公車

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努力之人終究會搭上前往成功的公車,
畢竟,
它是不等人的。
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如果 如果, 沒有結果。 世上有太多東西可以『如果』了。 一直『如果』的人, 是不會有結果的。
人的終點不是死亡, 而是放棄, 放棄生活的人, 比死人還不如。 不放棄的人,就算死了, 他的生命中, 只有無限的光明。
一天的餘暉, 看著它, 想著一整天, 到底做了什麼? 改進自己,迎接明天, 迎接下個夕陽。
想,但需要嗎? 不需要成為浪費, 需要則成為投資。
人?獸? 都是生命吧? 都有意識吧? 皆有痛苦和快樂吧? 那為什麼要虐待他們呢?
碎了!就碎了! 一片片的信任,一片片的回憶。 就這樣 碎了。
如果 如果, 沒有結果。 世上有太多東西可以『如果』了。 一直『如果』的人, 是不會有結果的。
人的終點不是死亡, 而是放棄, 放棄生活的人, 比死人還不如。 不放棄的人,就算死了, 他的生命中, 只有無限的光明。
一天的餘暉, 看著它, 想著一整天, 到底做了什麼? 改進自己,迎接明天, 迎接下個夕陽。
想,但需要嗎? 不需要成為浪費, 需要則成為投資。
人?獸? 都是生命吧? 都有意識吧? 皆有痛苦和快樂吧? 那為什麼要虐待他們呢?
碎了!就碎了! 一片片的信任,一片片的回憶。 就這樣 碎了。
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現代社會跟以前不同了,人人都有一支手機,只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行,然而如今科技快速發展之下,金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的,每一家銀行都有自己的App時,我們又該如何選擇呢?(本文係由國泰世華銀行邀約) 今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
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嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
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就在我身心俱疲下班, 拖著沉重腳步上公車, 沿路看著窗外的景色,   忽然,有人大喊一聲, 車上有人很快反應過來, 紛紛拿起了手機, 我轉頭,在手機和人頭縫隙間瞻望,  
生活總有辦法,但需要時間體會與解開。公車慢慢地行使,每一站皆停,我仍信著-遇見的是幸運,不遇見的是註定。
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上下班總是會走到前一個站牌等車,走路運動一下,原站松山車站公車站人太多了,不容易搶到位置,我喜歡先人一步的感覺。 其實走到前兩站也是經常的事,看APP到公車到站時間如果還可以,提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。 搶到位置坐主要有兩個原因,台北公車急煞急駛真的很不友善,身體一下子被拉長變扭曲
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在這個熙熙攘攘的市區,公車緩緩地行駛在繁忙的街道上。 人群匆匆忙忙地穿梭著,而我則站在公車站牌前,急切地等待著即將到來的交通工具。突然,一輛公車緩緩停在了站牌前,門打開,我急忙用悠遊卡刷卡,踏上了車廂。 一進入車廂,我立刻感受到了一股奇異的氛圍。首先吸引我注意力的是前面坐著的兩個美女,她們一個對
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在車站,人來人往,每個人踩著匆忙的步伐。每個行人、每個乘客都有著自己奔波於此車站的故事。一個充滿生活氣息和情感的地方。
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又搭錯公車。 上午從木柵回來,想著時間還早,天氣也好,不如搭公車慢慢悠晃回家。 此處有兩班直達住家附近的公車,但都是環狀線,一班去程近,一班回程近。但距上回搭公車已時日久遠,不記得該搭哪一班才對。 想著要先看清楚路線才上車,但走到街口,就看見公車停下來,連猶豫的時間都沒有,於是就上了車。
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一位年輕人不小心乘坐上了一班已經停駛多年的2011號公車並行駛至終點站,此時的他又該如何下山呢……
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你問:「請問車站怎麼去?」 我抬頭,看見了你 那時間就開始運轉了。 我說:「不然我帶你去吧。」 我站起了身,朝前帶路。 我問:「你要去哪裡?」 你搖搖頭說:「不知道。」 我笑了笑說:「不知道還要去坐車?」 你說:「不知道要去哪,但我知道一定要離開......」
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