美國-波特蘭|Amtrak 波特蘭PDX-西雅圖SEA 搭乘紀錄

更新 發佈閱讀 5 分鐘
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這次因為沒有非常趕時間(Amtrak的誤點是世界知名的),價格(USD26)與Bolt bus也差不多,這次我們就選擇從波特蘭搭乘Amtrak回到西雅圖囉!

坐MAX的綠線跟黃線都可以到波特蘭的Union Station (Union Station/NW 6th & Hoyt MAX Stn),至少要提早半小時到

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到站後趕快先拿車票去Check-In,站務人員會寫上車廂與座位號碼

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我們的車次是504的Cascades(瀑布列車,從奧勒岡州的尤金Eugene, OR到加拿大溫哥華Vancouver, BC之間行駛),波特蘭到西雅圖298公里的距離要開快4小時……….有點久,事實證明,更久 Orz…

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接下來就要到Baggage RM去託運行李囉

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託運好行李後,站務人員會給憑證,行李上也會有憑證

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時間一到,就會工作人員就會大喊準備搭車,這是我們這次要坐的Cascades列車(Eugene到Portland竟然沒有誤點!!!)

車廂外觀我覺得相當漂亮

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由於車廂較高,每節車廂都有黃色小踏凳,協助乘客上下車

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運氣不錯坐到四人座,還有桌子可以使用。要看哥倫比亞河風景的話記得要坐行駛方向的左側喔!

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每個座位旁都有插座可充電

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車上有Wifi,但是我從到尾都連不上,真 謎之Wifi

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車票存根記得放到座位上方的插槽,這樣驗票時就算睡著也不怕

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車上的洗手間蠻大的

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列車很快就通過威拉米特河,旁邊就是著名的St. Johns Bridge

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列車一路沿著Lake river向北奔馳

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通過了Woodland後,I-5就在列車兩側囉

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列車速度還蠻快的時速73英里,約等於時速114.5公里

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不過就在這時,搭Amtrak最哀傷的事情發生了。

在美國,貨運列車的優先權較客運列車來的高,美國的鐵路發展都是以貨物運輸為主,客運列車還被公路與航空所夾殺,再加上貨運對於運價非常敏感,導致於身為鐵路大國的美國鐵路客運如此杯具悲傷XD

過了Centralia後沒多久,我們的列車就停下來等待貨運列車了。結果一等就是一小時,車長後面還廣播的很無力……XD。

好不容易等了三班BNSF的貨運列車通過後,火車就開始沿著普吉特海灣(Puget sound)一路北上,一開始挑左邊座位的優點就來囉~

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經典的Tacoma Narrows Bridge (塔科馬海峽大橋),這座橋經典在剛落成五個月後就因共振而倒塌(請點我),在1950年先蓋了綠色橋墩的那座橋,到2007年才又蓋了旁邊白色橋墩的橋,兩邊差了半個世紀,非常特別!

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還可以看到遠處的奧林匹克國家公園 (Olympic National Park)

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還可以見到華盛頓州名產之一-波音737

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以及西雅圖名產-星巴克總部(SODO Center)

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只誤點一小時的列車,轉眼間很快就到了西雅圖車站(King Street Station),比波特蘭車站更富麗堂皇

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行李就跟機場一樣,跟著行李轉盤出來。不過沒幾個行李,非常好認

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接下來就要趕往西雅圖機場,回台灣囉!

ByeBye Seattle~

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Amtrak雖然不像台灣、日本或是歐洲一樣準時、迅速、方便,不過若是想好好來個便宜、輕鬆、不趕時間的火車之旅,Amtrak可以讓我們毫無負擔地領略北美大陸廣闊的景色喔!

Amtrak官網: https://zh.amtrak.com/home (中文)

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旅行就像求學 行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習 求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文 在時空留下足跡
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