AKINA|我的青春物語
難得高專被老婆放風，所以就去錦富吃吃喝喝，喝完新貴帶的紅酒，開了高專帶的高梁，靠！怎麼那辣，根本喝不下去，看樣子我被黑金龍、黃金龍養壞了。
坐公車回家，刷著手機看到某論壇寫到中森明菜與松田聖子要一起上紅白，覺得天朝農場的消息不可信，查了一下日文網站，確實有這消息。頓時肉年滿面。之前看到akina要復出的新聞，就在等他的演唱會。
畢竟中森明菜是我第一個追的明星，國小國中透過郵購買了他很多照片，那時候沒有網路，要蒐集明星的照片都要買實體的照片，還好那時候盜版盛行，台灣還沒被301荼毒，有了walkman，八十元就可以買一張明菜的盜版專輯。考高中前在教室讀書時，都會放著一張明菜的照片在桌上。多虧明菜保佑，順利考上失敗高中。
就像2000年初，每個班級都會有F4跟五五六六兩派。1980年代每個班級大概都會有明菜派與聖子派。根據不可靠記憶，國小班上明菜的支持者都是男的，聖子派女生比較多。不過等到近藤真彥的劈腿事件發生後，不管聖子派還是明菜派就和解，一起討厭近藤。
因為支持中森明菜，所以長大後有youtube了，可以回味小時候愛聽的歌，聖子的歌還是很少聽。
1980年雖然號稱明菜與聖子勢均力敵，但明菜的唱片還是賣得比較好，有五年明菜都是日本唱片年度銷售第一名，不是第一名的年份也幾乎是前三名。如果沒有近藤事件發生的話，霸榜的年份應該會更多，而且氣勢會持續到90年代。後來平成出道的安室奈美惠、濱崎步、宇多田根本無法跟80年代橫掃日本歌壇的明菜氣勢相比。
之前看到明菜50歲消瘦的身影就不禁難過後，修養了幾年，聽到他要復出就很高興，期待他在紅白的出現。
回家後又開始聽起明菜的經典歌
中森明菜成名曲，80年代很多青少年流連的店都會聽到，這時候還有嬰兒肥的稚氣
原唱是坐在舞台下加藤登紀子，特別讓給明菜唱，明菜出了這首歌一年多後就在近藤家自殺了QQ，也變成我最聽的歌曲之一
明菜的現場演唱功力也很強，雖是偶像出道，但稱為歌姬一點都不為過
這應該是復出後的第一場演唱會
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
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這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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