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4月中旬與同學參加「基隆嶼一日遊」，上下午逛了基隆嶼與望幽谷後，傍晚時分來到了和平橋兩邊的「正濱漁港」與「阿根廷造船廠歷史遺構廢墟」，在彩色斑斕與灰黑之間，感受兩種迥然不同的歷史風情！
「正濱漁港」雛型主要是在1934年台灣日治時期，由日本政府建成，時稱「基隆漁港」，當時北是台灣最大的漁港，戰後也曾繁榮一時。「正濱」港名取自基隆市中正區的「正」字，與台灣日治時期行政區濱町的「濱」字組合而成。
「正濱漁港」港灣，主要由八尺門水道、珠螺澳、田寮澳與拔死猴澳等小灣澳構成，地形條件優良，曾經是日治時代金瓜石銅礦的主要輸出港。「正濱漁港」懷舊碼頭，曾經有一艘被稱為「民間美術號」的船隻停靠在此，是全台灣第一座海上美術館，而正濱漁港也參加過基隆海上龍舟賽，現場還安排了立蛋，園遊會及熱歌勁舞大賽等類似精彩活動，相當熱鬧，不過歲月更迭，現在新造的大型遠洋捕漁船噸位，都遠大過老港灣能容納的限，正濱漁港的重要性便日益式微，近年來基隆市政府積極興建深水碼頭並填築新生地，積極開發成假日休閒懷舊碼頭，期盼能再造觀光旅遊漁業榮景。
當天從和平橋循著樓梯下行到漁港口，可遙望對面一排彩色屋，遠眺真的是繽紛多彩十分吸睛，但真的也就只能可遠觀不可褻玩焉，因為隔岸看就可以看到那些房子建築，其實都已老舊，牆面也可以感受到歲月的痕跡，跟國外如歐州小鎮或日本小城之美，是不能一起比擬的。
欣賞完了「正濱漁港」豐潤多彩的海濱風情畫，走回和平橋過個馬路，就來到了「阿根廷造船廠歷史遺構廢墟」，可欣賞到另一種被時光遺忘的蒼涼，「阿根廷造船廠歷史遺構廢墟」，是基隆市中正區舊造船廠遺址，最初是礦物運送的裝運碼頭，直到1966年由阿根那造船廠使用，並建造相關造船設施，部分鋼筋混凝土出挑構造物留存至今，2016登錄為基隆市歷史建築。
如今只能看到兩排順著河邊大造的「阿根廷造船廠歷史遺構廢墟」，徒留廢棄枯朽的建築架構，荒煙漫漫，讓人不免仰天長嘆歲月的無情。
走過「阿根廷造船廠歷史遺構廢墟」之後，還有原住民廣場與基隆市原住民族文化會館，大家也可以逛逛。
看完了「正濱漁港」與「阿根廷造船廠歷史遺構廢墟」後，「基隆嶼一日遊」也到了尾聲，大家驅車前往知名的「基隆廟口」，各自散開去享受美食，然後在約定時間地點集合搭車回到台北。
地 址：基隆市中正區正濱里中正路549號
<如何前往>
1. 搭乘基隆市公車101號於「和平橋頭(原住民文化會館)」下車即可抵達。
2. 103、104號（經中正路）於「中正路正濱路口」下車，步行2分鐘即可抵達。
3. 搭乘T99濱海奇基線於「原住民文化會館(正濱漁港)站」下車。
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