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創作者要怎麼好好休息 + 避免工作過量？《黑貓創作報#4》午安，最近累不累？
這篇不是虛假的關心。而是《黑貓創作報》發行以來可能最重要的一篇。
是的，我們這篇講怎麼補充能量，也就是怎麼休息。
2024-06-29
防曬產品係數測試報告彙整(2024年)從2014年起，自己對於市售防曬產品的效能產生了濃厚的興趣。因為當時候發現不少產品的防曬係數其實標示是有問題的，像是原本應該是人體測試的SPF與PA數值，實際上沒有做，只用機器測試的數據來充當，但這兩者卻有很大的差異。像是防曬係數其實有強度、廣度與平均度三個面向需要一起判斷，但多數廠商並沒有完整標示
2023-04-27
長榮航空的空中巴士A330-200型客機正式退役了!請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
長榮航空的空中巴士A330-200型廣體雙走道客機正式退役了!
我也搭過長榮航空的空中巴士A330-200型這一款飛機!
時代的眼淚又一樁!
這就是人生!
飛機也是!
2024-06-01
長榮航空的空中巴士A321型窄體單走道客機在中間段設有洗手間!真的很讚!請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
那天看到我的好朋友小葉大帥哥!
搭乘長榮航空的空中巴士A321型窄體單走道客機去越南玩很羨慕!
我還不曾去過越南很想去看看!
長榮航空的A321窄體單走道客機很厲害!
因為長榮這款單走道客機的前面、中間和後面都有洗手間!
窄體客機的洗手間一般都
2024-05-18
4/16 終於到2.618%滿足282、能接多了嗎？停看聽！已經造成日、週多頭結構的破壞。
也就是說之後都是看反彈，看看過不過高。
還是耐心等日KD 落底消化。
順便看看兩萬有沒有支撐，
另外由於殺破突破高的底了，
也就是283-893這一段
所以就要重新計算一下跌幅
今天觀察是否有大量
即使250也不應該輕易接刀。
因為明天月結很可能再一
2024-04-15
2618 長榮航換個角度分析飛機今年會有多賺?
這個隨便餵狗都知道，
主力外資從五月底開始一路大量買進，
現況外資仍在站買方，
但股價依舊在區間盤整，
在這個區間外資總共買了30幾萬張，
外資是好人好事代表？
拉高股價卻沒有想出，
買景氣循環股來存股？
正確地來說，
外資買了這麼大量要出貨不是件容易事，
2023-07-30
估值的方法：長榮航2618假規則，誤以為是真規則
最近長榮航在Q1公布後，EPS來到了0.84元，股價於是衝一波，近期在40元上下震盪。
震盪個幾天，有些朋友感覺到規律的存在，於是就在41元賣出，40元買進。
在手把手群組中，我詢問這樣子操作者的看法...
我：為什麼要這樣子沖呢？理由何在？
小毛：可以降低成本啊！
我：當沖
2023-06-29
覆盤：點晶、長榮航（下）抓這兩檔的理由跟覆盤條件請看上篇。
我們繼續往下檢驗
長榮航比較沒有增減資等問題影響股價走勢，那我們就用多數人習慣的普通k線圖來檢視。
一.月k圓弧底：
不具備。跳過。
二.月k20T均線：
白色框框位置若進場會停損，紅圈處則有機會大賺。
所以月k20T有效。
三.週k葛蘭碧法則：
白圏是會停損的，
2022-09-28
覆盤：點晶、長榮航（上）說好覆盤的，那就開始吧。
今日漲幅榜第一名：點晶
跌幅榜第一名：長榮航。
那就開始吧。
使用至今談過的系統檢視
一.月k圓弧底
二.月k20T均線
三.週k葛蘭碧法則
四.Vagas隧道系統。
點晶：
尷尬，成交量這麼少，不知道技術能用嗎？
不管，檢視吧
一樣，最近減資過，用還原k線圖還原真實股價走
2022-09-28
長榮航、中再保，這則股市新聞，你的心得？15內幕》長榮經營權之爭喊卡 張國煒、鄭深池閃辭 老三張國政是關鍵中的關鍵
相關前文參考：
國境解封題材分析（二），航空股：長榮航、華航、星宇航空。 9月19日
個人9月19日針對長榮航的判斷，到今天為止的發展算是100%命中的。解封消息確認之後激情一下就直接回到區間。
2022-09-27
五花實戰記事本-長榮航放空實例 (文末有彩蛋)5/18周三台股大漲，牛在盤中即告知大家去放空了陽明、長榮航與金融(康和證)，這邊就提供當下牛畫給朋友的線圖給大家參考，我是怎麼畫：
這是5/18當日60分圖，可以看到他反彈來到了壓力區 (這已經是我第二次放空長榮航，上一段是34-35這邊)
2022-05-20