【賽馬娘/ウマ娘】2022年版雙子盃攻略，賽道與出馬攻略【日版／繁中服】

舉行日期：6月10日
東京 1600米（英里），實質為安田紀念。左回、春、晴天、良場

東京1600米的賽道特色是只有兩條彎道，彎道位置連接位置意識解除區域，彎道提速技能對搶位置十分有用。

尾盤的構造是先進最終彎道，在彎道的最後部分進入尾盤。從尾盤進入最終直線約30米距離（~1秒），最終直線加速技有效的。神鷹、換裝小海灣的固有，追馬的直線一氣／迫影均為有效加速。

東京場最終直線極長依然存在，佔了尾盤接近98%，但留意進入尾盤後100米內即上坡，遲開加速技會被大幅拋離，必輸無疑。差追馬要成功追殺前方逃先馬也必須進尾盤後盡快加速技，而且必須多個加速疊起來以確保來得及衝刺。

最終直線佔比極大也意味根性加成會更顯著，英里賽耐力要求不高，若可能的應盡量提高根性。當然若根性卡不足，支援卡深度不足的，優先還是把智力提高。卡池夠深的能確保衝高智力下，則推薦使用根智流。

耐力 ~600，巔峰盃育成理應無任何問題。無需回復技，發動追比關係耐力稍高一點無妨。

根性則愈高愈好，理想1000以上，但並非必需1200。

尾盤彎道／尾盤即時加速
星雲、目白賴恩、西野花
最速發動，西野花的加速時間和星雲一樣，但有名次第3至4名要求，詳細可看下方角色推薦

賴恩技能窗口只有30米1秒鐘的距離，雖可繼承但發動機率堪憂。留意多伯固有無法使用。

最終直線加速
換裝帝王光輝、直線一氣／迫影
晚10米發動但沒關係，帝王光輝除留意賽事前半要留在第6至9名內，不能中掛，詳細可看下方角色推薦

最終直線複合技
神鷹、換裝超級小海灣
晚10米發動但沒關係，本人上場複合技效果極高。但實際難以使用本人，所以一般只作繼承。繼承效果會大減但穩定發動，因此仍會推薦。神鷹名次限制為第1至2名，換裝小海灣限制為第2至4名

其他賭博類尾盤加速，包括「真っ向勝負」、「一番星」、豪腳等，可學就學。登山家可賭第二次上山才發動但非必要，屬便宜就學類別。一陣之風太隨機不推薦。

最終彎道加速
大樹快車 改版後會在最終彎道後半發動，只有本人才能使用，繼承會因過早發動變得無效

原版丸善司基 主要是讓差追馬繼承，本人要硬上可改差追，但不推薦。繼承目的是讓差追馬在進入尾盤及直線時衝進第5位發動，協助加速

ノンストップガール／垂れウマ回避（不停頓女孩／避開力竭賽馬娘）
不推薦，賽場設計下馬群會在最終彎道開始散開，垂馬會變得難開，但若高打折或有切者的情況也可一學

逃馬　繼承星雲「アングリング×スキーミング」，神鷹「プランチャ☆ガナドール」後再學「一番星」（一等星）

先馬　繼承西野花「つぼみ、ほころぶ時」，換裝小海灣「ぐるぐるマミートリック」後再學「一番星」或「真っ向勝負」

差馬　繼承換裝光輝「轟！トレセン応援団！」，原版丸善「紅焔ギア/LP1211-M」，再學乘換或「一番星」

追馬　學直線一氣／迫影，繼承換裝光輝「轟！トレセン応援団！」，原版丸善「紅焔ギア/LP1211-M」，或「一番星」

逃馬這次的致勝關鍵在於出閘和彎道技，由於賽道短道中沒有太多時間競爭，誰開閘搶第一再拋離別人誰就有更大機會在尾盤跑第一開星雲固有。留意最終直線很長，要防止被追殺一個方法就是白值和根性硬輾，根智流會較有利。

加速技除了星雲的「アングリング×スキーミング」外，應把神鷹的「プランチャ☆ガナドール」也學進去。

麥昆固有「貴顕の使命を果たすべく」在最終彎道時衝前有奇用，值得一學。尾盤衝刺技有風神的「チャージ完了！全速前進！」。當然全學不太可能，單純是可選擇的建議。

出閘技地固 + 先駆け + 「コンセントレーション」（打好基礎+先峰+全神貫注）會是最低限度。留意「コンセントレーション」很重要，出遲必輸無疑。不想學金閘門就開先手必勝+地固，然後祈禱。當然道中技能不能少，彎道技愈多愈好。

