還沒體驗過極光之旅？美到屏息的瑞典北極圈，一生至少要去一次
閱讀時間約 7 分鐘
北極圈彷彿世外桃源，可以拜訪哈士奇牧場，乘坐由可愛溫馴哈士奇拉著的雪橇，在雪地上縱橫馳騁，享受北極圈的美麗風光、探索極圈森林及冰湖秘境；夕陽西下時，還能在駕駛雪上摩托車恣意遨遊，一賞冰封雪飄、玉琢銀裝的天地萬物；晚上，北極圈的極光宛如一場天空的神祕盛宴，吸引許多人每晚無盡的等候，只為在滿天星辰、銀霜滿地、玉樹瓊枝的夜裡，欣賞極光在夜空中，那風姿綽約、美麗動人的夢幻色彩。
說到追尋極光，瑞典、芬蘭、挪威、冰島這幾個北歐國家，大家應該都不陌生，在不同國家觀賞極光，你會發現極光出現的模樣雖然千變萬化，但總能絢麗呈現北歐之美，讓整個夜空美不勝收。這次，大家就和布丁一起踏上瑞典阿比斯庫（Abisko）的追光之旅，一同深入秘境，飽覽北極圈的極光之美吧！
想要成功追尋極光，除了需要點運氣外，事前準備其實相當重要，畢竟極少的人有在極圈生活過，因此，對於極圈的天氣、文化、生活方式…等各層面都需要深入了解。
首先，布丁就先和大家聊聊到底什麼是極光？
極光其實是太陽和大氣層合作表演出來的作品，在太陽創造「太陽風」這種能量時，會噴射一束可以覆蓋地球的帶電亞原子顆粒流，以每秒大約400公里的速度撞擊地球磁場，而地球磁場的形狀有如漏斗，尖端會對著地球的南北磁極，因此，太陽所發出的帶電粒子就會沿著地球磁場的「漏斗」沉降，進入地球的兩極地區，在兩極的大氣層受到太陽風的轟擊後，變會發出光芒，形成我們所稱的「極光」，因此，地理位置、月份、極光指數、雲層厚度都有可能會影響我們觀賞極光。
為何推薦瑞典阿比斯庫（Abisko）追尋極光？
布丁之所以推薦大家到瑞典看極光，是因為瑞典在冬季時，天氣都還是很不錯，而且較無光害，不僅可以大幅增加看到極光的機會，也比較容易拍攝出清晰、燦艷的極光照片；此外，在經過布丁的比價後發現，瑞典相較於其他賞極光國家，其價格較便宜、CP值較高，地點也較少人知道，觀光客也相對較少，因此，訂購機票、交通和住宿的票券時，也都相當容易安排。
瑞典阿比斯庫（Abisko）是個什麼樣的地方？
瑞典阿比斯庫是個全鎮只有大約100人的小鎮，因為一年約有160個晚上可以看到極光，而且天氣好、光害低、空氣品質佳，平均待三天，有兩天能看見極光的機率超高，因此，被稱為「世界上最容易看見極光的小鎮」。
雖然每年8月底至4月初都有機會在阿比斯庫看到極光，不過，最理想的賞極光期大約是在每年的11 月初到隔年的 3 月底左右，因為極光只有在晚上才看得到，而北半球在冬天時，黑夜時間將增長不少，每天大約下午3、4點天色就逐漸變暗，能看到極光的機率也因此大幅增加；但是，過了 3 月之後，北極圈的白天時間便開始拉長，想在夜晚觀賞極光的機會就逐月減少。
要怎麼去瑞典的阿比斯庫（Abisko）？
因為阿比斯庫小鎮沒有機場，因此，大家首先要先搭乘國際班機飛抵瑞典首都斯德哥爾摩的阿蘭達機場（機場代碼： ARN），在抵達斯德哥爾摩後，有以下兩種方式可以前往阿比斯庫：
1. 轉搭瑞典國內線班機
斯德哥爾摩機場的國際線與國內轉機大樓相連，所以大家不用擔心轉機時，找不到地方，或是無法估算時間，但因為阿比斯庫小鎮沒有機場，所以，大家需需轉乘瑞典國內航班到離阿比斯庫小鎮最近的機場，也就是基律納機場（Kiruna，機場代碼： KRN），而這條航線，一天大約有三到五班，主要是由SAS及挪威航空飛行，飛行時間約1小時。
在抵達基律納機場（Kiruna）後，距離阿比斯庫還有約100公里，大家可以預訂VisitAbisko接駁車，不過班次時間有限，建議大家可以參考以下連結，事先確認班次。
- VisitAbisko接機（從機場到Abisko）連結： https://goo.gl/1828uS
- VisitAbisko送機（從Abisko到機場）連結： https://goo.gl/H8Ya1s
2. 搭乘長途火車
