桃園航空城
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對大多數人來說，機場的跑道是離家也是回家的象徵，但是因為機場建設而被迫離開家園的人們來說，跑道又意味著什麼？這是現在桃園國際機場第三航廈跑道預定地的社區居民難以回答、可能也不願回答的問題。
這個建案是皮朋哥八月的時候去參觀的。是在九月初總統、行政院、金管會接連釋放出訊號之前，可以說去參觀時是近年來台灣房地產最黑暗的時候。這個建案是代銷龍頭之一的海悅負責銷售，大概就是因為以前去看過海悅代銷的建案，所以被call客了的概念。
先來講一下客運園區。個人覺得這個名字超妙的，還以為是因為這個重
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八月是個讓人有點焦慮的月份，年初的計畫好像還停在原地。羊羹我過去也常陷入這種自我懷疑，後來才發現問題不在意志力，而是我們設定目標的方法。這裡想分享一套更系統化的思考，讓我們能重新找回動力，看見熱情與價值如何結合。當我們不再只是追求單一的成功，而是學會享受過程中的複利時，生活也會變得更加值得期待。
之前觀察新北建案分布時，都會注意到重劃區旁，幾乎有機捷存在。現在實際看到機捷路線圖，還真的每一站都有重劃區或重大建設。
桃園市八德1號社會住宅租金調整、龍潭科學園區擴大徵收、航空城拆遷戶陳情等議題，近日都引發各界關注，這都與都市發展局有關聯，《桃園電子報》專訪了都發局長江南志，針對這些議題做說明，並分享目前市府的處理態度。
對於最近被多位議員關注的問題是八德1號社宅的租金調整，江南志表示，社宅擔負的任務比較
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作為我國「六海一空」惟一航空自由貿易園區，享有特許經營權的遠雄港（5607），是巴菲特喜歡的菜嗎？遠雄港斥資150億元，計畫建設加值園區、貨運站、冷鏈倉、快遞庫等，公司有何底氣？對於獲利有多少貢獻？本篇將完整介紹遠雄港與自由貿易園區，並分析其投資潛力。
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