電動車必定是未來的趨勢，特別是在加州──全美國最大的汽車市場，為了響應環保、降低空氣污染，美國加州州長紐森於2020年年9月23日宣布『2035年起將會有新的政策：不能再銷售汽、柴油的新車』。不僅是美國，台灣跟歐洲預計在2040年也將會全面禁售燃油汽車，而德國預計在2050年將禁止燃油汽車上路。
許多傳統汽車公司對產品轉型耗費相當多的時間、資源及金錢來研發或者提升汽車技術的品質。電動車也像手機製造一樣邁入廠商分工的時代，汽車製造商開始戰略結盟，給予電子產業、資通業及零件製造商有更多機會。所以不僅僅是需要關注電動車品牌，其相關的製造產業的股票也是很值得被關注！
Our global EV forecast is for a compound annual growth rate of 29 per cent achieved over the next ten years: Total EV sales growing from 2.5 million in 2020 to 11.2 million in 2025, then reaching 31.1 million by 2030.
以上根據勤業眾信聯合會計師事務所發布的《2030電動汽車趨勢展望》報告（Electric vehicles．Setting a course for 2030）預估2030年全球電動車銷售將突破3,000萬台。
電動車大王特斯拉Tesla(美股代號：TSLA)相信大家都不陌生，畢竟除了CEO Elon Musk很紅以外，台灣也處處可見Tesla電動車在街上跑。但是現在Tesla一股高達742美金，我實在是無法下手，所以我就研究其他也很有潛力的電動車品牌，像是蔚來汽車（美股代號：NIO)跟小鵬汽車 (美股代號：XPEV），都是我目前有入手的股票，未來有機會再跟大家好好介紹。
Fisker logo
近日看到Fisker(菲斯克汽車)與鴻海簽約攜手打造電動車的新聞，新聞提到Fisker將於2022年Q4開始生產第一款電動車Ocean SUV。目前全球預訂已超過12,000輛台！相信鴻海透過這次的合作也能將台灣科技產業的實力在國際舞台發揚光大！
可別小看這間公司，Fisker在汽車界是以車型設計及價格策略紅的，「特斯拉終結者」是Fisker在市場上的別名！
現在就先來介紹這間美國汽車品牌Fisker (美股代號：FSR)。
- 於2005年創立。
- 創辦人為前BMW設計師 Henrik Fisker。
- Karma汽車是當今全美國最奢華的插電式混合動力汽車。
比起市面上大多數電動車公司選擇自行製造電動車，菲斯克在維修中心、製造等都採用外包的方式。所以這個明智之舉可幫他們比其他電動車公司一般砸在組裝工廠上省數億美元。
示意圖
一家電動車新創公司最不應該做的，就是打造自己的工廠。我必須老實地說，我覺得那很傻。
-亨利克•菲斯克
示意圖
Fisker將會專注於軟體、及設計工程。跟特斯拉Tesla一樣，直接銷售給消費者，不會經過經銷商，進而將成本壓低。
相信對電動車產業有興趣的你，不妨多關注Fisker這間公司未來的表現！希望我自己除了能當電動車股東以外，未來也能開一台電動車響應環保。
