協力車
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在十月份參加了台灣適應身體活動學會舉辦的視障協力車領航員課程，學習如何與視障朋友一同騎協力車，並且了解到運動平權的重要性。未來能夠有更多的協力車分配到全台的單車店，讓更多人能夠體驗這種運動的樂趣。
不曉得大家有沒有騎協力車的經驗？
一台兩人協力腳踏車，必須兩個人齊心協力，並且有默契的依口號開始，才能共同踏上想要抵達的目的地，
若有一方不配合，或者行動和口號沒有搭在同一條線上，那麽這台協力車無論你使勁多大的力氣踩，都將無法前進，甚至跌的東倒西歪。
這就如同經營情感、經營婚姻一樣，
雙方若沒有共同
初次參加台中展翼視障天使協力車隊活動時，原本還擔憂自己未有騎協力車的經驗，又須擔任領騎手，我害怕無法順利帶領盲人騎完全程，不過在領隊與視障朋友的教學與引導下，再加上我騎車的天賦與努力，經過幾次練習後，我和我的視障朋友已能穩妥起步，接著我們順利騎完有許多緩升坡的36公里路程。
有了上次的經驗後，我對
你喜歡一個人騎單車？還是兩個人騎協力車？
前些日子，我參加台中展翼視障天使協力車隊的活動，台中新烏日到坪林森林公園總長36公里路途中，我在前座引領視障朋友騎協力車，負責控制方向與變速，並仔細報讀沿途的風景，帶著坐在後面的視障朋友，也是我的同事小貞。
起初，無論是練習上馬時，還是踩下踏板的那一刻，或
當我們輕蔑與訕笑他人行為時，也許就是我們的生命意義與價值消逝的時刻。
還記得，每次去清境遊玩時，我都會看到一群執著的傻瓜，騎單車爬駛合歡山，有時是冷風刺骨的早晨，那汗水滴下後彷彿即將結成冰滴，有時是酷熱的正午，汗水滑落後宛若蒸發成水氣，而這群傻瓜仍屹立不搖地堅持上山，旁人總譏笑他們蠢，好好的汽車不
