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【本周軍事新聞】2019/12/15－12/21

綜合外電報導，知名的智庫哈德遜研究所日前提出一份研究報告，指出目前美國並沒有辦法有效在台灣海峽與南海監控中國的軍事活動，而這將導致中國突襲台灣或在南海地區進行軍事活動時，美國沒有辦法有效立即反應。該份報告認為美國在西太平洋沒有足夠的盟友可以協助監控第一島鍊，而美軍目前的所擁有的情報、監視、偵察與目標識別能力（ISR/T）也不足，而目前比較可行的補救方案，是加強無人機的生產與部署，以加強美軍的嚇阻能力。

哈德遜研究所的報告還提到，目前美國海軍艦隊極度依賴衛星提供作戰情報，但是隨著中國與俄羅斯不斷積極發展太空戰科技，已經擁有攻擊衛星的能力，很可能在戰時美國海軍艦隊會處於沒有衛星支援的情況，因此在2018年的國防授權法案中就要求海軍應該尋求可靠的長程空中監控能力。但目前海軍只有部署20架的MQ-4C海上無人偵察機在太平洋地區，因此未來海軍預計將再採購70架，以解決目前無法全天候監視中國海軍艦隊的問題。

另一個解決方案是將中東地區的MQ-9無人機移防到太平洋地區，但這個方案的缺點是會影響到美國在中東地區的作戰能力。由於美國海軍的確需要一款可以在中低空長時間滯空的戰術偵察機，以補足MQ-4C的偵察死角，因此報導中也提到目前美國海軍發展用來擔任空中加油機MQ-25A，或許是另外一個好選擇，可以改裝成可以攜帶偵察套件的無人偵察機，做為航空母艦打擊群的耳目，以減少目前需要使用傳統戰機執行這種ISR/T任務的壓力。

綜合外電報導，駐紮在聖塔卡塔林那州烏尼昂港的巴西陸軍第5裝甲騎兵旅第5裝甲戰鬥工兵營，已接收了通用動力歐洲陸上系統公司的改良型可收折式模組化浮橋系統，以取代舊式的德製Faltschwimmbrücke（FSB）浮橋。這次的採購是2018年巴西軍事委員會在美國所簽定的，總價約522萬美元。而第二批次的採購則是在2019年簽定，總價360萬美元，將採購相同的系統以替換目前仍在巴西陸軍第6裝甲步兵旅第12裝甲戰鬥工兵營裡服役的FSB2000浮橋系統，該單位目前駐紮在巴西的南里約格蘭德州。

改良型的可收折式模組化浮橋系統，是安裝在三輛捷克製的Tatra 8x8 高機動軍用卡車上，包含兩組斜坡橋面、三組中段橋面、與一艘7公尺長的架橋船，這艘架橋船配備247匹馬力的Cummins QSB 6.7柴油引擎與兩組NAMJet TJ381HH推進器，將可用來架設浮橋橋面，好讓車輛通過。美國共批准包括架橋船在內的四組改良型可收折式浮橋系統，以海外軍售的方式轉移給巴西。而在接收這些系統的兩個裝甲戰鬥工兵營裡，還擁有德製的豹1架橋車與豹1工程車，與美製的M113MR裝甲人員運輸車。

綜合外電報導，美國參議院已經批准2020年的國防授權法案，海軍與海軍陸戰隊的部份達6933億美元，未來還需要參議院通過與川普總統簽署成為法案。其中240億美元將用來興建14艘的新型艦艇，包括18億美元的哥倫比亞級核動力彈道飛彈潛艦動工頭期款，22億美元用來支付第三、第四艘福特級航空母艦的興建費用，13億美元將用於未來巡防艦計畫，53億美元用於維吉尼亞級核動力攻擊潛艦，另30億美元用於未來潛艦計畫。

除此之外，還有20億美元將用來購買新型戰機，這包括F/A-18E/F戰機、海軍陸戰隊的F-35B與海軍的F-35C、V-22魚鷹傾斜旋翼運輸機、P-8A海神反潛巡邏機與E-2D預警機。美國海軍在明年度將會有34萬500名的現役人員，這比去年度多出了5100人，而海軍陸戰隊則有18萬6200人，與去年相同。不過國會雖然批准了4億700萬美元給海軍採購大型水上無人艦，卻設下了限制，禁止海軍在大型水上無人艦上安裝攜帶實彈的垂直飛彈發射器，而這也顯示出國會議員對於發展無人自動化武裝載具的諸多疑慮。

綜合外電報導，俄羅斯的先進研究基金會（FPI）公開了升級型的Marker無人地面載具，這個最新的版本採用履帶平台，擁有包括隋輪與驅動輪在內的五個陸輪，載具前方是引擎與冷卻系統，後方則是酬載區，由於整個載具的尺寸較舊版本的更大，因此將可酬載更大口徑的武器。目前FPI正同時發展五種不同型式的無人地面載具，有兩種採履帶平台的已經進行過測試，而另一種採用輪型平台的，則正在發展中，目前有兩種Marker無人地面載具已在2019年7月時完成測試。

這種Marker無人地面載具擁有人工智慧的自動作業能力，具備模組化的視覺與神經網絡計算處理系統，可以單獨執行偵察任務，或是進行集體行動，以執行更為複雜的作戰任務。同時也配備了雷射警告系統、雷射測距儀、熱影像系統、日夜紅外線攝影機、目標偵測系統、早期預警識別追蹤系統。在之前第一階段的測試中，Marker無人地面載具成功在城市地區與崎嶇地型完成自動規劃路線行進的工作，而已開始的第二階段測試，將進行機動性與攻擊能力的驗證，而進一步的武器測試也將在2020年展開。

綜合外電報導，中國解放軍的第二艘航空母艦已經在12月17日舉行的成軍典型中交付給海軍。成軍典禮是在海南島三亞市的榆林海軍基地舉行，由中國國家主席習近平親自出席主持，並將海軍旗與艦名交付給該艦艦長與政委，該艦已命名為山東號，舷號17，而這也代表中國首艘自製的航空母艦已經正式進入海軍服役。而由交艦地點可以推測，未來山東號很有可能在南部戰區海軍中服役，也就是其主要的活動地點將會是在南海海域。海南島的榆林海軍基地位於南海的北緣，是中國海軍在南海最重要軍事基地。

山東號是由大連國際造船公司（DSIC）所建造，在2017年4月份下水，並在隔年5月開始進行海上測試，共完成了九次的海上測試航行，其中最後一次就是從大連航行到海南島，途中還經過敏感的台灣海峽。山東號的設計大抵上與中國的第一艘航空母艦遼寧號相似，不過可以很明顯看出已經做了不少的現代化改良，遼寧號是中國從烏克蘭買來自行改裝的，是俄羅斯庫茲涅佐夫上將號的姐妹艦。目前兩艘中國航空母艦都會配備中國自製的殲-15戰機，這是中國自行仿製Su-33的海軍艦載機。