台老勞筆記｜美國買車的3大優惠
美國車市在疫情後變得越來越熱，雖然最近晶片短缺的問題慢慢緩解，可能不用等個半年一年才有車，但價格還是不好談。這篇來分享一下買車常見且簡單的談價方式。
憑實力講價
最傳統的就是走進車商展示中心，或是寄email給車商詢價，但這種方式前提就是要車市還很好談，買家有籌碼可以談。另外談價也是要看個人，不是特別會談的人只能拿到小的折扣。
公司員工優惠
有一些公司會提供員工購車優惠，例如我們公司是折$1000，這種就很適合沒有籌碼也不會談價的人，畢竟現在的車市熱，$1000也算不無小補了，沒有很會講假的人大概也就只能談到折價$1000-$2000。
Costco會員優惠
Costco的會員購車也是有優惠的，在Costco的網站上就可以選車和地點，會幫忙媒合有車的車商，再預約去車商取車，折扣是$500。
以上是購買新車的情況，我們並沒有購買二手車的經驗，主要是會猶豫二手車的來源和修繕問題。之前車市很熱時，二手車因為不用等，還有很多人二手車賣得比新車貴！不過這種情況很少。
另外有些人會跑去免稅州買車，但其實掛牌都是依據你所在的州收稅，所以是無法省下州稅的，不必多此一舉。當然有些州會因為流行的車不同，車市熱度較低，會比較好講價，如果不遠的話也是可以考慮的。
車貸的選擇在下一篇再來介紹。
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我在軟體業工作10年，在台灣工作經驗5年多，在中國工作了2年多，目前在美國的軟體公司繼續探索中。
這裡主要會分享一些在美國工作與生活的資訊整理與觀察。不同於台灣人在美國軟體業，大部分都是工程師，偶爾也會分享一些產品思維與設計相關的心得，與這類職位在美國工作需要的技能。
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大家現在出門買東西還會帶錢包嗎
鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門
還是可以天天買滿買好回家(?
因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠
鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用！
像是介面設計就是會很在意的地方
很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
買車要貸款還是付現?
我上次在2013年買車的時候，就思考過這個問題。先參考我2013那時候的文章:
文中提到，如果我把貸款金額50萬拿去買大台北瓦斯(股票代碼:9908)，用每年的配息拿來抵借貸利息，就會有"降成本"的效果。五年下來預計可以將大台北瓦斯的股票持有成本從22.2元變成20.2
這篇文章涵蓋了影響二手車商高價收購中古車的各種因素，以及提供了幾個成功的收購案例。主題包括高價收購的實際性、廣告認知問題、臺灣中古車市場的狀況、條件達到高價收購的基本4大要素和非車況額外5個因素等。文章不僅扎實解釋了這些概念，還提供了具體的參考案例，幫助讀者更好地瞭解高價收購中古車的實際情況。
買新車的抉擇？
對於一個數據癡迷的我來說，長期有統計自己開車、加油數據，所以大概能夠掌控自己開車的花費。
老車，雖然少了折舊的成本(帳面殘值已經歸零)，但是維修保養、油錢都很驚人，不一定划算，之所以不換車，有時候只是怕麻煩，或者是割捨不下的老車情誼。
買新車，可能牽涉到一筆不小資金，不管有沒有
美國公布耐久財訂單整體回升，顯示製造行業復甦週期，仍有望吸引中長資金逢低布局，電動車布局消息陸續釋出，市場關注電動車行業發展或企圖逢低布局，短線美股市場維持多頭震盪整理、產業輪動。
美國政府可能放寬非燃油車普及率有利傳統汽車車商轉型，市場將關注政策在11月美國大選過後的變化，日本加大國內製造補貼或帶動全球政策跟進或提高設廠代工需求。
選擇二手車時，總是充滿挑戰和冒險。如果你正在考慮購買二手車，以下提醒將對你有所幫助。關於找對的車行、業務，以及需要注意的車款等，都是非常重要的。試車和簽約步驟也同樣重要。這些提醒基於個人經驗分享，希望能對自己想買二手車的人有所幫助。
附近有個從大陸來的鄰居，由於年紀相約，算是比較能談得上話。
有一天我剛好開車回來，遇見他，聊了幾句，順便看看我那臺車。於是，我就簡單向他講介：
在這裡買新車，一般都是信得過的，例如車子和輪胎的生產日期，都清楚驗明（我的都是今年六月份生產），貨真價實，華洋無欺。
但在國內（大陸），就真難說了，明
為什麼 ev 比傳統汽油車不值錢?
快速總結:
電池衰退，電動車現在都是新科技高科技，發展日新月異，消費者寧願等多一會，新世代 ev 又出來了。而且，充電設施還沒有完善，都是令人卻步原因之一。
為什麼 ev 在歐洲沒有中國的銷量? 大家買車的重要的一個因素就是各種稅務優惠，打折津貼。
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