間漫步以及充滿懷舊和家鄉味的早餐店美食。文章以個人感受及細膩的描寫呈現多樣旅行及飲食感受。

印象中~

很久很久以前，員林車站還沒改建時，某日，妹妹帶著還是嬰兒的女兒柔寶回娘家，度過了兩天一家和樂的日子後，第三天一早要帶柔寶打道回府。 妹妹收拾好行囊後，將不急著用的行李托運回家，只留下兩小背包及嬰兒推車一部（當然，還有嬰兒一名），不料嬰兒推車的前輪故障，難以控制方向，可這一時半刻也無法可想，只能先回

分段分時《搭區間車環島旅行》是我的夢想，透過與小凡的「月見會」開啟了我的旅程，也收藏了四個口袋名單。昨天我們趁著天氣回暖如願抵達「福隆望海星巴克」，不用事先安排旅遊行程，隨時都能收到上天送來的驚喜禮物，只要「勇敢」每趟都是豐富的旅程。

請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 看到EMU900型最美區間車的絨布座椅短短幾年就髒成這個樣子! 身為鐵道迷當然是很傷心! 明明知道區間車是要拿來通勤用的! 使用這種易髒的椅套本來就不是明智之舉! 我想最美區間車的椅套大概不出幾年就會改款! 畢竟在美麗和實用之間，後者會比較

相信有搭過區間車的人都有觀察到一個現象，要上車的人群會團團包圍車門口，只讓一點空間給下車的乘客。等到下車的乘客都下車後，爭先恐後得進車廂。究竟為什麼有這樣的現象呢？

前兩天去了趟台中。 去程用了極限窮人玩法，從新北三重抵達台中火車站花了四個小時，計新台幣 141 元；回程乖乖守好自己中產階級的本分，搭高鐵回去花了 710 元，大約一小時出頭就到家。 一百多塊就走了半個台灣真的省到飛起，基本上就是花時間省錢、花錢省時間的取捨遊

環島進入第10天，也代表是倒數第二天啦，心中突然開始有一種不捨的感覺，覺得旅程真的要結束了。連日的大雨，今日天氣還是不夠穩定，加上又怕路上落鏈，所以決定還是略過新城-蘇澳新，改搭火車前進。少了好幾十公里後，今日的路程頓時輕鬆不少，也決定今日延長騎到大里，隔天直接從基隆回到台北，珍惜眼前這最後的海景吧

某個補完存糧的午後，突然決定騎我的綠牌機車小雪往聽說有很多親人貓貓、從Google地圖上看起來沒有很遠的山里火車站前進，在真正看到它本尊前我還覺得被作家劉克襄稱為「到不了的火車站」是否言過其實了？畢竟每次搭火車往來北台灣和台東時它就是台東站隔壁站，...

（每逢週二、週五發表的短篇文藝故事） 家在「桃園埔心」祖屋，兩個哥哥結婚後，隨著侄子侄女出生，空間更擠，為了顧全大局，我不介意屈居小小房間。母親去年離世後，對於這個家的概念完全改變，大嫂二嫂甚至各煮各的，除了夜間渡宿，這屋對我意義已經不大。 每早上班，從「埔心」到台北車站需要一個多小時，還好，無論家