初次參加台中展翼視障天使協力車隊活動時，原本還擔憂自己未有騎協力車的經驗，又須擔任領騎手，我害怕無法順利帶領盲人騎完全程，不過在領隊與視障朋友的教學與引導下，再加上我騎車的天賦與努力，經過幾次練習後，我和我的視障朋友已能穩妥起步，接著我們順利騎完有許多緩升坡的36公里路程。
有了上次的經驗後，我對於本次從新烏日至中興大學，再至藝術文創中心，以平路居多的20公里路程，當然是抱著輕鬆騎完全程的態度與自信參加。而這次與我配對的是一位全盲的國二男生小維，雖然我已年近三十，但從大學至研究所再至工作，都從事輔導諮商的我，自然是擅長與學生互動，更何況小維還是十分開朗活潑，並與我相談甚歡的小男孩呢！
豈料，這次我卻栽了大跟斗。不知怎了，我們每次起步總是搖晃不穩，正當我預備好喊「一」，聽見我喊一的小維，預備好後換他喊「二」的剎那，他坐上椅墊，緊接著兩人異口同聲地喊「三」並一起踩下踏板，然而協力車早已因小維坐上椅墊的力道而傾斜，使得我們踩下踏板後總踉蹌歪斜地起步。經過幾次的起步後，我習慣小維的速度與方式，調整了自己的姿勢來配合他，並隨時做好傾斜的心理準備，以便使盡手腕力氣將協力車拉正，好不容易我們還算能起步而不至於摔車。正當我內心暗自驕傲配合度超高、協調性超強時，領隊從後頭看見我們起步的方式，便說：「小維，你不可以先坐在椅墊上，這樣姊姊會撐不住你的體重哦！」領隊的這句話就像子彈，狠狠打進我心裡頭，此時我才驚覺，我竟從未打算要與小維溝通協調，只一味地配合小維的步調與方式。
兩人相處似乎也是如此，若自以為能者的我們，總順著對方的習慣與方式，來朝向共同的目標前進，即使我們再有精力與毅力，也只能搖晃前行，而終點絕不會是美好幸福的藍海，反是筋疲力盡的黑海。因此我想，真正的「協力」不是完全的「配合」，而是兩個人經過溝通與協調後，選擇彼此最舒服且輕鬆的方式共同「合力」完成。
本文首刊《自由時報》2016.1.30〈心靈花草茶 〉兩人協力車
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