最近人生迎來很多的變動，其中一項大變動就是---向來安步當車的我，因為工作需要，買車了．
工作的問題以後再說，先談談買車．
買車視個人需求，每個人的條件都不一樣，本篇僅提供個人經驗．這次買車的要求很簡單－－小車，價格低，自排，最好能馬上領車．
第一項很容易，第三項在處處都手排的西班牙，相當困難．要知道，自排車差不多在過去５到十年，才算慢慢勉強開始普及，這間接導致了價格上的問題，因為多數二手自排車，都是高檔車，導致價格很難親切得起來．
說到價格，為振興汽車工業，西班牙政府有舊車折新車專案，據說最高可折到四千歐，加上新車前三年不用過自費監理所，許多車商也會贈送保固保養跟保險等＂三保＂，買新車，不一定會比較昂貴，純看個人口袋深度而已．
＊註：本人西國駕照才一年多，車險價格昂貴，可以到一般駕駛的兩三倍，車商送保險這件事情，其實誘惑力不小
然不幸，庶民大嬸口袋短小淺薄，而且新車最快也要兩周才能交車，不符合我得一周內完成任務的條件．
好吧，於是，二手車．
周遭有過許多朋友買二手車，慘烈經驗簡直多不勝數，但時間催人妥協，我也只能放手一搏．
首先，我打開西國著名的二手車網站，開始做功課．
買二手車，首先得釐清：
- 願意接受的價格範圍，預留後來要自己保車險的空間
- 不建議找私人買賣，風險太大
- 認清你能力可及的看車區域
做了多日功課後，我確信自己需要找個二手車商，因為許多車商都有一年保固，且幫忙辦妥手續，比找私人買賣好．
舉幾個慘例給大家參考：
- 甲買二手車，最後花在修車上的錢，跟當初買車的錢差不多
- 乙是位太太，老公透過管道買了台超好的二手車給太太上班用，前任車主是位老先生，純粹老人家代步車，車況極好，老人家過世後，兒子也很便宜的賣給這位老公，看似一切都完美，直到最後才發現－－這位兒子為了省遺產稅，沒去辦過戶，事後也不願意去辦，導致車子還是過世老先生的名字，不能上監理所做檢驗，根本不能開！
由此可知，買二手車，真的是需要做好功課搞清楚狀況才能出手的．
二手車商，無庸置疑地，大城市的車商遠比小地方的車商能給出的款項選擇更多，舉個例子，小城的車商我都打過電話問了，一台二手自排，起價都要一萬三，本人最後買到的車子，連這個一半價錢都沒有．
能夠買到這台車，自然是感謝馬德里大城市的車商了．
二手車商的車，多不願意告訴你怎麼來的，他們都會推拖說是老闆去拍賣，一口氣買好多台回來的（明明自己就是老闆還在屁！）
實話不相瞞，我的車子被全新烤漆過，後擋風玻璃全新，狀況好到讓我懷疑它先前出過車禍，被車商＂美容＂過才拉出來賣的．
可是，我有一項買車的致命缺點：沒時間等．
於是，還是趕鴨子上架，還是買了，車商也很給力，周二下午訂車，週五下午就可以拿車了．
這就是本人愛車，非常幸運的黑色，完全符合大嬸的網黑風格．
以2007年，開過17萬公里的舊車來說，它還真是狀況不錯，開起來也十分順暢沒問題，西班牙國民車款之一，想來以後有問題，零件也不算難找．
我買的價格是4500歐（新車價兩萬多左右），包括轉讓手續費與一年保固（引擎變速箱出問題修繕費車商出），其實偏貴，但是卡在時間＋堅持自排因素，本價格可以算在合理範圍內了．
相信已經有很多台灣看倌在內心海嘯道媽呀這麼老，又這麼多里程數的車還這麼貴有天理嗎？！
里程數這還真是只能怪西班牙太大，同等價位左右的二手車，多在這里程數附近，在西班牙，一年跑一萬公里很容易，許多人每天開車上下班的來回里程數都在百公里左右的．
而我個人的預計，也是一年要破兩萬公里的，這也是為何堅持自排的原因－－路況那麼複雜，本人不想浪費時間分心在手排上了．
車險的部分，在朋友的建議與另一些朋友的推薦下，找了車險經紀人，買了比網路貴的保險，朋友說得好：
網路便宜保險，萬一在公路上拋錨的時候，打去總機誰理你？
另一友人推薦認識的車險經紀人，舉凡任何鳥事都可以隨時打電話去騷擾諮詢，敢不接我電話就跟朋友聯合起來一起騷擾，真是讓人萬分安心．
以上就是我的買車記，給同在西班牙有需要的朋友參考，預祝大家都不需要用到這些經驗談．
