台灣的軍火代理商

美國會這麼信任來福公司，應該是歐巴馬之前的系統，對台美兩黨都熟悉，等親中熊貓派退位，才回頭找可以相信的軍火代理商系統處理吧？

瑞福集團來福公司，從兩蔣時期的F-5E來台組裝、CM11勇虎戰車、IDF設計、TFE-1042發動機，李登輝時期的成功級巡防艦、F-16A/B軍購都有參與，天弓、天劍、雄風三彈應該也有協助，木柵線的龐巴迪系統看來也跟他們有關。到阿扁8年有P-3C、樂山鋪路爪雷達，潛艇案被國親兩黨阻擋，F-16C/D軍購案美國政府不答應，才告一段落。

之後馬英九任內走親中路線，國防預算大幅削減，對美軍購直接對原廠，阿帕契、黑鷹直升機、F-16V升級，都沒透過軍火代理商，來福公司也就沒有角色。比如2012年美軍要出售中東、伊拉克戰場的M1A1，國防部長高華柱就以沒有預算回絕，沒有比照1990年代的M60A3處理。

到蔡英文第一任跟川普任內，看來是延續台美雙馬系統。川普光是打中美貿易戰，到啟動全面對台軍售，應該嚇到很多人。蔡英文則是處理軍公教18%，度過2018的中國黨+韓流反撲，然後才有F-16V70、M1A2T、IDS，都走原廠。到蔡英文第二任跟拜登當選，才擴大軍購體系，更多對台軍售的利益，因為中美對立而再度興盛。

目前看來還有軍火商代理空間的，陸軍有M60升級案、JLTV戰術輪車、獵豹105砲車。海軍有震海艦、MH-60R。空軍有E-2D。至於會不會有更先進的武器，比如F-35、神盾艦，就不是代理商能左右的，中美政治關係才是重點。

軍火代理商牽線，會不會比較貴？從馬英九任內看來，雲豹30砲車的鏈砲就以昂貴的因素而另尋方案，當然也有可能是馬英九無心增強戰力，擺爛所致。但蔡英文上任前，就以工業合作方式解決這個問題，可見能做到辦法很多，看高層想不想推動而已，海軍的沱江艦也是如此。

PS：蔡英文政府這次2400億特別預算，可能也是因應美國要大量提軍售軍援的應變方式，讓對美軍售回到年度國防預算，用立法院制衡，而以特別預算保障國產武器的額度。

這陣子頻頻上台灣政論節目的前美國國防部官員胡振東，他也是在雷神公司退休，並且經歷過阿扁時期的軍購，可能也是這波來福公司重出江湖的相同契機。同時美國兩黨議員爭相提出軍援台灣法案，11月兩批議員旋風來台訪問，蔡英文宣布明年將派退輔會官員常駐華盛頓，拜登上任後的台美局勢，已經全面往前推進。