美國海軍陸戰隊測試岸置反艦飛彈與運輸直升機
綜合外電報導,美國海軍陸戰隊正在測試由地面載具發射的反艦飛彈,正式名稱為「海軍陸戰隊遠征船艦阻絕系統」,又被稱為復仇女神(NMESIS)。之前才由海軍陸戰隊第12砲兵團第一營,在夏威夷進行試射,成功擊中一艘在180公里外,擔任靶船的退役軍艦。接下來這套系統將交由海軍陸戰隊第11砲兵團,進行為期兩年的部隊實測,以驗證整套系統的可靠性,並發展使用戰術。美國海軍陸戰隊正積極發展反艦能力,希望能在西太平洋地區發揮更大的作戰效能。
可進行遙控發射的NMESIS,又被稱為「遠征遠端地面作戰單元(ROGUE)」。
這套復仇女神反艦系統是由「聯合輕型戰術載具(JLTV)」搭載多聯裝的「海軍打擊飛彈(NSM)」所組成,並進一步發展出遠端遙控發射系統,讓操作的士兵更為安全。整套系統可以由C-130進行空運,或由氣墊登陸艇、通用登陸艇運送上岸,甚至可由CH-53K超級種馬王重型運輸直升機吊掛。這款全新的運輸直升機是由CH-53E超級種馬改良而來,具備更強大的運輸、吊掛能力,目前正在進行最後的測試,預計在2023年進入美國海軍陸戰隊服役。
CH-53K超級種馬王,以其卓越的吊掛能力著稱,可快速將武器與油彈補給運抵灘頭。
未來美國海軍陸戰隊將更依賴這款重型運輸直升機,將作戰裝備從船艦上吊掛到岸上。而在2021年,CH-53K已經通過各種嚴苛環境的操作測試,包括在沙漠與海洋中都能正常使用。甚至一架海軍的MH-60S在高山上搜尋失蹤的登山客,卻不幸重落地,需要吊掛救援時,海軍也請求海軍陸戰隊協助,派出CH-53K 進行吊掛,這也是CH-53K首次執行真正的救援任務。CH-53K可以吊掛高達12噸的各種裝備,最後成功吊起這架MH-60S,返回基地進行修復工作。
法國的海軍版飆風戰機已飛往印度進行測試
綜合外電報導,海軍艦載機構型的飆風-M戰機,已經飛抵印度,準備接受印度海軍的測試。印度海軍正在選擇一款新型的艦載機,以配備在自製的維克蘭號航空母艦(INS Vikrant)上。這艘航空母艦已下水艤裝,預計在今年8月就會開始服役。目前最後的競爭對手是美國的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機,這款艦載機也是目前美國海軍使用的主力艦載機。但飆風-M戰機最大的優勢,是印度空軍已經採購空軍構型的飆風戰機,並已開始服役,有共用後勤系統的優勢。
F/A-18E/F超級大黃蜂戰機之前在陸地上進行滑跳起飛的測試照片。
由於維克蘭號航空母艦是採用滑跳起飛,但目前美國與法國的航空母艦都是採用彈射起飛,因此進入最後競爭階段的F/A-18E/F超級大黃蜂與飆風-M戰機,能不能適應滑跳起飛就是關鍵。波音公司為推銷F/A-18E/F超級大黃蜂戰機,之前已成功讓這款戰機進行滑跳起飛測試,而飆風-M戰機則預計在印度西南部果亞邦的印度海軍陸上訓練基地,展示滑跳起飛能力。目前印度海軍使用的是MiG-29K艦載機,不過這款艦載機的性能已跟不上時代,急需尋求後繼機種。
巴基斯坦已證實採購中國的殲-10C戰機
綜合外電報導,巴基斯坦的內政部長已經證實,巴基斯坦空軍將引進中國所生產的殲-10C戰機。而且第一批交付的殲-10C預計會在3月23日巴基斯坦國慶日之前抵達。巴基斯坦過去一直希望採購殲-10戰機,中巴雙方已談判多時,因為目前巴基斯坦與美國的關係緊張,無法繼續採購美製的新型F-16戰機,以替換現役的老舊F-16機隊。過去巴基斯坦曾經考慮過俄羅斯的Su-35,不過後來因價格因素而談判破裂,讓巴基斯坦最後選擇中國的殲-10C。
殲-10C是殲-10系列的最新衍生型,主要換裝了主動式電子掃描雷達,讓戰力大增。
目前只知巴基斯坦將採購至少25架殲-10C,不過未透露合約的金額與細節。據熟悉內情的消息來源表示,巴基斯坦有可能選擇採購或是租用殲-10C,而且租用的可能性更大,解放軍還可能已經移交少量的殲-10C,供巴基斯坦進行測試與訓練使用。衛星照片則顯示,生產殲-10C的成都飛機工業集團廠房外面,已發現疑似正要交付的新出廠殲-10C。巴基斯坦所採購的外銷型殲-10CE,一樣具備電子掃描雷達,可發射霹靂-15型飛彈,以反制印度新採購的法國飆風戰機。
以色列將採購KC-46A空中加油機與CH-53K運輸直升機
綜合外電報導,以色列國防部已證實,已簽署採購合約,將耗資31億美金,採購波音公司的2架KC-46A空中加油機與12架CH-53K重型運輸直升機。KC-46A飛馬(Pegasus)是最新一代的空中加油機,將取代舊型的KC-135,總價約11億美金,不過並未透露何時交付。CH-53K種馬王(King Stallion)則是CH-53E超級種馬(Super Stallion)的最新改良型,是目前美國最大型的運輸直升機,總價約20億美金,預計將從2026年開始交付第一架。
KC-46A雖然性能極為先進,但層出不窮的問題,曾讓服役時間不斷延宕。
以色列從好幾年前就開始在爭取採購KC-46A,不過因這款新型空中加油機本身的研發進度不斷延宕,而讓服役與外銷的時間點不斷往後延。在KC-46A正式服役後,美國國務院在2021年7月正式批准了這筆採購案。以色列國防軍目前正積極汰換仍在服役的老舊機種,除了空中加油機與運輸直升機外,還計畫購買更多的F-35戰機與該款戰機所使用的各式武器。另外也將採購新型的防空飛彈、主力戰車、Sa'ar 6型護衛艦、與包含網路系統的海、空軍指揮平台。
泰國的航空母艦進行無人機試飛
綜合外電報導,泰國日前在查克里.納呂貝特號(HTMS Chakri Naruebet)號航空母艦上進行新型無人機的試飛。這款擁有垂直起降能力的無人機名為「海上空中偵察無人機系統-B型(MARCUS-B)」由泰國皇家海軍研發中心(NRDO)設計,泰國本地公司擔任次承包商。外型如同定翼式無人機,但機身下方安裝了一組如同四軸無人機的螺旋槳,因此不只可以在大型航空母艦上,如同傳統無人機一樣操作,也能在小型船艦的狹小甲板上起降,具備極大的彈性。
查克里.納呂貝特號是由泰國向西班牙巴贊造船廠訂購的輕型航空母艦。
這款無人機的長度為2.5公尺,翼展為4.3公尺,起飛重量是45公斤,最大酬載力為10公斤,最大速度約為每小時68公里。採用電力驅動,在最大酬載時的作戰距離為160公里,滯空時間2小時。其尺寸、續航力都較原型的MARCUS更為進步許多。泰國皇家海軍已決定在測試結束後,於2022年開始量產,並逐一配備給各型艦艇使用。泰國皇家海軍還透露,這款無人機的操作成本很低,可大幅減少日常巡邏的費用支出,並提升水面艦艇的偵察與作戰能力。
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