這些汽車小知識不再侷限於男性!

閱讀時間約 2 分鐘
說到汽機車總會認為是男生比較了解,但隨著時代的變遷以及生活習慣的改變,我們不再被以前的框架框住,現在網路資訊非常普及方便,能得到資源的管道也越來越多。雖然大眾運輸很方便,但自從學會開車後,就仰賴上開車的生活了,而其中不免俗要學習怎麼保養;如何做才會讓車子的使用壽命更長,就讓我跟大家一一分享吧!
車子的馬力和扭力都是汽車動力的來源,機油則是保護馬達的關鍵。馬達的磨損會產生雜質,並逐漸加重馬達的負擔,便會提高維護成本,換機油頻率是汽車維護的重要指標。換一次機油大約要花費1000元左右,如果頻率過低,會導致馬達磨損加速、扭力減弱,甚至造成馬達損壞。換機油頻率適中,則可以延長馬達使用壽命,減少維護成本。 根據不同的汽車類型和使用情況,換機油頻率也有所不同。一般來說輕型汽車每5000公里就要換一次機油;重型汽車則是每8000公里就要換一次。如果是長途行駛或者是在城市空氣污染比較嚴重的情況下,則需要提前換機油。換機油時首先要確定汽車馬力和扭力都是正常的,然後才能進行更換機油。更換機油時要選擇合適的機油型號,不同的汽車適用的機油型號也不盡相同;更換完機油後,要記得檢查機油檢測器,確保它是正常工作的。 記得更換機油頻率要適中,才可以延長馬達使用壽命,減少維護及修繕成本。各國汽車製造商建議使用什麼樣的機油,以及更換機油的頻率,都可以在汽車說明書上找到。汽車的保養方式是每年或每兩年更換一次機油,但根據汽車的使用情況和駕駛習慣,也可能需要更頻繁地更換機油。
機油等級是汽車保養的重要一環,機油能否有效地保護汽車引擎,決定於機油的等級,汽車引擎是汽車的核心零件,若引擎出現問題,汽車便會受到影響。現今市面上的機油大致可分為兩種,一種是石油機油,另一種則是合成機油。兩者各有優缺點,使用石油機油,可能會造成引擎的磨損和碳堆積,並且容易沉澱,但是相對來說價錢較為便宜;若使用合成機油,則可以有效降低機油沉澱、碳堆積和磨損等問題,但是價格相對較貴。
美國石油協會(API)為台灣常見的機油認證,汽油是以S為第1個英文字母,而後面的字母A到Z則為檢測標準,並隨著時代推進有越來越嚴格的規範。因此SA至SH的機油API等級已被淘汰、不再接受認證申請。機油的等級主要是按照其性能而設定的,不同的等級的機油,其性能也會有所不同。例如S級的機油,主要是用於一般情況下的汽車;而CC級的機油則是用於高速或重型汽車;CD級的機油則是用於極端情況下的汽車,例如賽車或是越野車。由於其性能更為優異,因此價格也相對比較貴。根據不同的環境和操作條件,使用不同等級的機油,可以為汽車提供最佳的保護和性能。在選擇機油時,一定要根據自己的需要選擇合適的等級。
以上就是這次我想分享給大家的小知識,不論是男女又或是剛上路的新手,相信這篇文章會讓你收穫滿滿,也歡迎大家跟我分享,你們覺得關於汽車不可不知的知識吧!
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