車隊故事#2|一人協力車

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
你喜歡一個人騎單車?還是兩個人騎協力車?
前些日子,我參加台中展翼視障天使協力車隊的活動,台中新烏日到坪林森林公園總長36公里路途中,我在前座引領視障朋友騎協力車,負責控制方向與變速,並仔細報讀沿途的風景,帶著坐在後面的視障朋友,也是我的同事小貞。
起初,無論是練習上馬時,還是踩下踏板的那一刻,或是明明很短卻騎很久的上坡路段,我都能夠清楚地感受到小貞的體重,就像一顆大大的石頭壓在協力車上,因此在那豔陽高照的上午,我只能任由汗水從臉上不停滴落,身上的衣服濕了又乾,乾了又濕,雙腳如千斤重般費力使勁踩下踏板向前行,嘴裡還要不停地吐出具體的文字形容周圍的景色,以及幾篇風氣幽默的笑話振奮彼此精神,心裡卻有著「如果是自己一個人騎就好了」的壞心態。
下午回程時,小貞因故而先行離開,留我一人騎著協力車,接著領隊從旁騎過,問我:「一個人騎的感覺是什麼?」我藏不住心中的喜悅,笑著回應他說:「覺得這協力車突然變得好輕,好好騎哦!」然而,這一人輕鬆騎的心情,卻在最後8公里的上坡路段徹底改變。
那上坡,無論我雙腳如何使勁踩踏,卻仍然以極度緩慢的速度向前行駛,每踩一圈我就越想放棄踩踏,剎那間,我才深刻地體悟到,兩個人時,雖然負擔加倍,但力氣也雙倍,可以在對方精疲力盡時,互相鼓勵與支援,然而一人固然輕鬆,筋疲力盡時卻求助無援,且只要停下腳步就不會再向前。
一個人的獨立生活,兩個人的陪伴生活,亦是如此,所以若是一人生活,也無須埋怨寂寞與無助,就放心享受一人的輕鬆;若是兩人生活,也無須怪罪對方成為自己的負擔,就寬心享受兩人的支持吧!
本文首刊《自由時報》2015.11.19〈蝴蝶谷〉 一人協力車
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