【本周軍事新聞】2019/12/08－12/14

綜合外電報導，美國空軍正在考慮改變B-1B轟炸機的飛行模式，讓這款超音速戰略轟炸機可以飛高一點、慢一點，因為高速超低空飛行對於機體的傷害很大，希望能藉此延長B-1B的壽限。目前美國空軍希望B-1B可以服役到2036年，協助美國空軍從舊一代的轟炸機隊過渡到新一代的轟炸機隊。這一款採可變幾何翼設計的超音速戰略轟炸機，擁有複雜的機體結構與核彈投擲能力，在冷戰時期被設計用來進行超低空飛行任務，滲透進入蘇聯領土執行戰略轟炸。

這種依賴航空電子系統進行超低空高速飛行的模式，被稱為TERFLW，本來就會讓機體產生極大的耗損。在冷戰結束後，B-1B進行核子戰略轟炸的可能性大幅降低，因此開始轉換跑道，在反恐戰爭中擔任對地密接支援的角色。但執行這種繁重又不斷起降的短程任務，並不是當初設計B-1B轟炸機時所預設的操作方式，這也讓B-1B轟炸機的機體承受了更大的耗損。有鑑於此，美國空軍正與航空工程師、製造商、地勤人員與指揮B-1B作戰的作戰指揮部進行會商，希望可以找出讓B-1B減少損耗的飛行作業方式。

美國空軍參與這個評估專案的人員表示，未來在較高的飛行高度以較慢的速度執行作戰任務，應該可以有效延長B-1B的壽命，而這樣的飛行模式也不是不能改變，在將來有需要時也能隨時恢復現在的作戰模式。而且目前B-1B轟炸機也正在測試增加掛載點，以掛載更多的「增程型聯合空對地戰區外攻擊飛彈（JASSM-ER）」與「長距反艦飛彈（LRASM）」，未來還可能配備更長程的極音速飛彈，因此可以在遠處發動攻擊，而不再那麼需要進行超低空高速滲透飛行。

綜合外電報導，俄羅斯守護級護衛艦（Steregushchiy class）的最新構型、也就是代號20385專案的首艦轟鳴號（Gremyashchiy），日前參與了俄羅斯北方艦隊的海上演訓，在白海試射了3M-54長程巡弋反艦飛彈與P-800超音速反艦飛彈。未來將隸屬於太平洋艦隊的轟鳴號護衛艦，舷號337，是在2012年2月開始興建、並在2017年7月下水，預計在2019年年底正式服役。轟鳴號在此次的演習中與北方艦隊的航空部隊與防空部隊一起對抗模擬攻擊，並提供反艦火力支援。

轟鳴號護衛艦的排水量2200噸，可獨自於海上作戰達15天，最大的巡航作戰距離是5600公里，擁有一具8聯裝的UKSK垂直飛彈發射器，可以發射3M-54長程巡弋反艦彈、P-800超音速反艦飛彈或RPK-9反潛飛彈，二具8聯裝的 Poliment-Redut防空飛彈系統，配備9M96E中程防空飛彈。同時還有AK-630M近迫武器系統，一座100公釐口徑的A-190-01艦炮，兩具可以發射Paket-NK魚雷的324公釐魚雷管，兩座14.5公釐口徑的MTPU 機槍，並且擁有後飛行甲板與機庫，可以搭載並起降一架Ka-27反潛直升機。

綜合外電報導，丹麥皇家海軍為強化北極聯合司令部的指揮管制能力，已首次派遣一艘伊萬．休特菲爾德級巡防艦（Iver Huitfeldt-Class）與一艘阿布薩隆級戰鬥支援艦（Absalon-class）到格陵蘭。丹麥皇家海軍同時表示，這在未來將成為常態，固定派遣大型作戰艦艇到極北之地，以強化對極圈的安全保護與維護丹麥的主權。由於近年來俄羅斯不斷加強在北極圈內的軍事活動與建設，也讓北約盟國開始注重在北極圈內的巡邏偵察工作。

被派往格陵蘭的彼得．威勒莫斯號（HDMS Peter Willemoes）是伊萬．休特菲爾德級巡防艦的二號艦，除了擁有雷達、聲納系統外，還配備標準-2 IIIA型防空飛彈、海麻雀飛彈、魚叉反艦飛彈、魚雷與艦炮，具備強大的作戰能力，挪威海軍表示將可大幅強化北極聯合司令部的偵察、指揮、搜索、監視、通訊能力。而同行的阿布薩隆號（HDMS Absalon）則是該級艦的首艦，屬於多功能的戰鬥支援艦，一樣配備有海麻雀飛彈與魚叉反艦飛彈。

綜合外電報導，中國官方媒體日前揭露，陝西飛機工業集團（SAIC）正在大規模生產可以執行各種特殊任務的運-9衍生型飛機。運-9是中國在2010年左右開始生產的戰術運輸機，是由1970年代定型生產的運-8改良而來，而運-8則是中國仿自前蘇聯的An-12運輸機。運-9可以視為是運-8的現代化改良型，可以運輸約20噸的物資或100名全副武裝的士兵。運-9在2012年時正式服役，目前預估約有三分之一是標準的運輸機型。

另外三分之二的運-9則被當成各種特殊衍生機型的平台，其中包括了早期預警管制機、反潛巡邏機、電子情報偵察機、通訊情報監聽機、電子作戰機與心戰作業機等不同機型。而中國媒體報導，運-9各種衍生機型大量生產後，將可以更有效掌握敵方的行動，甚至破壞敵方的通訊。在報導中也提到，目前主要的生產線位於漢中市，並採用了全新的製程與管理方式，可以加快30%的生產速度。而目前運-9電子情報偵察機、電子作戰機、反潛巡邏機也是中國進行各種遠航訓練，闖入鄰國防空識別區的主要機種。

綜合外電報導，奈及利亞海軍已宣布將委托荷蘭的達門造船廠（Damen）興建一艘新型戰車登陸艦，奈級利亞海軍司令在達門造船廠位於阿拉伯聯合大公司的船塢，出席龍骨安放典禮時表示，這一艘LST-100預計將會在2020年的5月交艦。該艦的長度達100公尺，排水量1000至1300噸，擁有獨自在海上執行任務15天的能力，巡航距離7400公里。奈及利亞海軍將用這艘LST-100來取代1970年代服役的兩艘德製502型登陸艇。

新的LST-100在左右兩舷都有斜坡，可供車輛或戰車直接駛入艦內，其車輛甲板的面積達540平方公尺，也有420平方公尺的貨物區，後方有飛行甲板可以操作中型直升機。可以搭載235名全副武裝的士兵與18名船員。艦上已選配可以吊掛25噸貨物的起重機與吊艇架，起降機可以吊掛要運送的物資，吊艇架則能施放或回收甲板上的兩艘登陸艇。奈及利亞海軍表示LST-100服役後將可以大幅提升奈及利亞海軍的投射能力，也能執行各種人道救援任務。