自帶地固與金閘門，事件必學「先駆け」兼自帶脫出術，還能學到「スピードイーター」，技能組合上無敵。

固有發動位置為進中盤的第一條彎道，位置上頗為合適，只要再補道中技可確保搶第一進尾盤。

自帶「マイルの支配者」和「スピードイーター」，中盤一半後發動固有，若一開始成功搶先機可以一口氣大幅離對手。

地固和綠技等開閘技皆無要全部自己洗回來。另留意必須學一個回復技才能發動固有。

固有因在東京場關係可發動0.45版本非常強，但開幕道中和尾盤均需要自己補學。

「荒ぶる旋風」在英里場上無法使用，同時一個道中金技也沒有，要搶贏情波和泳丸有一定困難，祝好運。

英里C需稍改造。原版釣魚是繼承版的3倍能力，理所當然最強。雖有脫出術及「尻尾上がり」，不過道中要搶贏情波和泳丸還是有一定困難，祝好運。

成功發動固有和星雲一樣可變火箭無人能敵，但因固有必須第1至第2名才能發動，相應技能一個也沒有要全洗回來門檻相當高。

不論跑逃還是跑先行，若逃先馬多起來要贏有相當難度，祝好運。

先行的關鍵有兩個，第一是把先馬在尾盤送進第3至4名的位置，發動西野花固有，第二是如何在尾盤成功衝擊逃馬。前者除要看實力外，還需要看腳質分配。

尾盤要衝擊逃馬必須多個加速技疊加，單純繼承西野花固有「つぼみ、ほころぶ時」肯定不足，必須繼承換裝小海灣「ぐるぐるマミートリック」，甚至把神鷹的「プランチャ☆ガナドール」也學進去，同時拼隨機的加速技「真っ向勝負」（正面對決）、「一番星」（一等星）等。

尾盤衝刺技有風神的「チャージ完了！全速前進！」及小栗帽的「勝利の鼓動」。當然全學不太可能，這單純是可選擇的建議。

育成同樣建議根智流，尾盤衝刺拼追比突破。另外道中技當然不能少，彎道技愈多愈好。

原版開花是繼承版的3倍能力，致勝關鍵是開固有。本人可直接上換裝小海灣和神鷹當父母，繼承固有後若成功衝上去會非常強。

但自帶技一般，需補大量道中技，同時祈禱腳質分佈以確保搶到位置。中距離只有E是硬傷，為育成比賽加成需最少把中距升到C，一定程度影響洗英里S的機會。

自帶「マイルの支配者」和「ギアチェンジ」，道中能力較強。固有會在最終彎道一半後發動，技能時間在進入尾盤後還有一點點的時間能延續，但威力會大減，因此必須另外繼承西野花固有和補學其他加速技。

與西野花相同中距離只有E是硬傷，為育成比賽加成需要最少得把中距升到C。

自帶技能優秀，固有為中盤提速，逃先馬較多的場相比其他角色更容易搶到有利位置。成長加成能配合根智流，同時中距離A沒有跑比賽的問題。

硬傷是缺乏尾盤技能，加速技只繼承西野花和小海灣固有並不足夠，必須再疊加速技和加強尾盤衝刺能力。

另固有進中盤即計算競爭判定，低機率衝太前逆噴射。

差馬基本只有換裝帝王光輝的固有可以穩定發動，必需疊加。繼承目白賴恩固有不是不行，但發動只有30米1秒鐘的距離，那一瞬間不在第6名就發動失敗。

另一個可繼承是原版丸善固有，但必須借尾盤爆發衝至第5名才能發動。留意若太早跑至第5名（如差追較多的情況），會在最終彎道發動然後浪費掉，需自行取捨。

但也正因如此的關係，差馬基本只推薦本人上場。其他汎用差馬有機會尾盤爆發力不足，追不上前方的逃先馬。同時為避免9衝1道中技不能少，尾盤另可繼承小栗帽的「勝利の鼓動」。

自帶技優秀，成長可配合根智流，春一番也正好可在這次比賽上使用。

固有限制是賽事前半要留在第6至9名內，不能中掛。名次條件除非差追太多否則理論不難達成，至於提高智力可降低中掛機率。

可轉跑追馬利用直線一氣輔助加速，但其他追馬技能需另外洗出來。

追馬的最大優勢是有可靠的尾盤加速技直線一氣／迫影使用，且無名次限制。同時在近日追加的CB先生智力卡可學到強攻策，讓選卡上更為方便。配合尾盤速度係數最大，追馬某程度比差馬更具威脅。

因此致勝關鍵是多學道中技（必學強攻策）取得較前位置，在尾盤配合直線一氣／迫影及繼承的新裝帝王光輝固有爆發，再能疊一個加速技更好。尾盤另可繼承小栗帽的「勝利の鼓動」。

自帶迫影，固有最終彎道發動可連接尾盤爆發。強烈建議繼承應援團光輝固有，丸善司機固有或提速技小栗帽固有進一步提高衝擊力，在最後殺出。

成長加成能配合根智流，英里D必須魔改，但在採用大量紅因子的同時應會較容易拼繼承跳S。

逃馬有領先距離優先，追馬有最強的尾盤爆發能力。差馬因只有新裝帝王光輝固有能穩定發動略嫌不足，先馬則因依賴西野花固有頗不穩定，實質為次選。

因此這次比賽逃馬和追馬會比較佔優，與往常一樣，自身支援卡深度夠大及有自信的，可以逃馬為主力。想下克上的可跑差追馬，但優先會選擇追馬。

個人會建議使用2逃1追、或1逃1先1追的陣容。例如情波（逃），泳裝丸善（逃），成田大進（追）；情波（逃），西野花（先），成田大進（追）的選擇。