和泰車
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昨天的美股四大指數，在週一開盤之後，全面下跌。主要的原因為中國以「反壟斷法」調查NVIDIA，造成昨天 NVIDIA下跌了 2.44 %，另外台積電 ADR (TSM) 下跌了 1.9%，點位回到200 元以下。美國在公布的11月非農就業人數上升至22.7萬人，不過失業率也上升4.2%，可能的經濟衰
和泰汽車（2207）公佈2024年第三季財報，稅後淨利為42.81億元，較去年同期衰退32.56%，每股盈餘（EPS）為7.69元，顯著低於去年同期的11.39元。
儘管和泰車依然維持獲利，但獲利能力明顯下滑，主要受到以下因素影響：
1.Lexus配額限制與和通銷售不佳拖累營收:** 由於Le
今天的台股開高走低，在 12 點前有突破了整數關卡23,000 點，最後收在了22,822 小跌了36 點，這一漲的降息漲勢從21, 000 左右開始發動，在從 9 月11 日至今11 個交易日，上漲了 2,000點，真的是非常的驚人。今天的台積電和聯發科也都分別小跌了 15 和 10 點，這兩個台
上週一整週，台股從21,759 漲到 22,042 整週上漲了 283點，算是還「還可以」的表現，在降息週還好沒有下跌，這個對於投資人而言，都是莫大的鼓勵，誠如週六說的台積電的回到所有均線上方，大概是這將近兩個月來的好消息，台股現在的還等待 5 日線、十日線突破季線，才有辦法確認離開整盤區間。
昨天的美股總於回神了，人生最怕沒有選擇，拜登在美國的週日宣布退選，在週一的時候，美股終於有反應了。今天看來是全面收紅的一天，不僅僅是美股、台股和歐股和日股。華爾街的群眾，還是比較喜歡擁抱多頭。昨天大跌日，不知道大家有沒有逢低加碼一點，現在的台積電還在1000元以下，也算是相對的低點了。
昨天的台股又再創新高，盤中最高到了23,571，而台積電也正式踏上了千元大關。相信大多數的股民假設有在進行權值股投資或是大盤型ETF的在最近的帳面收益，應該都也隨著大盤突破新高。台股最近的激情不斷，假設在兩點點下車或是在之前沒有堅持住的朋友，在最近應該都會感受到非常的痛苦。
外資在過去的10
和泰車Q4買氣拚翻倍，Yaris Cross跨界小休旅車即將登場！
今天要跟大家分享一個好消息，就是和泰汽車旗下的國產掀背車Yaris已經停產了！不要誤會，這不是壞消息，而是因為和泰車要推出一款更厲害的國產新車款－跨界小休旅車Yaris Cross！
Yaris大家都知道，是一款非常實惠
今天我要跟大家分享一篇最新的車市新聞，就是和泰車在股東會上發表的展望和成果。我覺得這篇新聞非常值得關注，因為它反映了和泰車在台灣車市的強勢地位和未來的發展方向。
首先，和泰車看好今年車市挑戰46萬輛，這是一個非常有信心的目標，考慮到今年國內外的經濟和疫情的不確定性。和泰車認為，全球車用晶片短缺的問題
你好，我是股市鴿~
除息行情失靈，聯發科慘貼息，6月底前還有哪些權值股值得關注？
近日台股除息行情失靈，聯發科和大立光都出現嚴重貼息，讓投資人心驚膽跳。而在6月底前，還有多家高息值的重量級權值股將除息，包括長榮、台達電、國泰金等。這些股票的除息表現如何？是否有機會填息或反彈？本文將分析這些權值股的基
