【搭火車爬山趣】雙溪鐵道與溪流交錯之美

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘
雙溪與鐵道交錯

雙溪與鐵道交錯

春天嬰仔面

對於山行者來說,春天的天氣是最難掌握的,因為整體天氣系統不明顯,天氣容易呈現忽晴忽雨,因此常常是計畫趕不上變化,所以只能依據行前一天或前幾小時的預報來決定當日是否成行,此時必須先備妥說走就走的步道,才能因應春夏之際這種說大不大,說小不小的天氣系統,機動調整山行。(圖取自天氣職人吳聖宇4/29臉書)

氣象圖資

氣象圖資

說走就走必備條件

  • 車程在一小時左右,天氣放晴可以立馬出發,快速到達。
  • 單程步程在二小時內,以便因應天氣變化,隨時下撤。
  • 路況不能有懸崖峭壁等危險路段,以確保突如其來的大雨仍能安全下山。
  • 路徑指標清楚,不需耗費太多時間做行前規劃及準備。

依上述原則,將距離台北車程僅一個多小時的雙溪,列為快閃出發的目標,再由雙溪地區中挑出往返路程在二小時內的路線,選定蝙蝠山步道做為最佳春日走丘路線,耐心等待天氣轉換的空檔,快閃出發。

雙溪小鎮風光

雙溪小鎮風光

▲俯瞰雙溪火車站(普悠瑪正緩緩駛出車站)

▲俯瞰雙溪火車站(普悠瑪正緩緩駛出車站)

台版小瑞士

雙溪蝙蝠山(海拔252公尺)位於新北雙溪區,因山形似蝙蝠凌空展翼而得名,又稱逸仙山,以山海無敵展望聞名,能遠眺福隆海岸,雪山尾稜,燦光寮山,灣坑頭山,五分山等名山,山頂上有一座三層樓瞭望塔,遙望白雲悠悠,鳶鳥乘風翱翔,俯瞰列車由山洞穿梭而出,飛馳於牡丹溪與雙澳公路間,放眼望去,貢寮、福隆、牡丹、平林、上林等遠近景色盡收眼底,形成一幅宛如異國風情的美麗圖畫。

▲由三貂角隆起的雪山尾稜

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▲北方瑞芳九份、金瓜石一帶的丘陵稜線

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行程規劃

7:10板橋車站(272自強號)→8:28雙溪火車站(早餐)→9:00出發→9:15明天宮→9:37逸仙亭→10:45▲逸仙山(H252m)→11:32雙溪火車站→11:47(4151區間車賦歸)

▲272自強號於8:28抵達雙溪

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雙溪火車站

雙溪火車站

▲雙溪站右側設有低碳驛站提供Ubike租借

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▲.如不想步行至登山口,也可考慮租腳踏車

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▲出站直走左轉中華路順著老街往貢寮方向走(至登山口約15分)

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▲於雙溪打鐵舖右轉過橋雙溪橋

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▲流經雙溪老街的牡丹溪,清澈見底。

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▲續行至泰和街左轉。

▲續行至泰和街左轉。

▲雙溪因北側牡丹溪(圖右)及西側平林溪(圖左)在雙溪老街商圈旁交會而成雙溪河口,因而得名。

▲雙溪因北側牡丹溪(圖右)及西側平林溪(圖左)在雙溪老街商圈旁交會而成雙溪河口,因而得名。

▲蝙蝠山因山形似蝙蝠凌空展翼因而得名。

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▲泰和街至此牌樓右轉進入明天宮。

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▲由明天宮右側走道進入登山口

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▲登山口為石階步道

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▲一路陡上,石階長滿青苔,要小心溼滑。

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▲逸仙亭

▲逸仙亭

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▲蝙螎山三角點,山頂有一中山瞭望台,展望極佳。

▲蝙螎山三角點,山頂有一中山瞭望台,展望極佳。

▲列車馳騁雙溪與公路之間

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▲二台列車在隧道前交會

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▲普悠瑪駛離雙溪車站,穿過隧道,南下福隆。

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▲北上列車駛進雙溪站。

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▲浪漫"台4線"-雙溪鐵道與公路

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▲欣賞列車穿山越嶺。

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▲目送列車往貢寮方向行駛(遠方紅色橋樑應為貢寮朝陽橋)。

▲目送列車往貢寮方向行駛(遠方紅色橋樑應為貢寮朝陽橋)。

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▲登高望遠令人心曠神怡。

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▲在觀景台賞完大景後,由另一邊步道下山,結束本日快閃行程。

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這是一個中年大叔的登山日誌。作家詹偉雄曾說:生命邊界之外自有奇特的壯麗與深邃,值得人們勇敢追尋,不問年紀。個人雖然沒有過人的登山技能及體力,但希望在登山安全自己負責的前題下,安步當車的浪跡台灣的美麗山林,站在脊樑山脈上,俯瞰這福爾摩沙的美麗之島。
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