曾令懷/懷仔

曾令懷/懷仔

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從攝影、觀光與旅行觀察當代社會,希望在快速變動中寫下緩慢的一筆紀錄,讓過去繼續在未來存活。IG:@huai0305
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講求效率與結果的當代,過程似乎不再重要,連帶旅行也變得只為目的而不為體驗;透過攝影與書寫,寫下自己對台灣的小小觀察。IG:@huai0305
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由新到舊
八仙山,難度魔王級的谷關七雄之首,登山步道起訖點距離6公里、海拔落差將近1.4公里,差不多3座101的高度。我這次可以說是「裸考」上陣,最終的結果可想而知:沒能成功登頂,這也是我人生中第一次登頂失敗。沒能完成多少有些遺憾,不過不知怎的,卻好像是第一次真正享受所謂的「登山過程」。
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休息再戰,期待下次挑戰成功?
我很喜歡從電影觀看一個時代。這次環島中,以1960年代戒嚴時期為背景的《狗蛋大兵》、獲得金馬獎多項提名的《周處除三害》、開啟台灣國片熱潮的《海角七號》以及經典金句狂出的《黑金》,其中幾幕的拍攝地被安排在了我的路線圖上。
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海角七號被你寫的像是神作,安利了我再看一次。(但你也很推獵人,真的要看不完了 !嘻嘻
這一趟去東港迎王正好與小琉球相反,只看得到燒王船、跟不到遶境,而且還是週五一下班就馬上驅車南下守候一整夜,然後又迅速北返補眠,前後不超過24小時。 不過參與三年一科的迎王祭再怎麼累也值得,尤其現場感受東港人的熱情、期待和信仰,就算颱風後仍進行儀式的精神,以及最後王船點燃的剎那光火,是台灣文化的瑰寶。
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參加文化祭典也很需要體力呢...
蘇花公路,這裡的大山大海被認為是國際級的台灣景點、是台灣人的驕傲,如今卻連台灣人自己,都不敢再踏足一步;那河谷的鬼斧神工、那一望無際的大洋、那氣勢巍峨的山壁,是我們嚮往的美景,不過美麗絕對也伴隨著危險,今天蘇花公路和太魯閣危險的一面露出後,我們卻敬而遠之。
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還是好美的蘇花~
布列松的《心靈之眼》可謂一生攝影精華集大成,裡頭更收錄了〈決定性瞬間〉的內容。可以看出布列松很強調「真實性」與「理解」:我們要理解被攝者,才能拍出最真實的它,是一門集結了人類學、社會學和心理學的藝術,相機只是提出疑問、回答問題的工具,而不是攝影本身。
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仲夏寶島號,是為了結合花東地區的觀光以及巡禮台鐵特色小站而規劃,每年夏季會挑選三個週末從玉里一路開到台東,可以說是台鐵的年度盛事了。只不過今年比較特別——歷經了地震和颱風的摧殘後,花蓮的觀光受到很大的打擊,今年第二次的仲夏寶島號出巡更因為颱風影響而暫停了,活化石出來透透氣,能否刺激大家前來的意願呢?
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哎 花蓮好辛苦 今年地震前去過,怎麼感覺跟你的已經是兩個世界
早上六點,從膠囊背包客房坐起,窗外一陣批哩啪啦。「不是吧。」我心想,拉開窗簾一角,還真的是。 斗大的雨滴散落在地面,看來天氣預報這次沒失約:一陣低氣壓通過巴士海峽,整個恆春半島籠罩其中,墾丁大街上狂風暴雨、人煙稀少。 今天要從屏鵝公路接上南迴,一路抵達台東,這一段是欣賞太平洋最美的路段,求天公作美。
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我覺得台26線一路到底到鵝鑾鼻、龍磐公園,再繞回來滿洲那一段路也很漂亮。 不過,這趟旅程也太多意料外的狀況了,很值得紀錄啊!