左轉
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左轉
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左轉未怠-關於台灣交通安全的一場討論
「汽車左轉所導致的交通死亡意外，我們住的這個城市這個月就發生了三件......」吃飽飯後爸爸坐在病床上，緩緩吐出這麼一句話。 「我覺得台灣的交通動線規畫方式，不發生意外也難。」我低頭盯著剛買的自助餐便當繼續說著......
2024-02-05
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左轉
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交通安全
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交通
《生涯慢慢學》過去就讓他過去了？––Shut up！要不要過去是我說了算，不是你說了算！
大學的時候，有一回練啦啦隊腳拉傷，系上學姐載我去市區的中醫館針灸。 時序鄰近11月底，海線的風又冷又凍，在機車後座，冷風呼嘯而過，寒冷得吹進一點也不擋風的外套裡。 我們兩個人，邊發抖邊聊著當時候前男友的故事。 一個不注意，中醫館的招牌從我右手邊向我招了手，又揮了手。 「學姐，過去了。」
2024-01-06
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生涯
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左轉
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價值觀
身體更新中…
上禮拜騎機車出門，其實也早有徵兆，因為在處理一些事情，煩躁煩躁又煩躁。 往小孩的學校路上，經過十字路口，被一台機車撞上，我直行，他要左轉。當下我飛了出去，褲子外套衣服都破了，這位可愛的阿伯，下車第一瞬間直接跟我說，他要左轉所以停在他的位子上沒動，是我直接撞他。因為我撞到地面安全帽也爆了，也流血，當
2023-11-08
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左轉
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機車
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筆錄
【左轉有書】台灣唯一的社會運動主題書店
【左轉有書】 從捷運藍線善導寺站2號出口出來直行，秉持著左轉有書的方向，第一個路口往左轉，這裡是閱讀、思考和行動的地方 也是台灣唯一的社會運動主題書店 🌿【左轉有書】起源於一個深信 堅信台灣充滿生機且社會運動蓬勃發展，提倡思考獨立、經濟與情感獨立，舉辦各式各樣的書展、讀書會、電影放映會，也透過一
2023-09-24
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書店
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獨立
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講座
異樣思維的激盪 （三）-- 機車全部靠右行向右轉會不會比較安全？
網上可以搜尋到有關機車的數據大略是，台灣總人口數2300萬，機車總數大約1400萬輛，每年全台交通事故總數是37萬件，因而死亡的人數大約一半是機車騎士或同座乘客，共1964人，每天平均接近六人。和機車有關的其他交通事故；而沒有死亡的件數，就不得而知了。 在全球發達經濟體前二十名的地區機車的使用率和
2023-08-24
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交通事故
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車道
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機車
左方車讓右方車先行
顧名思義，「左方車讓右方車先行」就是當動線有衝突時，來自右方的車應該優先通過。這篇文章來談談一些細節和特殊的情況。
2023-08-06
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左轉
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路口
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道路
38.從駕駛者到乘客：覺醒的旅程
從駕駛者到乘客：覺醒的旅程 你可以想像這樣的體驗：你以為自己駕駛著車子，但其實你根本沒有在開車。突然間，你學會了在生活中不再駕駛，對於習慣掌控一切的人來說，這聽起來可能很無聊，不是嗎？因為你想讓車子去你想去的地方，想要左轉就左轉，這也正是為什麼你還未真正覺醒的原因。但你必須告訴自己，只要你想往左走
2023-07-30
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座位
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駕駛
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乘客
德國先行權基本原則
路段中車流交叉誰先過？同時抵達路口誰先過？這篇文章來談談德國道路交通的優先通行規則。
2023-07-30
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道路
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車輛
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禮讓
德國的汽車號誌
這篇文章來談談德國的車輛號誌與台灣不同之處。
2023-05-21
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左轉
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號誌
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路口
問題在號誌與交通工程設計
撇開輕軌與BRT系統技術之爭，兩者在交通安全所面臨的課題，其實是十分類似的。而問題的根本，在於台灣很少正視交通工程設計對於安全的影響，發生了問題也慣於使用警察執法的方式來解決。
2023-04-22
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BRT
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左轉
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公車專用道
