新竹的臉正在改變

2020/06/13閱讀時間約 4 分鐘
2019年1月,和幾個朋友一起立下新年目標,我寫了以下三項:
1. 每月發表一篇新竹地方文史介紹文。
2. 每月發表一件插畫作品。
3. 每月發表一篇讀書 / 電影心得文。
地方文史09
2012年左右,新竹總是籠罩在薄薄的粉塵之中,只要出門騎車一圈,臉上總會沾著沙,城裡到處都是工地,路上掛著眼花撩亂的巨幅廣告,90%以上都是建案。當時旅居到新竹的朋友群,正好都到了買房成家的人生階段,聚會中談論著建案資訊、各社區週邊生活機能。朋友們雖然都是來新竹科學園區工作,但是從小長大的環境不一樣,對於生活的期待南轅北轍。當年小小的新竹是房市熱絡的大工地,提供各式各樣的生活想像。但我個人覺得聚會中最有趣的,其實不是要住哪裡、買大樓還是透天,而是各式各樣奇妙的建案名稱。法文的『人生』= 『ce la vie』,諧音成英文的 say la vi,最後變成竹北的經典建案『說La Vie』,在聚會中幾乎拔得頭籌的引領話題;另一竹北建案『懂厚』,這就必須請出客語才知道這是在講這個建案『最好』;而最貼當年現況的新竹建案『FB』,更下了『新竹的臉正在改變』的Slogan,讓我每次經過那片大大的戶外廣告看板,都被點了笑穴。任何產業都要有蓬勃的市場活動,才能產生行銷的工作需求,以做出差異性來搶奪市場,可見新竹的房市景氣有多麼恢弘的氣勢。
又過了五年,朋友們都安定下來,不管是偏愛號稱『竹科菁英』天龍感十足的關新路關埔區,或者喜歡鄉村生活的寶山、香山、國家藝術園區,還是一定要住在百貨公司附近的舊城東區,或有非得要整齊街道的竹北重劃區,總之買房偏好千奇百怪,但新竹小城建商多,你想要哪一種他都能劃出市場區隔,硬需求的商圈、學區、公園旁,未來需求的 x x 計畫區、鐵路地下化,準備要蓋的百貨醫院影城,都可以化作細密的行銷策略,畫出甜蜜家庭的藍圖。讓我這曾經專做市場分析,還要撰寫銷售話術的行銷人嘖嘖稱奇,只要抓到一個線頭,就講得出具體到不行的故事,我覺得新竹建商都是行銷奇才。而買房時的基礎問題集,這個房子的前一手是自住還是投資?使用這塊地以前是做什麼用?所在街區有什麼嫌惡設施?座向方位吹什麼風?主要交通網絡是什麼?除了相信代銷、房仲必須揭露資訊之外,我們還可以『查地圖』!
1986年的新竹,是一座大工廠,新竹科學園區才啟動不到十年。
2020年的現在,出了新竹科學園區大門,沿著光復路兩旁有超多建案可以選,光復路從東南往西北一路開進新竹舊城,沿途的超大社區有『全台灣平均家戶收入最高』的關新里,這區在1980年代是燈泡工廠、農地與眷村,因此在重劃之後才有這麼大塊的腹地可以蓋房子;Costco慈雲路頂埔一帶則曾是農田加上大埤塘;一高交流道旁的大高樓群,以前就是軍眷居處的金城新村;當年鎢絲工廠成了現在的宅宅天堂新竹NOVA;赤土崎公園裡面藏有復興廣播電台,而赤土崎以北,公道五路以南的昌益大社區包含創世紀、睿海、啟奧邦城,前身為中油員工宿舍與倉庫區,有趣的是以前從新竹貨運站還有一條鐵路沿著公道五路延伸到中油,終點站就是在這個大社區的門口。新竹愛買曾是化工廠,旁邊的庭園日式料理店則是染線工廠,忠孝大潤發前身是紡織廠,而新竹台肥五廠就是現在的新竹世博館一帶,在2015年之後一度出現『台肥六本木』開發案名稱,似乎在宣告要成為新竹最歐夏勒的商辦區。三民國小附近的綠光金澤社區,以前是新竹火柴工廠,而社區沿邊的鐵道路是日治時期就建好的糖廠、機場鐵路支線,可通往當年是新竹製糖廠的巨城百貨,更能一路延伸到從前的軍用機場作業區,也是現在的北區湳雅商圈一帶。原本新竹貨運站的腹地,週邊有糖廠和染料廠,現在則有北新竹站以及東光陸橋跨越鐵路兩側,近兩年也開始推平舊荒廢已久的廠房,蓋起了大型社區。
前身為火柴工廠的綠光社區和綠光公園,新竹的臉在近十年來大大的改變了!
過去鄰近新竹公園體育場的週邊,也曾經充斥著各式各樣的磚窯廠、電器、紡織、染線,我想像著當年棉絮、煙塵瀰漫在空氣裡面,市民們在運動場大口吸氣,用新鮮人肺過濾一番…。其實巨城百貨在日治時代是新竹製糖廠,進入中華民國時期也搭上化工製造業的經濟起飛列車,而變成了製藥原料的氰胺公司。1980年台灣以化工製造業,搭上經濟起飛的電梯,直直衝上雲霄,有所得當然也有所付出。近幾年新竹市成為全台灣人口成長率名列前茅的城市之一,除了拜科學園區的景氣蓬勃所賜,也有許多建設公司設計各式各樣的住宅商品,來提供這群出外的人得以購屋成家。新竹的樣貌已經大大改變,從過去的郊商巨富、後來的軍備工業重鎮,到現在的科技宅宅圈,城市中的人口流動與組成,主宰了城市的樣貌,在近幾年設計與藝文人才流入之後,新竹的變臉仍在持續加速進行中!
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