【搭火車爬山趣】雙溪鐵道與溪流交錯之美
更新於 2024/08/16閱讀時間約 3 分鐘
春天嬰仔面
對於山行者來說，春天的天氣是最難掌握的，因為整體天氣系統不明顯，天氣容易呈現忽晴忽雨，因此常常是計畫趕不上變化，所以只能依據行前一天或前幾小時的預報來決定當日是否成行，此時必須先備妥說走就走的步道，才能因應春夏之際這種說大不大，說小不小的天氣系統，機動調整山行。(圖取自天氣職人吳聖宇4/29臉書)
說走就走必備條件
- 車程在一小時左右，天氣放晴可以立馬出發，快速到達。
- 單程步程在二小時內，以便因應天氣變化，隨時下撤。
- 路況不能有懸崖峭壁等危險路段，以確保突如其來的大雨仍能安全下山。
- 路徑指標清楚，不需耗費太多時間做行前規劃及準備。
依上述原則，將距離台北車程僅一個多小時的雙溪，列為快閃出發的目標，再由雙溪地區中挑出往返路程在二小時內的路線，選定蝙蝠山步道做為最佳春日走丘路線，耐心等待天氣轉換的空檔，快閃出發。
台版小瑞士
雙溪蝙蝠山(海拔252公尺)位於新北雙溪區，因山形似蝙蝠凌空展翼而得名，又稱逸仙山，以山海無敵展望聞名，能遠眺福隆海岸，雪山尾稜，燦光寮山，灣坑頭山，五分山等名山，山頂上有一座三層樓瞭望塔，遙望白雲悠悠，鳶鳥乘風翱翔，俯瞰列車由山洞穿梭而出，飛馳於牡丹溪與雙澳公路間，放眼望去，貢寮、福隆、牡丹、平林、上林等遠近景色盡收眼底，形成一幅宛如異國風情的美麗圖畫。
行程規劃
7:10板橋車站(272自強號)→8:28雙溪火車站(早餐)→9:00出發→9:15明天宮→9:37逸仙亭→10:45▲逸仙山(H252m)→11:32雙溪火車站→11:47(4151區間車賦歸)
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這是一個中年大叔的登山日誌。作家詹偉雄曾說：生命邊界之外自有奇特的壯麗與深邃，值得人們勇敢追尋，不問年紀。個人雖然沒有過人的登山技能及體力，但希望在登山安全自己負責的前題下，安步當車的浪跡台灣的美麗山林，站在脊樑山脈上，俯瞰這福爾摩沙的美麗之島。
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到台南玩，不一定要到台南市區，搭火車到隆田車站，出站後租YouBike，就可騎菱波官田自行車道，參觀水雉生態園區、烏山頭水庫，再到隆田酒廠買酒香泡麵、鹿茸酒等伴手禮。要是肚子餓了，車站附近還有美味的隆田烤玉米，3支只要100！另外，振昌豆花城老闆娘手工熬煮蜜紅豆、蜜綠豆搭配洋菜製成的豆花也不容錯過。
適逢寒假期間，藉著南下出差辦事之故，帶著妻小順勢安排一趟環島旅行，之前曾有過兩次（西→東、東→西）七天六夜的島內周遊，只不過這一回交通工具由私家小車改成撘火車（普悠瑪+新自強號），女兒長大了不僅該分擔行李重量、認識搭乘火車的進出方式，同時讓孩子體會另一種國民旅遊的通勤工具。
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2023年的台灣文博會即將於9月下旬在台北舉行，由舊台北機廠用地轉型的國家鐵道博物館籌備處也將作為此次文博會的主展館之一。為了替活動暖身，國家鐵道博物館籌備處特別和臺鐵與雄獅旅行社合作，將限定於南迴線行駛的藍皮普快車拉到北部開行「藍皮文博號」專列，一連九天帶著大家回到過去看海的日子。
再次前往屏東，是在排行程後發現我自己對於高雄的景點比較沒有興趣下的決定，於是就想說乾脆就在一天以內把高雄和屏東都大概走一走吧。
第一次獨自搭火車到屏東，只是一次衝動的行動。當時剛好一個屏東朋友要去北海道交換一年，想說去趁她還沒出發前送行，就衝過去了~
在自強號上面看書是一段美好的時光，因為燈光明亮，也相對安靜跟速度平穩，在移動的火車上看書跟在書桌或是咖啡廳會有不同的感覺。
初二到台北跟朋友約見之後我回程買了自強號的票，距發車還有一個小時，想說那就來去附近的誠品逛逛吧！
感覺車站旁邊還有書局，我買了一本一行襌師的書，怎麼鬆，是一本如珍珠一樣好看又字
我的孩子從一個幼兒園鐵道迷，期待搭乘火車去旅行，忽爾變成一位小學生航空迷，經常要求爸媽帶他到全台灣各機場去拍飛機，這當中茲乳蔓生的意義，就是成長的投影。
喜歡搭火車。流動的窗景，韻律的鐵軌碰撞，「匡啷匡啷」，沿著鐵道的運行，在各個列車站捕捉此地的人文風情，尋覓令自己心怡的小小情調。
在中國大絲路旅行的火車上，最好述說這段跨越語言之間、人與人的連結故事。充滿著不同的氣味，嗅覺最先到來。
它正時時刻刻提醒我們，朝暮相處17小時的鄰床室友平常多久洗一次澡!?
(READ MORE...)
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