單車環紐西蘭22~23D/24~25/12/2022
閱讀時間約 1 分鐘
22D路線：Tokomaru Bay-Gisborne
騎乘距離：90.6km，累積：1904.0km
爬升高度：724m，累積：19559m
騎乘時間：06：24，累積：142：40
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爬升高度：724m，累積：19559m
騎乘時間：06：24，累積：142：40
23D路線：Gisborne-Wairoa
騎乘距離：97.1km，累積：2001.1km
爬升高度：911m，累積：20470m
騎乘時間：06：50，累積：149：30
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爬升高度：911m，累積：20470m
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這兩天六日剛好是平安夜跟聖誕節，想說都已經堅持到現在也不簡單了，剛好趁這節慶犒賞一下自己，但是由於紐西蘭當地很多業者聖誕節的時候沒營業或者提早打烊，所以我就在平安夜時買了烤雞犒賞自己這幾天的辛勞🥰
為了能夠趕快吃到烤雞，今天騎的特別興奮賣力，先在Gisborne的Waikanae Beach TOP 10 Holiday Park趕緊來辦理check in，接著搭帳篷、然後先去洗澡，再來才是去買烤雞。
來到市區就要去大賣場啦，因為真的比較便宜，到了大賣場還順便採購明天的伙食，畢竟明天店家都關門了😂
吃著烤雞都快流淚了，為了能在紐西蘭待近三個月，能省則省，盡全力的不超過預算花費，平常就都吐司配醬料或罐頭，然後再加個水果，果汁、飲料、牛奶都隔個幾天才買，幾乎都喝水，為了後面的旅遊行程（峽灣郵輪跟高空彈跳很燒錢），所以我真的是吃到烤雞時感覺無比幸福🥰
當晚我就把烤雞吃到只剩下一部份的雞胸肉，留著當隔天的早餐，裡裡外外都被我吃的一乾二淨，骨頭上幾乎沒有半條肉絲了🤣
看著海岸邊一堆的露營車，跟許多人在海邊戲水，感覺自己也好想下去玩耍，不過我這次來紐西蘭主要的是單車訓練不是玩樂，所以我只能笑著離開了🥲
結語：在此就祝福大家平安健康、耶誕快樂🎄🎁
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我是Joy，目前已經在台灣完成六次單車環島，接下來目標就是移到國外，要來挑戰更難的海外單車旅行，而海外首站就是紐西蘭！我會在這裡記錄我在紐西蘭的在地文化、漂亮風景、美味料理等許多精彩的故事，藉由我的分享提供想要來紐西蘭的你們一些參考，歡迎大家多多支持。
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時間很快來到環島的最後一天了，就差最後一步即能成環。雖然離新北市只差最後一哩路，但中間還會依序經過基隆和台北，讓距離感覺又遠了一些。看預報今天天氣趨於穩定了，就好好享受這最後一段旅程吧。因為本來要繞到北海岸的，同樣路程大幅修正，就不放上預計行程表了。
環島進入第10天，也代表是倒數第二天啦，心中突然開始有一種不捨的感覺，覺得旅程真的要結束了。連日的大雨，今日天氣還是不夠穩定，加上又怕路上落鏈，所以決定還是略過新城-蘇澳新，改搭火車前進。少了好幾十公里後，今日的路程頓時輕鬆不少，也決定今日延長騎到大里，隔天直接從基隆回到台北，珍惜眼前這最後的海景吧
接著經過另一個地標光復車站，當年從車站走到糖廠約10多分鐘，騎車路程可以縮短為5分鐘。雖然沒有進入糖廠，但還是會口渴必須要休息的啊。繞進光復市區後，13:00左右在轉角遇見「轉角厝」，決定進來休息一下。
環島正式進入第9天啦，真的在前面歷經太多挑戰後，到這邊已經覺得剩下沒什麼難關了。畢竟在縱谷平原且旁邊就有車站，真的沒什麼好擔心的。今天算是屏東之後，第2個同日無法跨出的縣市，不過這是因為花蓮真的太長了。一早在富里車站看到起霧了，只祈禱天氣可以溼氣重，但還是別下雨啊。
原本的騎乘計畫是在30幾公里遠的關口，搭船離開羅馬尼亞，但羅馬尼亞真的太深得我心，所以決定再多騎幾十公里，到下個關口再出境，藉此多留一天，在路上思考著，只是多留一天，真的值得我繞這麼一段路嗎？
2013.04.08（一）
昨天起床時離家是 240 公里，對於回家這個概念只是空頭想想嘴巴說說。今天則是最多不會超過 150 公里，回家這個概念倏忽之間真實而清晰了起來。就像當兵離退伍剛破百的時候總會嘴砲說吝盃退伍要怎樣怎樣，結果真正在退伍那天早上才會忽然發現，「啊，今天真的要退伍了」。
2013.04.07（日）
偏執狂最在意的就是脫離原則的軌道，然後還得用偏執的手段修正回來。
昨天被就像被載上馬拉松關門的收容車，住了親戚家，充沛無虞的熱水澡跟柔軟的床墊是久違了，但總覺得心裡不舒坦。一早起床打定主意要騎回昨天投降上車的土庫商工前重新出發
2013.04.06（六）
有句廣告詞是「別讓今天的疲勞，成為明天的過勞」，經過昨天屏東高雄的挫敗，今天，我更深深體會到這句話的奧義。
2013.04.05（五）
一路從東台灣南下，翻山越嶺，好幾座山頭一一翻過。北上的西台灣大平原看似再沒有什麼能阻攔回家的路，意想不到的重重障礙才要接踵而來。
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