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對於要為這一年寫些什麼,一直覺得有一種卡住的感覺而寫不下去。
在 2020 二月底的某天下班後搭著 Piccadilly line 回家,地鐵上看著一旁平行軌道上的 District line,原本靠在一起行駛的兩輛列車隨著軌道分岔前住不同目的地。在 2019 的最後一天,家中長輩的後事告一段落之後,從左營開往台北的高鐵上,想著幾天前搭乘的長榮班機廣播,寫下了「2019 或許是轉轍器」那樣的句子 ー 那時候可能還沒有想清楚的是 ー 2020 還真的就這樣分岔出去了。
看著以前身旁的人們,我們好像坐在不同的列車上,說不定是前一站我就先下了車,走到對面的月台搭上了前往另一個方向的另一條線,接著會有不同的課題、不同的人生體驗、或是不同的目標。其實這樣的變化當然不是第一次,從每次的畢業、換工作、更甚至搬出國,這樣的歷程其實很規律的一直在發生著;只是 2020 讓人覺得這些改變好像是不可逆的反應一樣,或著說 2020 本身強調了這件事,原本可以忽視不見,而現在則是清楚的打在你臉上。
有一段時間覺得大家都依然在往前進,只有自己停在這裡。說起來並不是生氣或傷心的那種心情,而比較像是一種無奈;或許還曾經混入了對於新現實的額外恐慌和沒有實體互動的反差感,所以對於自己處在什麽位置、搭著怎麼樣的一班列車、或想要去那裡感到迷惑。
但經過了一段時間的沈澱之後,其實自己這一年還是做了不少事、發生了不少的改變、買了不少東西、開始有不一樣的習慣、有很長的時間與自己相處、在意的與不在意的或許比較會取捨了。對於生活產生出一種平靜的感覺,並不是出家看淡或是退休隱居那種 ー 對於當下的動蕩與未來,雖然也不是有把握再也沒問題,但好像也就那樣子,總是有辦法處理的。
過去一年的確是經歷蠻多想法和情感上的旅程,而最後在年底收斂出一個平靜的狀態。大概也是因為這樣,所以寫這段文字的時候覺得卡關,一下子覺得有好多想寫, 一下子又認為其實也就那樣而已。如果真的要為 2021 列個人目標,那可能就是希望可以定期寫些什麼捕捉住吧。
最後還是要俗氣的說 ー 我很好,目前很平靜滿意,大概沒什麼問題吧。工作上應該都可以好好安排吧、生活上可以自己處理,其他大概也就那樣囉。2021 就先不留下太多的目標與期望。
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來自台灣的軟體工程師, 對於工作其實很滿意,但是一直覺得想要做些本業以外的事。 之所以叫做「雜誌社」是因為原本希望能夠什麼都寫,生活經驗、工作經驗、冷知識、拍的照片、有的沒有。 大概是一個很雜的概念(但不是在說其他雜誌都很雜的意思) 可是最後很懶。
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