自行車環台之旅Day6 - 2011/6/29(三) 嗯✓嗯／嗯／嗯＼真好吃
路線:玉里→知本
騎乘距離: 99KM
景點: 池上便當、武陵綠色隧道
昨天有人跟我抗議，說長度不是唯一，堅硬度才是關鍵，是啊!! 不堅硬一點，我們兩個怎麼會還在環島呢? We are tough guys!! 什麼是tough (唸"踏釜")? 就是很堅強、有韌性的意思。環島真的是一件考驗毅力的事，我們兩個的屁股基本上都已經開花3次，D2的還流血了，再經過昨天花蓮又長又直的縣道的洗禮，簡直是雪上加霜，但!! 我們會堅持下去的!!
今天的標準騎車姿勢如下
左線預備↓↓↓↓
右線預備↓↓↓↓
從玉里出發到池上時，當地居民告訴我們可以走一條玉里至安通的自行車道，是由舊鐵道改建的，真的很漂亮，而且在中間還有特別的驚喜，真的不虛此行。
玉里→安通自行車道↓↓↓↓
自行車道風景↓↓↓↓
兩塊大陸板塊交接處(特別的驚喜!!)↓↓↓↓
舊的安通車站月台↓↓↓↓
舊的安通車站改為鐵馬站↓↓↓↓
其實一下子池上就到了，為了到這邊吃便當，今天還特別晚起(07:00)，早餐吃少一點，就是為了在10:00以後到達池上，免得太早到吃不到便當，當地民眾介紹我們去吃家鄉，所以就捨棄了原本規劃的全美，因為之前也吃過全美了。
家鄉與全美↓↓↓↓
家鄉池上便當(家鄉的湯及小菜包含酸梅和剝皮辣椒都很用心做)↓↓↓↓
吃完便當，買米寄回家↓↓↓↓
繼續往南騎經關山會有一個武陵綠色隧道，雖然要繞一下，多了2公里路程，不過蠻值得的
藍天白雲太漂亮了↓↓↓↓
武陵綠色隧道↓↓↓↓
武陵綠色隧道↓↓↓↓
原本在台東的球賽也因為大律師要開庭老早就取消了，所以晚上在台東由D2 的大律師朋友請吃飯，，喝了12罐可樂娜啤酒，真爽快!!
山藥(很特殊的吃法)↓↓↓↓
嗯✓嗯／嗯／嗯＼真好吃 ↓↓↓↓
一起與大律師、老爺子合照↓↓↓↓
酒足飯飽回知本囉 (為什麼有機車?) ↓↓↓↓
最後送上福利(知本泡溫泉)↓↓↓↓
本日騎乘路線
時速表與高度計
即將進入廣告，捲動後可繼續閱讀
為什麼會看到廣告
7會員
43內容數
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
來到池上不到天堂路、伯朗大道，就像沒來過池上，所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海，所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海，到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒，去台東美術館當小野人爬樹。
路過斷橋、群山圍繞的稻田和小鎮，從193縣道街上台9線，來到花蓮市，再到太魯閣牌樓，最後在新城落腳。這天也是遇到了一些有趣的人事物，也享用了許多在地美食。雖然路程長，但坡度平緩，又有美食撫慰，因此騎起來不算太累。
繼昨天騎著我的小摺從池上-海端-關山來回30多公里成功後，今天繼續挑戰池上-南安瀑布（來回70km）
在花東騎車實在太舒服，太享受了。稻香、鳥鳴跟雲霧山景，讓人騎騎車來很愉悅，忘了騎乘距離。
一直到下午三點左右，我都還在猶豫晚上落腳的地方，到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線，還是騎上風景優美的玉長公路，翻過海岸山脈，去看看靠山的台9線的樣子呢？
好不容易下了決定，卻偶然遇見一對母女，讓我的環島旅程又多了一種交通工具，也讓我的路線又大幅修改了一次。
這天是整趟環島中最累、最難的一天，不但距離長，海拔爬升高度也超過一千公尺，對於帶行李，又是公路車新手的我來說，很具有挑戰性。但我卻在這天，看見了最美的風景，找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
去年清明節，遭遇蘇花改道塞車之痛，這次我們決定走就走，前往花蓮。從清水斷崖到太魯閣，欣賞世界級美景後，品嚐玉里臭豆腐和阿城鵝肉。這次花蓮之旅未完待續。
上週，我（蕃薯媽媽）寫了一篇關於帶大蕃薯去玉桂山的文章。本周是媽媽時間！幾週前，我的朋友讀了我在海怡半島的帖子，很想從九龍過來！我們都是健行的夥伴，還有什麼比健行玉桂山更好的事呢？
關於運動夥伴的注意事項…昨天我突然想到…有那個媽媽能有足夠鍛鍊？還是有足夠時間見她的朋友？我們工作日的開
草嶺古道全程9KM，需時3-4小時，從南港遠望坑到宜蘭大里之間。途中風景優美，有著濃鬱的自然風味和歷史風情。這篇文章記錄了作者與姊姊的行程，從福隆火車站出發，一路徒步探索美景，感受山林大自然。文章充分描述了行程中的景觀、人文和食物體驗，是一篇具有地方特色的遠足故事。
出發環島
第三天
恆春
今天要從恆春出發，目的地是花蓮市，要先經過最南端的鵝鑾鼻，往北騎上台26線，進入環島行程後半段，在最南端到龍磐公園的那段路，是我這趟環島中最懷疑人生的一段路途。為什麼我這樣形容呢? 因為這段路的我，正面和側面的風都超級強!!!