若要搭乘火車，大家在斯德哥爾摩的機場內就可以直接搭程瑞典的長途火車SJ，前往「Abisko Östra站」，不過，大家要注意，機場站的名稱是「ARLANDA」，因此，購票時，起迄點要輸入從「Arlanda c 」到「Abisko」，車程大約18小時。
另外，大家要特別注意的是，瑞典的火車票價格是“浮動”的，所以越晚訂購會越貴！火車訂位會在每日的三個月前開放預訂，建議大家可以事先至瑞典國鐵網站查看票價。
一般手機能拍攝北極圈的極光嗎？
基本上，一般手機的照相機都是拍不出極光的，不管哪個品牌，拍出來都是一片黑；若是想要拍攝極光留作紀念，就必須帶相機，每個人的拍照習慣不同，布丁自己是以清楚為主，所以建議使用單眼或類單相機；另外，一定要帶腳架，而且原則上越大越重越穩越好，因為北極圈內隨時可能強風肆虐，不過，考慮到攜帶便利度，布丁是帶較輕的碳纖腳架，但無論要帶哪種，都是以穩固為優先考量。
相機的模式建議可以轉為手動（M 模式），因為極光變幻多端，每分每秒可能都要重新調整數值，因此，在 M 模式下能更快速準確地調整數值；光圈必須開到最大；ISO則可以先開到最大，再以實際拍攝時的快門速度改變；而快門則很難量化，因為必須隨時根據極光的活躍度以及距離遠近調整，大家可以先調到15至20秒之間，再依據現場狀況調整。
另外，備用電池一定要多帶幾個，因為在低溫下電池消耗速度非常快，不管是手機還是相機，只要是3C產品都一定要記得多帶電池，以防瞬間沒電。
北極圈內賞極光吃什麼呢？
大部分北極圈內的住宿皆沒有提供伙食，都是只提供簡單的廚房，讓遊客自行解決，由於北極圈內幾乎沒有商店，因此，泡麵或其他麵類不可少，而且大家記得要計算食物的份量，建議多帶點乾糧，以防吃不飽，又買不到東西吃。
不過，如果人比較多（6位以上）的話，有些住宿會提供訂購食物，不過，通常沒什麼選擇，就是麋鹿肉所做的漢堡或是三明治，這也是布丁第一次吃到麋鹿肉，本來以為味道會很腥，但其實比想像中還好，味道就像是比較重口味的牛肉，口感較有嚼勁而已，加上北極圈的居民調製的醬料，其實還蠻好吃的，如果住宿有提供，布丁推薦大家都嘗試一下。
北極圈內還有什麼好玩？
在北極圈內，除了賞極光外，滑雪、冰湖健行、雪上摩托車也都是北極圈的熱門活動，畢竟大家平常的生活中，很少有機會在冰天雪地、雪意涔涔的氣氛下，欣賞天地萬物；此外，大家還可以乘坐哈士奇所拉的雪橇，體驗北極圈之美；以及冰上釣魚，就是在厚實的雪地上，使用特別的器具，鑿出一塊一洞，體驗釣魚樂趣。
除此之外，布丁也相當推薦大家參觀冰屋旅館，那是個完全有冰塊製作而成的旅館，還有解說員會和你說明他們的冰塊保存方式，所遭遇的困難，以及是如何搭建及保持冰塊形狀等技術，布丁只能說是大開眼界、獲益良多；另外，大家也能到與冰屋旅館同一區域的「阿比斯庫國家公園」，是個面積大約77平方公里國家公園，那裡保留許多北極圈的天然美景，雪貂、馴鹿、麋鹿、北極狐…等可愛動物還會不定期出沒哦！
最後，因為北極圈的天氣變化，讓人難以捉摸，極光每天晚上發生的機率不同，亦無法精準預測出現時間，因此，在出發前可以參考極光預測網站，以增加看見極光的機率哦！
布丁在這就先預祝大家都有個畢生難忘的極光之旅囉！如果有任何問題都歡迎留言詢問布丁，這篇文章若有幫助到你，歡迎按讚、收藏或分享給身邊對於歐洲資訊有興趣的朋友，也歡迎大家持續訂閱「歐洲知多少」，第一時間取得歐洲詳細資訊哦！
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一輩子一定要去看一次極光
我的想法是怕年紀大時沒體力
就在沒有預算的情況下，大膽的報名了芬蘭極光團
長途飛行真是非常累
在長途飛行，連吃安眠藥都睡不著的我
真是痛苦又疲憊的過程
但是一到目的地北歐時
看見從來沒見過的冰天雪地
驚呼連連，一片白茫茫，有夠美的
想看極光要靠運氣
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