眠月的呼喚
更新於 2024/02/29閱讀時間約 1 分鐘
阿里山森林鐵路的眠月線是溪阿縱走的一段，是四、五年級共同的回憶。之前偶見一張眠月線的照片，發亮的鐵軌沿伸至黝黑隧道外的青綠，真叫人神往。年輕時與好友手牽手走鐵軌過山洞的悸動，醞釀成眠月之行。
因住宿阿里山公園之外，又在沼平車站等候預定的奮起湖便當，直至11點才開步。擔心午後雷陣雨，在一葉蘭生態保護區折返，4點返抵沼平車站，來回步行約9公里。
一路踢在時而蜿蜒時而筆直的鐵道上，穿過幾個伸手不見五指的漆黑隧道及深不見底的高架鐵道橋，高山森林，雲霧穿隙，美的令人屏息。
途中攀越因土石流嚴重坍塌的明隧道，須手腳並用，小心通行。回首來時路，驚險萬分，真不敢相信自己可涉險通過。
美麗的眠月，多變的眠月，夏日清涼的眠月，喚醒我暫存深藏的回憶，當年攜手同遊的友人，如今子女成群，有些也是祖父母級了！
[註] 如未加註拍攝者，皆為作者拍攝。
阿里山森林鐵路眠月線
眠月線由阿里山車站至石猴車站單程約9公里，因莫拉克風災嚴重受損停駛。
健行者大多由沼平車站開始步行，至石猴車站折返或續走出水漾森林。進入眠月線須至林務局「自然保護區域進入申請」網站（https://pa.forest.gov.tw/）申請「一葉蘭保護區域」入園證。
申請通過後，入園四天前開始開放下載紙本。入園時紙本須隨身攜帶備查，以免受罰。
攝於2020/07/07
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全長27km，從阿里山到杉林溪，
經過失落的森林鐵道「眠月線」與仙境「水漾森林」。
因921加上阻斷了石鼓盤溪上游野溪，意外形成夢幻的堰塞湖。 杉林長期泡水枯死，枯樹的線條與死沉的湖面讓人有種說不出的詭異美感。可能再過幾年枯樹倒光就沒有此美景了。要去的儘快~~
瑞里綠色隧道這個阿里山景點，不知不覺間我來了好幾次！但直到這次瑞里紫藤花季時，阿偉才認出來瑞里綠色隧道我來過，印象最深的莫過於在瑞里綠色隧道中體驗竹林茶席，那氛圍太讓人享受了，山友分享非常好走，距離不長適合健行，想拍瑞里綠色隧道的竹林密境，可以在入口處跟步行五分鐘處，這兩邊的竹林最為密集好拍～
那是個滿月的夜晚。
冷冽的光照射在森林，被林葉層層切割後摔落地面，滿滿的碎玻璃。
馬拉著木造車輛疾馳在林間不成形的砂石路上。噠噠的馬蹄與叩囉囉輾出轍跡的聲響，完全無法遮掩不斷加速的心跳聲。
(要被追上了！)
後方的黑影衝到馬車邊，刀身閃過月白的光影，在我揮繩下令避開的前一秒劃下。馬車雖然免於
這次剛好買到阿里山神木賓館的房間，便把握機會，把之前看不到的、來不及去的地方走了一遍。
水山療癒步道
2023年初開放的水山療癒步道，從沼平車站走一小段路就能看見入口，終點為水山神木，並接到原為阿里山林鐵的水山支線步道。
最近需要到苗栗去出差，剛好看到格友介紹苗栗有一個鐵路隧道，好像很好玩的樣子，就記得這個位置。這天出差到苗栗，由於時間還早，就先吃過飯，然後開車來到貓貍山公為敘隧道的附近中山路路邊停車。
左轉後沿著國華路往鐵道的方向走，然後轉過鐵道，這裡有明顯的標示隧道的入口，開始往鐵路的方向走過去，穿過民家了以後
2024年1月8日~1月10日，我和朋友參與了學校的壯遊計畫。
我們是三位同為來自臺北、平均年齡不到20歲的大學生，同樣熱愛旅行以及大自然的女孩。本次壯遊，我們選擇阿里山眠月線。
眠月線是一段具有豐富歷史和獨特風光的鐵路路線，真的很值得來！
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