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
來到池上不到天堂路、伯朗大道，就像沒來過池上，所以一早就拉著學長先到這二個地方遊覽。但今天的主要旅遊目標是知本天山農場的金針花海，所以我們走台9線到知本後接南迴公路欣賞南迴的美麗山海，到金崙折返。回程再到台東市吃好吃的津芳鹹冰棒，去台東美術館當小野人爬樹。
路過斷橋、群山圍繞的稻田和小鎮，從193縣道街上台9線，來到花蓮市，再到太魯閣牌樓，最後在新城落腳。這天也是遇到了一些有趣的人事物，也享用了許多在地美食。雖然路程長，但坡度平緩，又有美食撫慰，因此騎起來不算太累。
繼昨天騎著我的小摺從池上-海端-關山來回30多公里成功後，今天繼續挑戰池上-南安瀑布（來回70km）
在花東騎車實在太舒服，太享受了。稻香、鳥鳴跟雲霧山景，讓人騎騎車來很愉悅，忘了騎乘距離。
一直到下午三點左右，我都還在猶豫晚上落腳的地方，到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線，還是騎上風景優美的玉長公路，翻過海岸山脈，去看看靠山的台9線的樣子呢？
好不容易下了決定，卻偶然遇見一對母女，讓我的環島旅程又多了一種交通工具，也讓我的路線又大幅修改了一次。
這天是整趟環島中最累、最難的一天，不但距離長，海拔爬升高度也超過一千公尺，對於帶行李，又是公路車新手的我來說，很具有挑戰性。但我卻在這天，看見了最美的風景，找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
去年清明節，遭遇蘇花改道塞車之痛，這次我們決定走就走，前往花蓮。從清水斷崖到太魯閣，欣賞世界級美景後，品嚐玉里臭豆腐和阿城鵝肉。這次花蓮之旅未完待續。
上週，我（蕃薯媽媽）寫了一篇關於帶大蕃薯去玉桂山的文章。本周是媽媽時間！幾週前，我的朋友讀了我在海怡半島的帖子，很想從九龍過來！我們都是健行的夥伴，還有什麼比健行玉桂山更好的事呢？
關於運動夥伴的注意事項…昨天我突然想到…有那個媽媽能有足夠鍛鍊？還是有足夠時間見她的朋友？我們工作日的開
草嶺古道全程9KM，需時3-4小時，從南港遠望坑到宜蘭大里之間。途中風景優美，有著濃鬱的自然風味和歷史風情。這篇文章記錄了作者與姊姊的行程，從福隆火車站出發，一路徒步探索美景，感受山林大自然。文章充分描述了行程中的景觀、人文和食物體驗，是一篇具有地方特色的遠足故事。
出發環島
第三天
恆春
今天要從恆春出發，目的地是花蓮市，要先經過最南端的鵝鑾鼻，往北騎上台26線，進入環島行程後半段，在最南端到龍磐公園的那段路，是我這趟環島中最懷疑人生的一段路途。為什麼我這樣形容呢? 因為這段路的我，正面和側面的風都超級強!!!