前言
本來呢，我都是每周五發布一篇新文章。
但有些文章，可能更即時去發布，流量可能會更好一些。
所以本周就，提早在周二就發布了。新聞
這邊引據一下新聞講的內容
"...星宇航空（2646）自14日宣布4月26日將開闢台北-洛杉磯新航線後，股價也從13日收盤價19.55元開始飆漲，20日更一度上看50.5元，寫下6天狂飆156%的驚人數字.."
"..然而今天（21日）9時30分過後，星宇股價突然急墜翻黑，從9時開盤的45.50暴跌至31.35元，接著又像坐雲霄飛車般再急拉翻紅上漲近10%至44.05元，但很快又翻黑.."
根據消息，星宇航空在2/21，總成交張數為122,667。
忍不住
其實在上周，星宇航空開始亂噴之後，我就有觀察到了，只是經過了2020-2021那段時間的航海之亂，我自己曾經在一天有賺到7萬多元，也在長榮200元附近有加碼過，最後來來回回搞了一年，自己賺了不少，但也賠了不少，最後加總起來，還是賠了大概快十萬。
看到結果，有一種不知道自己在忙什麼的感嘆。
所以此後我就逐步以存股為主，這樣每天早上也不用搞得自己提心吊膽，每天都過得很刺激，也能專心在工作上。
但連噴了幾天後，自己還是在2/20忍不住小跟了兩張，在上周還在朋友群組信誓旦旦的說"星宇漲成這樣，我完全都不敢跟"，結果過了幾天後就來打自己臉，所以說，人心的貪婪，不只可以蒙蔽雙眼，也可以讓人忘記過去說過的話。
在2/20 11點快12點買了兩張後，隨後一路到今天(2/21)早上9點半前都還是賺的。
是腳麻了，還是覺得沒賺到就是虧?
衝浪了那麼多次，明知道連漲好幾天就是個警訊，卻還是相信只到了魚身，相信尾巴還是好大一隻。
從9點15之後，就開始出貨了，只是覺得來回之下，應該還是能衝到不錯的價位，所以遲遲沒有下手去賣，但等好不容易要賣了，價格也沒那麼好。
在48、49跳動時，就掛著50要賣，但等到剩下46、47時，咬了牙還是掛了48賣出，在一番拉拉扯扯下，那兩張股票卻是遲遲不能成交，然後就是上面新聞的提到的，到了9點半之後，直接殺到了變綠。
這時的自己，也不想賣了，因為曾看到很棒的未損益在帳上，而現在一看卻是賠的，那一來一往的落差感，讓人很受不了。
我想這也是，很多股票被套住的人的心聲。
因為曾經擁有，所以沒有到曾經的價位，而不想放手。
星宇還是值得相信
當然，我相信的K董，也相信星宇，它本質是個好公司，也相信他們不會亂搞，公司不亂搞，加上經營者形象，最後隨著疫情逐漸趨緩，旅遊業也應該會逐漸更好，股票遲早繼續往上走，就像我去年31買的老爺知，2/21也跑到了64.1。
只是我現在手上的星宇股票，可能得在盤整好一陣子了，畢竟上沖下洗，也是會讓散戶相對沒那麼瘋狂了。
後話
其實我沒那麼看好今年經濟，所以在年後就把2/3的持股都清掉了，換了不少的現金回來等撿便宜，所以這兩天的小買兩張星宇，算是小加碼這樣。
這兩天又有新聞說，準聯會可能會升到8%。
總之，這段時間的投資者，還是小心為妙，雖然我還真沒啥資格說別人，有些聰明的早就跟著主力上車，亂割一波後就高歌離席了。
