陽明海運，與萬海、長榮曾經在2020-2021創下輝煌戰績的航海三雄之一，而綜觀陽明歷年股價，在2021年中創下陽明歷史股價新高之後，便一路下殺，而當前則在一個區間陷入盤整期。究竟陽明股票可以買嗎？陽明具體業務是什麼？陽明除息2022配息高達20元，能否以此期待後續行情？今天Dr. David就來和大家聊聊陽明吧！
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小結
1. 陽明主要經營遠洋與近洋貨櫃航運業務，收入佔比大多數為貨運收入。
2. 當前世界經濟受到太多不確定因子影響已開始逐漸放緩，陽明想要再次創造航海王榮景可能性並不高。
3. 在當前升息環境之下，陽明不錯的營運狀況與財務體質為其有所加分，也讓其股價在盤勢差的近況下相對抗跌。
關於陽明海運
陽明是國內一家國際貨櫃海運廠商，服務網路遍及全球高達76個主要港口，主要經營定期貨櫃航運業務，以遠洋航線為主，近洋航線為次，其運能為國內第二大、世界第九大的貨櫃航商。
收入占比方面，2021年航運收入占比93%，其中遠洋收入佔據航運收入的大宗，約占總收入占比的84%，其他相關業務如艙租、傭船收入等等則佔7%。
陽明近期表現：
陽明在近半年都陷入了盤整的趨勢，整體股價表現不好不壞，甚至換個角度來看，當前大盤一殺再殺的垃圾盤狀態下，所有個股都跟著大盤殺得亂七八糟，陽明股價還能維持在一個盤整區間之內而沒有因此表現弱勢，可以說的上相對的強~
陽明股票可以買嗎
陽明基本上是靠遠洋航線的貨運收入為主，因此全球貿易是否盛行、經濟活動是熱絡將會大大影響陽明的展望。然而，當前環境下有太多不確定因子了，包含俄烏戰爭、通膨、聯準會升息等等，這些總總因子都讓當前世界經濟其實已經開始逐漸放緩，高通膨也讓消費者對於商品的需求逐漸下降，整體來說今年不會如同過去一樣有非常好的經濟成長預期。因為想要看到曾經的航海王奇蹟的可能性應該不高。
然而在公司體質方面，陽明本身的公司體質是十分不錯的，財報數據表現上是一間有實質獲利的公司，負債比當前也下降至40%為近幾年最低的水準，且加上其成熟的商業模式，可以說在當前升息環境下是相對穩健的一間公司，這也體現在近期相對抗跌的股價表現上。
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出處：ETtoday財經雲
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出處：Yahoo股市
