中橫便道武陵賞櫻行
閱讀時間約 3 分鐘
2020.02.15聰頭夫妻倆繞了大半個台灣，
追隨櫻花熱經由宜蘭上到武陵農場，
為了免除開車勞累參加旅行團搭乘大巴，
目前也只有這個途徑，因為中橫自震災封閉了!
追隨櫻花熱經由宜蘭上到武陵農場，
為了免除開車勞累參加旅行團搭乘大巴，
目前也只有這個途徑，因為中橫自震災封閉了!
豐客包車~走中橫便道
我們LDS健行隊長"春子"以及攝影總監德茂同學，
這對賢伉儷是豐原客運包車業務的常客，
經常呼朋引伴包車旅行於山林之間，
這回很榮幸獲邀03.04武陵共賞落英繽紛。
特別的是豐原客運持有中橫便道路權，
旅程將途經許久未曾踏足的中橫公路喔!!
《921地震造成台8線中斷，「台8線上谷關-德基段」
也因此降級為「台8臨37便道」(俗稱中橫便道)。
2018.11.16開放中巴通行每日開放5個時段
（目前為7、10、12、14：30、16：30）》
3/4清晨0530在后里馬場停車場登車，
不到七點鐘就抵達谷關管制站等候放行。
沒想到已是長長的車龍，
有工程車、建材車、瓦斯搬運車、肥料車、採買車…。
客運車要等最後放行，於是就到管制站一側乖乖等待。
不到七點鐘就抵達谷關管制站等候放行。
沒想到已是長長的車龍，
有工程車、建材車、瓦斯搬運車、肥料車、採買車…。
客運車要等最後放行，於是就到管制站一側乖乖等待。
中橫便道目前道路極不穩定，
常有坍方落石發生，通行時仍存在高度風險，
所以不宜全面對外辦理開放通行，
放行時由民間保全業者擔任通行戒護工作，
以管理通行安全。
常有坍方落石發生，通行時仍存在高度風險，
所以不宜全面對外辦理開放通行，
放行時由民間保全業者擔任通行戒護工作，
以管理通行安全。
過了德基壩管制站便脫離便道的範圍
漸漸出現住家、商店、教堂等
偶爾出現的紅白櫻花更是引起團員的驚呼。
漸漸出現住家、商店、教堂等
偶爾出現的紅白櫻花更是引起團員的驚呼。
中途休息站-梨山賓館
大約上午8:40抵達梨山賓館，
下午14:40下山途中在梨山賓館停留，
讓大夥舒緩筋骨補充熱量。
下午開始飄起雨氣溫驟降，
所以沒去走希利克步道。
因為疫情加上缺乏人力管理，
網美拍照景點耶穌堂未開放。
下午14:40下山途中在梨山賓館停留，
讓大夥舒緩筋骨補充熱量。
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所以沒去走希利克步道。
因為疫情加上缺乏人力管理，
網美拍照景點耶穌堂未開放。
武陵農場賞櫻
3月初武陵農場茶園櫻花依舊怒放
於是參觀武陵橋後大夥兵分二路
中途下車觀察國寶魚後沿茶園散步
或者抵達茶莊用餐後再觀賞茶園櫻花
下山後天色已晚，
夥伴們也肌腸轆轆。
談笑聲中在新川生用了晚餐，
身心靈都得到滿足，
結束中橫便道武陵之行。
夥伴們也肌腸轆轆。
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身心靈都得到滿足，
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這個狀況讓我們
2021年4月2日，當天原本計畫由 Day 20 終點的大濁水溪橋徒步至大清水，並與在花蓮騎單車的老公會合後一起回家。但在半途，聽聞太魯閣號408車次在清水隧道北口發生慘絕人寰的大車禍。
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聞名已久卻一直不敢來的南橫公路，今天終於來了！沿路的風景真的無限美好，每一段路都有不同的景色，還有櫻花梅花襯托~
也來了天池一探究竟，到了長春祠找路邊停車，長春祠的對面往下走有廁所，長春祠步行爬階梯一直往上往天池，要看到天池還真的需要一點耐力才行。
可以從正面的白色樓梯往
在領隊緊急申請下，又得以進入大武山保留區，搭著吉普車搖搖晃晃進入金崙溪，來到近黃野溪溫泉區域探訪瀑布深潭及崑崙坳古道東段。聽居民述說深山裡遺留的斷續古道、早期排灣族和卑南族間部落征戰的防衛石牆，被八八風災強力沙土沖毀的橋墩、殘留的吊橋鐵線、仰望看著遙不可及的金崙三雄。
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