購車
含有「購車」共 9 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
車子是否應成為家庭的「標配」？這取決於個人需求與生活環境。在討論中，我思考車子的成本效益：它不僅是代步工具，更是資產與負債之間的灰色地帶。雖然車子提供便利，但它帶來的開銷並不小。尤其在市區，擁有車子可能比不擁有更麻煩。購車需理性，根據實際需求決定，過度消費可能是對生活方式的誤判。
主要受大環境影響，近期車壇「電動車」（BEV）這個主題可謂相對熱門，特別是隨著Luxgen n7即將上市，更再進一步推升買家對BEV的關注度，然而相信更多消費者在意的是，究竟在2023年第4季這個時刻，電動車是否已適合優先列入口袋名單？亦或者何種類型的使用者較適合考慮電動車？且看本文分析。
事情是這樣的，一開始完全沒有要換車的打算，舊車是2014年的BMW F30 316i，這台車是在2020年年底從中古車商買進的，到現在2023年，開了大概2年半的期間，不得不說BMW的操控是真的很棒，加上後驅的設定，讓我在開的過程中，無論是切換車道、過彎與踩油門熱血一下，都很有信心的!!
自從從台北搬回桃園之後，一週兩天的通勤上班加上日常需要移動的經驗，我開始思考購入一台車的必要性，在這之前，雖然也有想過買車，但在台北時，因為交通便利，只要靠公車、捷運或是計程車就可以解決大部分需求，而且就算移動只靠計程車，加起來的花費也遠低於買一台車所需要的成本。
前些日子，Subaru總代理台灣意美汽車宣佈，Forester全數編成訂價均調降10萬元，而此舉也讓其入手門檻，有感下修至與自家5月中正式登台的全新第3代Crosstrek相差無幾，這隨即衍生出一個問題，即購車時究竟該優先考慮高階定位低編成的品項，亦或是低階定位高編成的車款？以下筆者同樣為你解惑。
即便時至今日這個資訊傳播相對透明的年代，筆者偶爾仍會在網路上看到類似「因為XX車款或XX品牌在台灣道路的能見度高，所以買它基本上不會錯」的言論，但這樣的說法真的合理嗎？藉由本文筆者將持續分享自身的見解，供廣大消費者參考。
每一次的消費是不是都是「需要」的？還是你的衝動只「想要」擁有？年終荷包滿滿的時候，該如何分配你的資金會更好？來聽聽看我的分享
作者 : 蔣竣植(CFP)
「曉安，感覺你網路購物的頻率蠻高的？」看著曉安填回的收入支出表問到。
「是啊！不過我都是分期付款，所以其實還OK啦！」曉安一派輕鬆地回答著。
