大眾運輸

騎單車通勤的可能性。瞭解哪些人適合單車通勤，以及如何開始，包括裝備準備、路線規劃及好處。

【成員】 Ycc 紀錄撰寫者:Ycc 照片提供者:Ycc 【雜談】 近一年沒爬山了(距上次爬山2023.4)，開始懷念起往山裡跑的日子，回顧紀錄、照片的同時記憶湧現，想趁還記得的時候將所見所聞所感透過網誌完整的紀錄下來。後續有空亦可能會陸續更新其他行程的紀錄。 寫紀錄於我而言，是種事後

瞭解臺灣交通問題的根源，指出良好的道路設計和設施、交通教育和執法的重要性。討論選定草屯鎮的原因以及小鎮的規劃發展策略和目標。提出改善步行空間、重新劃分標線及停車位盤點等改善方案。邀請有興趣的人參與實施與夥伴招募。

坐公車比開車、騎機車，更能節能減碳，可是很多人寧可開車、騎機車，卻不願意坐這便利的大眾運輸工具。等我坐了一次公車之後，才知道除非迫不得已，一般人不願意坐公車的原因。 最近，腳還是一直發麻，有人推薦榮總醫師，建議我去榮總檢查。星期五請了假，去榮總看醫生，老婆陪我去。

每次決定要出門去玩，最大的問題就是研究交通路線,像是到東京玩的朋友一定會碰到東京轉乘大魔王同時有JR線,京王,metro,都營地下鐵,東橫線..  最常碰到的就是直通運轉,常常會來第一次來的旅客有點搞不清楚,舉兩個例子 像是在羽田機場搭上京急線直接去東銀座,Norika常常會被車上的

來談談醫院停車。這根本是無解的問題。一般大醫院多已有20年以上，當時停車場就沒有設計夠，現在門診動輒50人以上，想想看那是多龐大的族群，人口老化，坐輪椅的人也多了很多，電梯都不夠了，如果醫院附近沒有大眾運輸(就是有這樣的大醫院)，光靠路邊停車的車位，當然是要停到天涯海角去了。

這篇文章中提到了騎機車需要注意停車位置和行車安全，並介紹了一款環保集點APP，讓讀者可以獲得相關的綠色消費回饋。

去年就打算在 2024 寒假期間出去玩，經過好幾個月與旅伴們的討論後，年底終於訂下紐西蘭的機票了。扣除轉機時間，這次自由行在紐西蘭待了 27 天，成員有四位，完全沒有自駕，全靠城際巴士，但行前查攻略幾乎所有人都是自駕，所以想整理這篇，分享給打算不自駕自由行的人！

交通工具是前往景點的必要方式，與人建立關係也需要溝通。大眾運輸是方便直達的選擇，但在祕境地區就顯得稀疏。深入交流需要找到共同的切合點。如何使用交通工具前往目的地，以及自己的交通網絡能力，都是需要思考的問題。

有在關注台中軌道建設的觀眾，應該會覺得在2024農曆新年前，收到兩個超級大禮包，那就是藍線跟綠線延伸段，總算有了新進度。那依照的慣例，我們每隔一段時間，都會更新各縣市的捷運建設進度，所以這次的捷運特輯，主角當然就是中台灣的核心—台中市，究竟各路線目前的進度到哪裡，最新預計完工通車的時間是甚麼時候呢？